Устройство для соединения самоходных шасси с рабочими орудиями

(и) 546311 Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл. А 01 В 59 Государственный комите Совета Министров ССС 631,3,072.3-82(088.8) 53) УД о делам изобретен и открытий) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СС РАБОЧИМИ ОРУДИ Нижние продольные тяги выполнены в видедвух короткого и длинного рычагов 6 и 7, соединенных между собой горизонтальным шарниром 8.Кроме того, рысобой регулироводве головки 10 иразмер между коке 12 рычага 7.Болт 9 сопрягается с гайка-червячным колесом 13 и через нее с червяком 14, которыйимеет квадратный плп шестигранный наконечник 15.Регулировочный болт 9модействующий со штифтоцевую проточку 19 и прорбуртике 21.Гайка 13 ограничена от осевого перемещения с одной стороны упорным буртом 22 нарычаге 6, а с другой стороны торцовой поверхностью 23 втулки 24, жестко соединеннойс рычагом 6.Нижние продольные тяги соединены с остовом трактора ограничительными цепями 25 и26, а прицепная скоба 2 соединена шарнирнос гидроцилиндром 27,Устройство приводится в действие силовымгидроцилиндром 27 двустороннего действия,Прицепная скоба 2 под действием гидроцилиндра проворачивается относительно оси 1 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроеншо и может применяться в устройствах для соединения самоходных шасси с рабочими орудиями.В известном устройстве для соединения са моходных шасси с рабочими орудиями по основному авт. св.516362 при регулировании положения оси подвеса орудий требуются значительные усилия.С целью снижения усилия регулирования 10 положения осп подвеса орудий один из рычагов нижней тяги выполнен полым с установленной в нем червячной парой, колесо которой взаимодействует с регулировочным бо том, имеющим два продольных паза, в од из которых входит штифт, закрепленный рычаге.Наво, вина фи 0 гулир тмеет паз 16, взаим 17, паз 18, кольезь 20 на упорном лип 15 на мое устройсте, вид сверху; - А вдоль ре - сечение по и 6 - сечения улировочному фиг. 1 п д сбоку г. 3 - се овочного по оси ч и Д - Д оказано предлагаена фиг, 2 - то жчение рычага по Аболта; на фиг. 4ервяка; на фиг, 5по рычагу и рег в еннои в раме ностью про оя имеет ряд омощью паль- прицепного болту.На нижней оси 1, закрепл трактора, установлена с возмож рота прицепная скоба 2, котора отверстий 3 для крепления с п цев 4 нижних продольных тяг крюка 5. чаги 6 и 7 соединены между чным болтом 9, имеющим 11. Последнее имеет лыски, торыми меньше паза в вилвверх, осуществляя подъем орудия. При сливе жидкости из гидроцилиндра прицепная скоба 2 под действием веса орудия опускается.Продольные тяги, соединенные с прицепной скобой 2 вертикальными шарнирами, например, по трехточечной схеме навески (см. фиг. 2) могут качаться относительно шарниров в горизонтальной плоскости, обеспечивая необходимую подвижность орудия в рабочем положении. Эта подвижность орудий ограничивается в транспортном положении цепями 25 и 26.Для регулирования положения оси подвеса сельскохозяйственных орудий используется регулировочный болт 9. При вращении червяка 14 в одну или другую сторону гайка - червячное колесо 13 выдвигает пли втягивает относительно рычага 6 регулировочный болт 9 без вращения благодаря штифту 17 и пазу 16.Перемещение болта 9, имеющего постоянный односторонний контакт головки 10 с вилкой 12 рычага 7, вызывает проворот рычага 7 относительно шарнира 8 вверх или вниз (см, фиг. 1).Для обеспечения принудительного заглубления орудия регулировочный болт вращением червяка 14 выдвигается до совмещения штифта 17 с кольцевой проточкой 19 и проворачивается на 90 до совмещения штифта 17 и паза 18, Обратным вращением червяка 14 штифт 17 вводится в паз 18. 4При этом вилка 12 рычага 7 блокируетсяголовками 10 и 11 регулировочного болта.Для обеспечения сборки-разборки упорный буртик 21, ограничивающий перемещение регулировочного болта 9, имеет прорезь 20, не совпадающую ни с одним из пазов 16 и 18.Когда штифт 17 попадает в кольцевую проточку 19 регулировочный болт 9 проворачивается до совмещения прорези 20 и штиф та 17Если ключом зафиксировать регулировочный болт 9, то при вращении червяка 14 регулировочный болт освободится от штифта 17 и его можно вывинтить.Сборка производится в обратном порядке. ф ор мул а изобретения2 ОУстройство для соединения самоходныхшасси с рабочими орудиями по авт. св.516362, отличающееся тем, что, с целью снижения усилия регулирования положения оси подвеса орудий, один из рычагов нижней тяги выполнен полым с установленной в нем червячной парой, колесо которой взаимодействует с регулировочным болтом, имеющим два продольных паза, в один из ко- ЗО торых входит штифт, закрепленный на рычаге.6 и В. Блохин Тираж 769овета Министровоткрытийая наб., д. 4/5 ПодписноР ИПИ ипография, пр, Сапунов РедакторЗаказ 330 у 4 тавитель С, НиколаТехред А. Галахова Изд.187сударственного комитета по делам изобретений и35, Москва, К, Раушс рректор О. Тюрин