Топливный бак
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 545506
Автор: Пудовеев
Текст
юз Советск диетических Республи ТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(23) ПриоритетОпубликовано 05.02.77, Бюллетень5Дата опубликования описания 7.02.77 51) М Кл." В 621 35/00 Государственныи комит Совета Министров ССС(088.8) по делам изобретен и открытий 2) Авто изобретения(71) Заявитель Тульский ордена Трудового Красного Знамен машиностроительный завод им. В, М, Рябико ЛИВНЫЙ(54 ОПИСА ИЗОБРЕТ Изобретение относится к области мототехники и касается топливных токов,Известны топливные баки, например, мотороллеров, изготовленные из двух симметричных половин, штампованных из листовой стали и сваренных по шву роликовой сваркой. Однако известные топливные баки не изменяют емкости бака в зависимости от условий работы.Известен также топливный бак, состоящий из нескольких сообщающихся неметаллических секций, соединенных между собой через уплотнительную прокладку стягивающим элементом. Однако такие топливные баки не обладают надежностью при эксплуатации, а также к ним невозможно применение высокопроизводительных методов изготовления.Цель изобретения - сокращение трудоемкости изготовления и повышение надежности бака при эксплуатации.Это достигается тем, что секции выполнены в виде набора замкнутых емкостей, снабженных в верхних и нижних частях коническими выступами с отверстиями во всех выступах средних емкостей и с отверстиями только с внутренней стороны выступов крайних емкостей, причем крайние и внутренняя емкости уплотнены между собой конусными втулками.На фиг. 1 изображен топливный бак, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг.3 - то же, вид сверху. Топливный бак состоит из набора одинаковых емкостей, одинаковых заготовок 1, 2 и 3, соединенных стальными стержнями 4, стянутыми гайками 5 через прижимные кронштейны 6. Для прохода топлива и воздуха каждая емкость топливного бака имеет по четыре конических выступа 7 с двух противоположных плоскостей в верхней и нижней частях. Средние емкости батареи во всех четырех конических выступах имеют сквозные отверстия, а крайние емкости имеют отверстия только со стороны примыкания средних емкостей. На все конические выступы одеваются уплотнительные втулки 8, например, из резины и переходные конические втулки 9 рядовые, а в месте постановки топливного краника 10 одевается коническая втулка с резьбой 11.Емкости от смещения фиксируются замковым соединением, предусмотренным на поверхности емкостей - выступ 12 с одной стороны и впадину а с другой. При объединении они входят друг в друга и фиксируют от сдвига. В верхней части емкости отформована горловина с резьбой, На одной из емкостей верхняя часть горловины 13 срезается, открывая полость для приема топлива.Предлагаемый топливный бак предлагается изготавливать из пластмассы, перерабатываемой экструзионным способом и имеющей антистатические свойства, что позволит получить легкую и достаточно прочную конструкцию бака, нисколько не уступающую металлическим конструкциям, однако имеющую гораздо меньший вес и отменну стойкость против коррозии.Формула изобретенияТопливный бак, состоящий из нескольких сообщающихся неметаллическх секций, соединенных между собой через уплотнительную прокладку стягивающим элементом, отл и ч аю щ и й с я тем, что, с целью сокращения трудоемкости изготовления и повышения надежности бака при эксплуатации, секции выполнены в виде набора замкнутых емкостей, снабженных в верхних и нижних частях коническими выступами с отверстиями во всех выступах 5 средних емкостей и с отверстиями только свнутренней стороны выступов крайних емкостей, причем крайние и внутренняя емкости уплотнены между собой конусными втулками. 1 О Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Лотоцкий А. В. и др. Грузовые мотороллеры, Машиностроение, М., 1969.2. Патент ФРГ8271 б 4, кл. бЗЙ 20, 1949.ПодписноССР Заказ 1075/9ЕЛАНИ Тир агакомитета Советабретений и открыт-35, Раушская наб пография, пр. Сапунова, 2 Изд. Ле 401 И Государственного по делам из 113035, Москва, Ж
СмотретьЗаявка
2142530, 06.06.1975
ТУЛЬСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. М. РЯБИКОВА
ПУДОВЕЕВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62J 35/00
Опубликовано: 05.02.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-545506-toplivnyjj-bak.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Топливный бак</a>
Предыдущий патент: Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства
Следующий патент: Замок рамы складного велосипеда
Случайный патент: Способ измерения характеристик цветоделения оптических каналов камеры цветного телевидения со штриховыми светофильтрами