Устройство для контакторного управления асинхронным двигателем при посредстве командо-контроллера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 57622
Автор: Барский
Текст
мощных контактора А и В; вспомогательные контакторы от К( до КНПвключаются и выключаются при отсутствии в их цепях тока; поэтомуони выбираются маломощными ик тому же на пониженное напряжение. Таким образом, в предлагаемойсхеме вместо восьми мощных контакторов работают только два мощныхи восемь вспомогательных маломощ.ных контакторов. Порядок включения контакторов следующий:О - все контакторы выключены1 - вкючается К 1, за ним А2 - включается КП, за ним В, послечего выключаются А и К 13 - включается КП 1, а за ним А,после чего выключается В, а за ними К 14 - включается КЮ за ним В,после чего выключается А, а за ними КП(.Таким способом с помощью главныхк онтакторов А и В выключаютсяостальные ступени, число которыхможет быть как угодно большим,При повороте рукоятки управленияконтакты переключателя замыкаютсяпоочередно в направлении сверхувниз на фиг. 2 (показано стрелкой),причем предполагается, что одновременно замыкаются две пары контактов,При этом последовательно вклю-чаются катушки 1, 11, 7111 вспомогательных контакторов К 1, КПК 1 П,а с ними блок-контакты Г, 1 ГИ 1 Ги главные контакторы А и В в тойпоследовательности, как это описановыше.Нормально замкнутые блок-контакты 1, 2, 3, 4, 5 и б принадлежатсоответствующим вспомогательнымконтакторам К 1 К 11( и исключаютодновременно включение каких-либодвух контакторов, принадлежащихк одной группе (А или В).Кнопки К, и Кь нормально припуске включены. При обратном движении переключателя (остановка двигателя) храповичок, связанный с егорукояткой, поочередно нажимаеткнопки К, и Кь и этим обеспечиваетпоследовательность включения главных и вспомогательных контакторов. Схема по фиг,2 является лишь прин. ципиальным осуществлением идеи схемы по фиг, 1. В каждом же отдельном случае, в зависимости от специфических условий пуска или остановки, схема по фиг. 2 может быть соответственно изменена.Схема по фиг. 1 может быть выполнена без вспомогательных контакторов К 1 и К 11, т. е. в прямом соединении начальных двух ступеней с контакторами А и В, Последовательность включения главных и вспомогательных контакторов будет та же, что и в схеме основного варианта, с той разницей, что вспомогательные контакторы КП 1, К(У, К 1, КР(, КЧ(11 после своего включения не выключаются обратно.Таким образом, достоинство этого варианта состоит в том, что число ступеней фактически увеличивается почти вдвое, а с ними и плавность пуска. За этот счет можно уменьшить число основных ступеней, Кроме того, в этой схеме экономятся два вспомогательных контактора.Недостаток этой схемы заключается в том, что вспомогательные контакторы работают в несколько худших условиях. Однако, как указывает автор, ток при этом настолько мал, что влиянием его на износ вспомогательных контакторов можно пренебречь.Указанные принципы запуска и остановки мощных асинхронных машин, по мнению автора, могут быть применены в шахтных под ьемных машинах, в прокатных станах и других мощных установках, а также могут быть приложены к некоторым установкам постоянного тока. Предмет изобретения.Устройство для контакторного управления асинхронным двигателем при посредстве командо-контроллера, отличающееся тем, что, с целью уменьшения количества мощных контакторов, включающих отдельные секции пускового реостата, применены только два мощных контактора, рассчитанные на пусковой ток, остальные же - по числу ступеней пуска -контакторы взяты маломощными ированные между собой таким обрана пониженное напряжение и соеди- зом, что выключение и включение иены параллельно между собой через контакторов ступеней сопротивления один и последовательно с главными осуществляется в обесточенном соконтакторами в две группы, сблоки. , стоянии. х с иа н г с,ое,з:.чемдлзег.у 1 Текред Л. И. Х От в. реда кто р П, В, Ни к нпин
СмотретьЗаявка
25230, 03.07.1939
Барский С. З
МПК / Метки
МПК: H02P 7/54
Метки: асинхронным, двигателем, командо-контроллера, контакторного, посредстве
Опубликовано: 01.01.1940
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-57622-ustrojjstvo-dlya-kontaktornogo-upravleniya-asinkhronnym-dvigatelem-pri-posredstve-komando-kontrollera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контакторного управления асинхронным двигателем при посредстве командо-контроллера</a>
Контактор со вспомогательными контактами
Номер патента: 1749934
Опубликовано: 23.07.1992
МПК: H01H 13/10
Метки: вспомогательными, контактами, контактор
...необходимых путей утечки и электрических зазоров при номинальном напряжении 660 В, которое в основном используется . в угольной промышленности, привело бы к усложнению конструкции, увеличению материало- емкости, трудоемкости изготовления и увеличению габаритов вспомогательных контактов, а следовательно, и контактора в целом.Целью изобретения является уменьшение габаритов вспомогательных контактов, упрощение их конструкции, снижение мате риалоемкости и трудоемкости их изготовления при сохранении возможности перестановки замыкающих контактов на размыкающие и наоборот.Указанная цель достигается тем, что в 10 контакторе со вспомогательными контактами, устанавливаемыми сьемно и состоящими из корпуса с размещенными на нем неподвижными...
