Подъемник для автомобиля

(51) М. Кл 2 В 66 Г 7/2 м заявки Говударотввеав кавит Совета Министров СССРпо долам ивоврвтвнпйк открытий,(53) УДК 621.866(088.8) ПОДЪЕМН Я АВТ ИЛ одольной осью автоез его центр тяжести. ложенных под основа- рамах 7 и 8, привоателей 9 и 10 через ы 13 и 14, в верхней ваны шарниры 15 и дали с пр ящей чер и 5, распо влены на ектродвиг и 12, винт привода совпамобиля прохоВ колодцах 4нием б устандяшихся от эредукторы 11части которых монти г, 1 изообщийванияомобилхват 2,ия, причтак, чт мник для авто и 3 - привод бражен подъевид; на фиг.автомобиля.е 1 установлена в багажникеем захват 2 тобы ось цапфь На фи мобилейопрокидНа автчасти за кидыван новлены едней опро- устаи ось в его п привод привод захват Дата опубликования описани Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подъемникам для автомобилей, например, в учебных целях.Известные подъемники для автомобилей, содержащие установленные на рамах опорные переднюю и заднюю стойки с приводными подъемно-опускными винтами, несущими шарниры крепления автомобиля и привод опрокидывания автомобиля, громоздки, иена дежны в работе и не обеспечивают автоматизации процесса подъема и опрокидывания автомобиля.Целью изобретения является уменьшение габаритов и повышение надежности подъем ника.Для этого к одному из шарниров крепления автомобиля жестко прикреплена пустотелая ось, в полость которой встроен вал, одним концом жестко связанный с шарниром, а дру гим со встраиваемым в багажник автомобиля приводом опрокидывания. На пластинах 17 и 18, укрепленных на р ах 7 и 8, установлены концевые выкл тели 19 - 22,В багажнике автомобиля 1 установлено основание 23, к которому жестко прикреплена пустотелая ось 24, редуктор 25, электродвигатель 26,Ось 24 своим выступающим через кузов 27 автомобиля концом входит в шарнир 16 винта 14. Внутри пустотелой оси 24 помещен жестко соединенный с шарниром 16 с помощью фланца 28 вал 29, второй конец которого жестко соединен с ведомой шестерней 30, которая находится в постоянном зацеплении с шестерней 31 редуктора 25. На шестерне 30 закреплены два подпружиненных рычага, взаимодействующих с концевыми выключателями, смонтированными на основании 23. Один из рычагов 32 взаимодействует с концевым выключателем 33 при опрокидывании автомобиля на 90, Другой рычаг 34 взаимодействует510428 1 с другим концевым выключателем 35 в горизонтальном положении автомобиля.Подъемник работает следующим образом.Замыканием пускателя, включающего электродвигатели 9 и 10, выходные валы которых соединены с редукторами 11 и 12 подъемных винтов 13 и 14, осуществляется подъем автомобиля. При достижении предельного положения контакты концевого выключателя 22 разрывают цепь пускателя электродвигателей 9 и 10, а сблокированный с ним пускатель, включающий электродвигатель 26, замыкается. Прекращается подъем автомобиля и начинается его опрокидывание, при этом разрываются контакты концевого выключателя 35, исключая возможность опускания автомобиля в повернутом состоянии, Вращение от выходного вала 36 электродвигателя 26 через муфту 37 передается валу редуктора 25, на котором жестко насажена шестерня 31, находящаяся в зацеплении с шестерней 30, жестко сидящей на валу 29. Вращаясь, вал 29 передает вращение шарниру 16, оси 24 и основанию 23, осуществляя опрокидывание автомобиля,После опрокидывания автомобиля на 90срабатывают контакты концевого выключателя 33,В начале опрокидывания автомобиля раз 5 рываются контакты концевого выключателя35, исключая возможность опускания автомобиля в повернутом состоянии.Возвращение автомобиля в исходное положение осуществляется в обратном порядке,10 Формула изобретения Подъемник для автомобилей, содержащийустановленные на рамах опорные переднюю 15 и заднюю стойки с приводными подъемноопускными винтами, несущими шарниры крепления автомобиля и привод опрокидывания автомобиля, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, повышения на дежности, к одному из шарниров крепленияавтомобиля жестко прикреплена пустотелая ось, в полость которой встроен вал, одним концом жестко связанный с шарниром, а другим со встраиваемым в багажник автомоби ля приводом опрокидывания.