Устройство для уплотнения стыка каналавоздухозаборника с агрегатами двигателя

Номер патента: 32542

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Ример

МПК: B61C 9/10

Метки: вращения, двигателя, колесной, оси, пары, передачи, упругой

...полоВин каждой парной системы рессор.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный осевой разрез устройства; фиг, 2 - вид его с торца с частичным разрезом и фиг, 3 - вид соединения рессор,В предлагаемом устройстве вращение от двигателя передается на зубчатое или червячное колесо 11, сболченное вместе с составными частями 1 и 2 полого вала, внутри которого проходит рабочая ось 9, лежащая в подшипниках 10, скрепленных с корпусом двигателя, Полый вал вращается в шариковых подшипниках 12 относительно основного корпуса передачи, Проходящая внутри нее ось 9 колесной пары имеет некоторое перемещение в пределах упругих движений экипажной части локомотива. В вырезах фасонной отливки полого вала размещены опорные концы трех парных листовых рессор 3,...

Номер патента: 1342756

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Золотухин, Пахаруков, Семерков

МПК: B60K 5/12

Метки: агрегатов, двигателя, динамической, крепления, нагруженности, снижения, узлов

...- повышение эксплуатаццоццлй цадежцости узлов креплс цця двигателя и егл агрегатов пуцая схема устройства.Устройство состоит из генератора 1 переменного тока, ротор которого соединен с коленчатым валом двигателя. 11 гтгрузклтт генератора является тяговый эгтектромагнит 2, устацовлецттттт 1 т в разрыве гяги 3 управления топливным насосом 4.Одитт конец тяги 3 закреплец с корттусом электромагнита 2, а второй с подвижным его сердечником 5. Внутри .э:тектрэмагттита расположена пружина 6 для возвращения сердечника 5 в крайтес положение. 11 араллельно электромагниту 2 подключен конденсатор 7. Обмотка электромагнита 2 и конденсатор 7 образуют параллельный контур, которьпт резонирует на частоту генератора. 11 зменецце емкости конденсатора...

Номер патента: 363808

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бочаров, Коломиец, Садовский

МПК: F02F 11/00, F16J 15/08

Метки: блока, внутреннего, гильзы, двигателя, жидкостного, сгорания, стыка, уплотнение

...поясок 4 гильзы, и кольцо 5, скрепленное при помощи сварки кромок с кольцом 3 и с гильзой 1 и опирающееся наружной поверхностью на посадочный поясок б блока 2. Кольца 3 и 5 образуют уплотнительный элемент. Возможно и другое соединение колец 3 и 5 с гильзой 1, например развальцовкой кромок колец 3 и 5 или при помощи клея. Натяг между блоком 2 и кольцом 5 подобран в зависимости от размеров и жесткости гильзы 1, рабочих нагрузок двигателя и других величин. Кольцо 3 изготовлено из материала с коэффициентом линейного 5 расширения ббльшим коэффициента линейного расширения материала блока 2 и меньшим коэффициента линейного расширения материала гильзы 1. Например, если блок 2 алюминиевый с коэффициентом линейного расшире ния а=23 10 - 1 с, а...

Номер патента: 691594

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Воробьев, Линецкий, Овсяник, Старченко, Точилин

МПК: F03B 11/00

Метки: вулканизации, гидромашины, манжетных, стыков, уплотнений

...4, замковымискобами 5 профильные формообразующиеэлементы, выполненные в виде составных10 сегментов - обоймы 6, бокового прихвата 7,распорной вставки 8, пластины 9 и шпоночногоприжйма ГО. Длина сегментов равна 6 - 8 высотам Н уплотняюшей манжеты 1 1,а толщина 8 равна 1,05 - 1,2 ширины Ь манжеты 11, В рабочем положении манжету 11одевают на фланец 12 лопасти йоворотнолопастной гидромашины,Манжета 11 с предварительно подготовленным косым стыком и нанесенной на него клеюшей массой одевается на фланец 122 о лопасти, стыком закладывается в обойму 6,прижимается боковым прихватом 7, расширяется вставкой 8, покрывается пластиной 9 и закрепляется замковыми скобами 5,которые не позволяют стыку раскрываться.Шпоночный прижим 10...

Номер патента: 885855

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Жеребин, Иванова, Кадочников, Коробков, Шестов

МПК: G01M 15/00

Метки: агрегат, блока, внутреннего, двигателя, моечно-сушильный, сгорания, цилиндров

...камер 19, в которых размещены поршни 20 и 21 с уплотнителями 22. Гнезда 23 с масляными каналами 16 изделий 4 соосны с центральными отверстиями 24 поршней 20 и 21. Центральное отверстие 24 крайних пневмокамер 19 через коллектор 25 подсоединено к системам трубопроводов 13 и 14 и цеховой сети сжатого воздуха. Пневмокамеры 19 связаны между собой воздушным коллектором 26. Управление работой толкающего конвейера 3, а также цилиндров 6 и 18 осуществляется с помощью гидросистемы 27, состоя; щей из масляного бака 28, насоса 29, золотников 30 - 33, фильтров 34, клапанов 35 и контрольной аппаратуры 36.Агрегат работает следующим образом.С помощью подъемного устройства (не показано) изделие 4 устанавливается на толкающий конвейер 3, с...