Стенд для испытания муфт

(61) До нительное к авт. свид-ву 1) М,Кл, б 01 М13/00Г 16 Р3/00 аявлено 06.12.76 (21) 2426674/25-27 инением заявки .Ъ и Гасударственные комитет Совета Министров СССР ло делам изобретенийи открытий(23) Пр (43) Оп тет К 621,826 088,8) 28 иковано 30.07.78. Воллете опубликования описания 13 7.78 5) Дата мсинский(72) Авторы изобретения 1 О. А. Державец, ь. А, Кузьменков, й,и А. Л, Филипенков ордена Красного Знамен институт) Заявит й Ленинградский 4) СТЕНД езе.сое- атых Изобретение относится к испытательнойтехнике, а именно к стендам для испытанийподвижных муфт,Известны испытательные стенды, работающие по схеме замкнутого контура, 1 аг- брузка на испытываемые элементы в этихстендах создается путем предварительногозакручивания торсионноо вала крутящиммоментом 11.Известен стенд для испытаний муфт на 10усталость, содержащий приводной двигатель, два вала, между которыми устанавливают испытываемую муфту и устройство изменения величины несоосности, выполненное в виде двух эксцентриковых втулок, установленных одна в другой с возможностьюих относительного поворота и установки 21,Конструкция данного стенда предусматривает неподвижное крепление вала однойиз полумуфт испытываемой муфты, Поэтому несоосность валов определяется смещением вала другой полумуфты и устанавливается до начала испытаний, а в процессеработы стенда остается постоянной по величине. Этот недостаток стенда не позволяетполностью имитировать условия работы техподвижных соединительных муфт, в сочленениях которых величина угла перекоса впроцессе работы изменяется. 30 Целью изобретения является повышение достоверности результатов; пытаний некоторых типов подвижных соединительных нурт пуем обеспечения периодически изме 1 яощегося перекоса осей полумуфт,Это достигается тем, что стенд снабжен дополшпельпым устройством смещения валов, установленным на ведомом валу, и дополнительной передачей, связывающей его с приводом и имеющий передаточное отношеше, отличное от передаточного отношсния основной передачи. 1 а чертеже изображен стенд в разр Стенд имеет приводной двигатель 1, динснный сонощью двух пар зубч колес 2 и 3 (основная передача) и 4 и 5 (до полнительная передача) с внешними эксцентриковыми втулками б и 7, которые на подшипниках установлены в корпусах 8 и 9 основного и дополнительного устройств смещения валов. В расточках внешних эксцентриковых втулок б и 7 установлены внутренние эксцентриковые втулки 10 и 11. Взаимное положение каждой пары эксцентриковых втулок 6 и 10 и 7 и 11 фиксируется стопорными винтами 12 и 13.Внутри эксцентриковых втулок 10 и 11 установлены на подшипниках полые валы - ведущий 14 и ведомый 15, на которыхжестко крепятся полумуфты 16 и 17 испытываемой муфты.Загрузочное устройство стенда состоит изторсионного вала 18, один конец которогожестко соединен с ведовым валом 15, фланца 19, установленного на шлицах на другомконце торсионного вала 18, фланца 20,жестко связанного с ведущим валом 14.Стенд работает следующим образом.Загрузка стенда крутящим моментом осуществляется закручиванием торсионного вала 18, например, с помощью рычага с грузами, закрепляемого на свободном конце Лторсионного вала 18 (на чертеже рычаг игрузы условно не показаны),В начальный момент загрузки болты, соединяющие фланцы 19 и 20 удалены, а фланец 20 зафиксирован от проворота. Подшипник 21 служит для центрирования торсионного вала 18 и уменьшения момента тренияпри загрузке.После загрузки фланцы 19 и 20 жесткосоединяются между собой болтами.Для получения требуемых значений амплитуды и частоты колебаний величины углаперекоса в сочленениях муфты выбираютсявеличины нссоосностей ведущего 14 и ведомого 15 валов и скоростей вращения каждой пары эксцептриковых втулок 6 и 10 основного и 7 и 11 дополнительного устройствсмещения валов.Зависимость угла перекоса от названныхпараметров имеет вид2 21,гд =е, +е - 2 е,е,соз р, + (р, - р)1Где ю - ф + 9 о( - ф + 902190 10102 з1. - расстояние между сочленениямимуфты;еь ег - величины несоосностей ведущего14 и ведомого 15 валов;оь о - угловые скорости вращения парэксцентриковых втулок 6 и 10 основного и7 и 11 дополнительного устройств смещениявалов;оь рм - угловые координаты несоосностей е и е от некоторого общего начального полокения. Выбранные величины несоосностей ведущего 14 и ведомого 15 валов устанавливаются относительным поворотом эксцентриковых втулок 6 и 10 основного, а также 7 и5 11 дополнительного устройств смещения валов и фиксируются стопорными винтами 12 и 13.Выбранное соотношение скоростей вращения пар эксцентриковых втулок 6 и 10 ос новного и 7 и 11 дополнительного устройствсмещения валов реализуется подбором сменных пар зубчатых колес 2 и 3 основной и 4 и 5 дополнительной передач.1(онструкция стенда позволяет прибли зить условия испытаний подвижных муфт,работающих в условиях изменяющегося по ьелн ине угла перекоса, к натурным. Это повышает достоверность результатов испытаний и позволяет выявить особенности про цесса износа и характер усталостных разрушений элементов подобных муфт.Формула изобретенияСтенд для испытаний муфт, содержащийустановленную на валах испытываемую муфту и основное устройство смещения валов, выполненное в виде установленных на ЗО ведущем валу через подшипники эксцентриковых втулок, размещенных одна в другой, внешняя из которых связана основной передачей с приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности ре зультатов испытаний путем обеспечения периодически изменяющегося перекоса осей полумуфт, он снабжен дополнительным устройстьом смещения валов, установленным на ведомом валу, и дополнительной переда чей, связывающей его с приводом и имеющей передаточное отношение, отличное от передаточного отношения основной передачи.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Поляков В. С, и Барбаш И. Д. Муфты. М Машгиз, 1960, с, 328, рис. 217.2. Авторское свидетельство192445, кл.50 б 01 И 3/34, 1967,617699 Изд. Ма 549 Тираж 1122осударственного комитета Совета Минист по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская набд. каз 12722НПО Редактор Л. Чепайкин И, ЯцуновТюрина оставител Техред О ипография, пр. Сапунова орректоры; Е, Хмелев и 3, Тарасов