Контактор со вспомогательными контактами
Номер патента: 1786525
Опубликовано: 07.01.1993
Авторы: Гройсер, Оборотов, Рябченко
МПК: H01H 13/02
Метки: вспомогательными, контактами, контактор
...дополнительным корпусом,на то, что они установлены.и имеют боль- . Одновременно в корпусе контакторашую трудоемкость сборки блока и установ-выполнены углубления, в один из которыхки его на контакторе, установлены дополнйтельные корпуса своиИэвестны также контакторы со вспомо ми нижними выстуйами, а вдругие- подпругательнь 1 ми контактами, состоящими из жиненные обоймы.корпуса с расположхейными нанем непод- Ожидаемым положительным эффектомвижными контакторами, рейки с потдвихжныт-" от использования изобретения является быми мостиковыми контактами; контактными страя сборка и установка вспомогательногопружинами. Корпус совместно с рейкой ус контакта без применения винтового крепе тзнавливаетСя на контактор с помощью жа, с минимальной...
Устройство для избирательного включения
Номер патента: 37149
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Доманский
МПК: H04M 9/06
Метки: включения, избирательного
...до выдвинутого штифта, то последний соприкасается с находчщимся на ру. коятке металлическим контактом и через соединенную с ним щетку создается путь от плюса источника тока, к которому присоединены все клавиши, к тому контактному пути, на котором движется щетка, и таким образом, в линию 3 бу. дет послан ток (фиг. 4 и 1). Первый на ходу движения рукоятки штифт соеди. няется с клавишей пружинящим образом, так что он под давлением метал. лического контакта, ииеющего соответственный скос, отходит вниз, сжимая пружину, но не отодвигая клавиши, и контакт проходит над нии. При дальнейшем движении рукоятки она дойдет до второго выдвину гого штифта, который соответствует, в данном случае, контактному пути 4 и, таим образом, через иеталлический...
Устройство для урегулирования скорости асинхронного двигателя при посредстве каскадно включенной с ним коллекторной машины
Номер патента: 14891
Опубликовано: 30.04.1930
Авторы: Пагенштехер, Шаровский
МПК: H02K 17/38, H02P 7/74
Метки: асинхронного, включенной, двигателя, каскадно, коллекторной, ним, посредстве, скорости, урегулирования
...скаоборотов и, -вспомогательд отдичается от частоты еличину скольжения этой зависимосги от нагрузки, еньшие или большие значеля машины 2, имеющей рез кольца, можно написать, збуждения и,. равна: п,.=и, - и, авляя в последнее ура ля и, из уравнения (1и, =и - и+иПредмет патента,а,=п, - и, (б) а, =и, - и, +п,=п, (6) С, Б. Гип. Гивоогр. Упр. Упрьвл. В.-М. Сил РККА, Ленинграл, здание Гл, Адмиралтейства Если возбуждение для коллекторной машины 2 берется от возбудителя 4, то необходимо устроить так, чтобы последний приводился в движение с таким числом оборотов, которое в каждый момент соответствовало бы значению и,. Длядиференциала б имеет место следующее уравнение: а,=а, - а, (4), где и, - число оборотов в секундувспомогательного...
Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя при посредстве каскадно включенной с ним коллекторной машины
Номер патента: 14892
Опубликовано: 30.04.1930
Авторы: Пагенштехер, Шаровский
МПК: H02K 17/34, H02P 7/74
Метки: асинхронного, включенной, двигателя, каскадно, коллекторной, ним, посредстве, скорости
...коллекторной машины, зависимым как от ча,стоты сети и числа оборотов индукционной машины, так и от числа оборотов кол лзкторной машины, путем применения вспомогательногоиндукционного двигателя для. вращения коллекторной машины и генератора-возбудителя с вращающимся якоремигиндуктором,, Согласно схеме, изображенной на чертеже, каскадная установка. состоит из синхронного двигателя 1, питаемого токомсети с частотой и коллекторной машины 2,вращаемой вспомогательным индукционнымдвигателем 3 и питаемой от коллекторатоком ротора двигателя 1 с частотой сколь.жения а и генератора-возбудителя 4, до. ставляющего коллекторной,машине 2 токвозбуждения. Якорь возбудителя 4 насажен на общий вал с коллекторной маши,;йой 2, а индукторное колесо его...
Предыдущий патент: Устройство для переключения пусковых сопротивлений
Следующий патент: Устройство для телеметрии
Случайный патент: Способ эксплуатации нефтяной скважины с высоким содержанием газа