Устройство для подъема и опускания крышки воздухозаборной шахты

Союз Советских Социал исти цеских Республик(45) Дата опубликования описания 10,02,77(51) М. Кл,-" В 63 В 19/1 сударстаенный камитеоавта Министров СССРпо делам изооретенийи открытий 5 З) УДК 629,12. . 01 1. 84 (088. 8 П. Гуревич, Б. Г, Сиротин и М, Г. Шперл(71) 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ВОЗДУХОЗАБОР НОКИ ОПУСКАНИЯА ХТЫ Белью изобретения явля я ооеспечениеположение "зности управ -опускания крышкависимо от длитеигнала,дежног ыто" н щего Это досустройстводельно тяг ния эле ог ты гового ре норм альн положени При измене воздуха с эле электромагнит ится на сам амкнутые ко крышки фзакр тяговое реле,ч храповое коле грос сматывае Кр а чертеж ва для подъе духозаборной ахты,Изобретение относится к судостроению и используется преимушественно на суднах для подъема и опускания крышки воздухозаборной шахты.По основному авт,св, 1 о 421564 известно устройство для подъема иопусканиякрышки воздухозаборной шахты, содержашее подъемный механизм, тяговое реле, подключенный к источнику питания через элемент управления и датчики положения крышки с трособлочной системой, При этом подъемный механизм выполнен в виде барабана с насаженным на его вал храповиком, взаимодействуюшим с подпружиненной собачкой соединенной со штоком тягового реле.15 Недостатком такого устроиства являет- зависимость времени опускания крышки оложение "закрыто" от длительности нала с элемента управления или от дата уровня загрязнения воздухат т,е., есдлительность сигнала меньше опускания пцки, то возможно неполное опускание ледней, а такхе поломки подъемного меизма из-за возникновения динамических рузок при внезапной остановке крышки. тигается тем, что предлагаемое снабжено подключенным парал овому реле через элемент управ тромагнитным реле, одни контак о включены в цепь питания тяе, а другие - последовательно замкнутым контактам датчиков крышки. нии загрязненности наружного мента управления включаютное реле и устройство стано- блокировку через нормально нтакты датчиков положения ыто, При этом срабатываетосвобождается от зацепления со, крышка закрывается, а тся с барабана,е изображена схема устройстма и опускания крышки воз3Устройство содержит крышку 1 с подпру.иненными задрайками 2, соединенными корэмьслэм 3 через пэворотные ролики 4 тросом 5 с установленным в каркасе (не показанг подъемнь 1 м механизмэм.Подъемный механизм содержит барабан 6, храпэвое колесо 7, жестко закрепленное на эсг 8, Ось оканчивается квадратом (не показан). Угловая собачка 9 подъемного механизма сэединена.со штоком 10 злектрическэгэ тягэвэгэ реле 11 и со штоком 12, взаимэдействуюшим с пружинным толкателем 13, Уггтэвая собачка 9 взаимодейст вует с храповьм кэлесом 7, У крышки 1 смонтированы пружинные упоры (не показаны и датчики 14 положений "открыто, за - крыто". причем длч обеспечения плотности :акрытия крышки установлено два датчика 3 1 пээжения фзакрытоф, Электромагнит; я реле 15 подключено к элементу управ.:еч,.я "6, 1 ричем первые нормально разомк. дутые контакты электромагнитного реле 15 соединень с обмэткой тягового реле 11, а его другие нормально разомкнутые контакть пэдклкчень одним кэнцом к его обмотке и другим к последовательно соединенным нормально замкнутым контактам датчиков 14 положения "закрыто". Сигнальные лампы 17 подключены к нормально разэмнутым контактам датчиков 14.1. исходно:.: пэложении, когда забор воз.уха эсуэ,ествляется через открь 1 тое этвер/У стэе, крычка 1 находится в пологхении эткрьгтэ" и удеривается тросом 5, который ерз поворотные ролики 4 соединен с сара- ганом 6 и удерживается в неподвижном состоянии храпэвым колесом 7, стопоряшимся угловой собачкэй 9. Г 1 ри изменении загрязнения наружноговоздуха с элемента управления 16 включают электромагнитное реле 15, становяшеесамоблокировку через нормально замкнутыекэнтакты датчиков 14 положения фзакрыто",Одни нормально разомкнутые контакты электромагнитного реле включают тяговое реле,которое, срабатывая, своим штоком поворачивает-угловую собачку 9, освобождая отзацепления краповое колесэ 7, и крышка Юпадает, а трос 5 сматывается с расторможенного барабана 6.При закрытии шахты срабатывают датчики 14 положения фзакрытоф и отключают 15 злектрэмагнитное реле 15,с самоблокировки. Тяговое реле через угловую собачкупод действием штока пругкинного толкателя стопорит .храповое колесо.З предлагаемое устройство обеспечиваетсоздание систем централизованного управления и контроля за работой техническихсредств,Формула и з э б р е т е н и яУстройство длч подъема и опусканиякрышки воздухозаборной шахты по авт. св. ЭО Мо 421564, э т л и ч а ю ш е е с я темчто, с целью обеспечения надежного опускания крышки в положение "закрыто" независимо от длительности управляюшего сигнала, оно снабжено подключенным парал- Ж лельно тяговому реле через элемент управления электромагнитным реле, одни контакты которого включены в цепь питания тягового реле, а другие - последовательно нормально замкнутым контактам датчика 40 положения крышки,