Привод

теф т е и т 1: , т .ОП ИСАЙ ИЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистицеских Республик(51) М аявл инением заявкиГасударственныи комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий23) Приоритет 43) Опубликовано 25 04 77 Бюллетень .15 4 б) Дата опубликования описания 18.05.7(54) ПРИВОД ойства не позволяет с азмеры приводаЦель изобретенияных размеров привода. ественно изменить ньшение габарит 0 Изобретение относится к приборостроению, а именно к приводам с изменением скорости, и может найти применение в устройствах накопления информации.Известен привод, в котором переключени скорости ведушето вала осуществляется перемещением прижимното ролика 11, Узел перемещения прижимного ролика увеличивает габаритные размеры известного устройства.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство, в котором соосное расположение ряда элементов позволяет уменьшить габаритные размеры приводаЯ,Это устройство содержит муфту переключения, выполненную с фрикционным диском и штоком, соединенным элементом зацепления с диском, ведущий вал, электродвигатель, редуктор и корпус. Габаритные размеры этого привода определяются размерами электродвигателя и редуктора,При изготовленбар итных накопителтельно дальнейшееных оазмеров. Комп ии например, малогаьных устройств жела- уменьшение габаритановка известного уст С этой целью в привод, содержащий муфту переключения, выполненную с фрикционным диском и штоком, соединенным элементом зацепления с диском, ведущий вал, электродвигатель, редуктор и корпус привода, введен промежуточный вал , во внутренней полости которого размещен с возможностью перемещения шток, а в пазу, выполненном вдоль промежуточного вала, размещен элемент зацепления, причем редуктор выполнен на двух соосных радиальноупориых подшипниках качения с общей наружной обоймой, на поверхности которой смонтирован якорь электродвигателя, и раздельными внутренними обоймами, в одной из которых закреплен ведущий, а в другой - промежуточный валы и, кроме того, фрикционный диск смонтирован на промежуточном валу с возможностью фрикционной связи с наружной обоймой редуктора или с корпусом привода.3На чертеже изображен один из возможных вариантов предлагаемого привода.Привод содержит ведущий вал 1, промежуточный вап 2, во внутренней полости которого размещен шток 3, а в пазу 4, 5 выполненном вдоль промежуточного вала- элемент 5 зацепления, соединяющий шток 3 с фрикционным диском 6, смонтированным на промежуточном валу 2. Привод содержит также редуктор и электродвига тель. Редуктор выполнен на радиальноупор ных подшипниках качения 7 и 8 с общей наружной обоймой 9 и раздельными внутренними обоймами 10 и 11. На наружной обойме 9 смонтирован якорь 12 электродвигате Ь ля, а во внутренних обоймах 10 и 11 и подшипниках 13 и 14 закреплены ведуший 1 и промежуточный 2 валы соответственно. Все перечисленные элементы, а также статор электродвигателя ( на чертеже не по казан ) заключены в корпус 15 привода. Корпус и наружная обойма 9 выполнены с фрикционными поверхностями 16 и 17, между которыми перемещается фрикционный диск 6. Шток 3, элемент 5 зацепления, фрикционный диск 6 и фрикционные поверхности 16 и 17 корпуса 15 и наружной обоймы 9 образуют муфту переключения.Привод работает следующим образом, З 0 Якорь 12 электродвигателя вращается в в магнитном поле статора вместе с наружной обоймой 9,В крайнем. нижнем (по чертежу) положении штока 3 промежуточный вал 2 фрикционным диском 6 соединен с корпусом 15 привода, а ведущий вал 1 вращается с замедленной скоростью, пропорциональной разности отношений диаметров дорожек наружной обоймы 9 и внутренних 10 и 11 40 обойм.При переводе штока 3 в верхнее положение фрикционный диск 6 фиксирует промежуточный вал 2 с наружной обоймой 9 и ведущий вал 1 вращается с угловой ско ростью, равной скорости вращения якоря 12.В промежуточном положении штока 3,когда фрикционный диск 6 не взаимодействует с фрикционными поверхностями 16и 17 корпуса 15 и наружной обоймы 9,крутящий момент на ведущий вал 1 не. передаетсяя.Изобретение позволит уменьшить габаритные размеры привода до размеровэлектродвигателя,формула изобретенияПривод, содержащий муфту переключения, выполненную с фрикционным диском и штоком, соединенным элементом зацепления с диском, ведущий вал, электродвигатель, редуктор и корпус привода, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритных размеров привода, в него введен промежуточный вал, во внутренней полости которого размещен с возможностью перемещения шток, а в пазу, выполненном вдоль промежуточного вала, размещен элемент зацепления, причем редуктор выполнен на двух соосных радиальноупорных подшипниках качения с общей наружной обоймой, на поверхности которой смонтирован якорь электродвигателя и разф дельными внутренними обоймами, в одной из которых закреплен ведущий, а в другой- промежуточный валы и, кроме того, фрикционный диск смонтирован на промежуточном валу с возможностью фрикционной связи с наружной обоймой редуктора или с корпусом привода.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство358719, М. Кл. Ь 11 В 15/44, 04,01.71.2. Авторское свидетельство458031, М. Кл, О 11 В 19/02, 16.07,73 (прототип).5554 Зг Составитель Г. ЗагубныйРедактор Т. Иванова Техред А. Богдан Коррект еслер каз 466/25 ЦНИИПИ Госуд д. 4 илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектна Тираж 762 По ственного комитета Совета делам изобретений и откры 5, Москва, Ж, Раушская исноеинистров СССР