Устройство для предварительной вытяжки канатов

11479842 Союз Советских Социалистических Ресоублнн(22) Заявлено 25.10,7 присоединением заявки осударстввннын комитет авета Министров СССР оо делам изобретений Приоритет(088.8) оллстсць Л"е ублцковацо 05,08.75 и открыти та опубликования описания 26.1 72) Авторы изобретени И. Дворников, Аф. Самарский,А, Т, Семкин, М.и С, И. Дугадкоханики и техничесФедорова и Харволочноканатный И, Соломенц А. Марков,С. Корощенко И. С. Наиденко, Д. Я. КазанцевН. И. Дроздо Заявители кой кибернетицызскийзавод ститут горнои им. М,М сталепРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАР ВЪТЯЖКИ КАНАТОВ ЬНО 2 Изобретение относится к области канатного производства ц может быть цспользоватцо лр;1 изготовлении ц эксплуатации стальных канатов.Известны устройства для предварительной вытяжки канатов, содержащие установленные на станине ц кинсматическн связанные между собой подающий механизм, вытяжной механизм, вылолненный в виде тормозцдго и натяжного барабанов, )ванну для смазки ц канатоукладчик.Целью цзобрстснця я)вляется зцачцтельнос:)овышсние услий предварительной вьтяжки подъемных канатов и прсдох)ранение )1 аружцых проволочек От озмэжных повреждений в роцессе вытяжки.Для этого описывасмос устройство снаожено д)вумя смонтиро)ванными с возможностью с)вободцого вращения шкивами, один из которых размещен между подающим меха нцзмом и тормозим,барабаном, а второй - между натяжным барабаном ц ванно 1 для смазки, прц этом оси вращения шкивов параллельны осям вращенпя ба)раба)но)в.На фиг. 1 изображен общий вид предложенного устройства; на фиг. 2 - то же, вцд сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фцг. 2 конструкц;)я поверхности барабанов); на фиг, 4 - узел 11 на фцг, 2 (конструкця поверхности ,шкивов). Нд стяцццс 1 расположен вытяжной мсхязм, состоящий цз двух Оя 1)доянОВ - нятяжного 2;) тормозного 3. Натяжной бдрдбдц 2 с двух сторон имеет зуочатыс колеса, кото рые лрц:)омощн шесторен ц вдлэв соединены с,выходными Валамц редукторов 4, д к входным валам редукторов 4 прц,цомдцьц муфт цодсоедцнсны электродвигатели 5.Аналогичным образом устроен и тормоз 1 О цдй барабан 3.Перед тормозным бярдэацом 3 рдс:)Олджец пода)о)ццй механизм, состоящий цз црцтормажцвающсго узла 6 ц стэйкп, ца которой устанавливают катушку 7 с канатом 8. Зд 15 натяжным оарабдцом 2 расположена ванна9 для смазк:1 кя:)ятд и,:)рпемцый механизм 1(7 с кдндтоуклддчцкэм.Для предохранения наружных цровдлоче"каната от повреждений в процессе вытяжки 2 О ца бокдвоц .)Оверхностц бараоа нов имеетсясменная футсровкд 11, жесткд здк;.)сплсццд) к бараояцу црн помощи колодок 1).Между подяюшим мехднцзмом ц тдрмдзным барабаном 3, а также между ванной для 25 смазки ц,ндтяжнь)х) бд)ряб)ном 2 рдс:1 длджсны два напра)вляющцх шкива И ц 14, свободно посаженные ця осях и )рпводцмыс в лв,)- жение вытягцваемым канатом 8. Причем ,эоковая поверхэсть оооцх )дкпвоа вы:)Олнспд В Вцдс сзодэдно посаженных колец 1 я,479842 10 5 Йцг 1 7 2 13 1 меющих на наружной псверхности пазы, вы. полненные в виде ласточкина хвоста и заполненные футеровочным материалом 1 б.В одной из Опор оси,натяжного ба,рабана 2 расположен датчик 7, который регистрирует величину усилия вытяжки каната;1:1 ерсдает на приборы пульта управления,Устройство работает следующим образом.Канат 8 с катушки 7 через притормаживающий узел б подают на тормозной барабан 3, огибают его на полщипка и подают на наггравляющцй шкивов 13, огибают его на полвит,ка и так повторяют несколько раз. На последнем обороте канат со шкива 13 подают на шкив 14, огибают его на полвитка, подают на барабан 2, который также огибают на полвитка, ц так повторяют несколько раз. На последнем витке канат с бараоана 2 подают через ванну 9 на катушку приемного механизма 10. Прп этом количество витков каната прц огибаниц барабанов 2 и 8 и шкивов 18 и 14 может быть различно в зависимости от усилия вытяжки.Включцв привод приемного механизма 11 и привод барабана 2, начинают пропесе вытяжки каната. При этом канат, наматываясь на барабан 2 и,шкив 14, приводит во враще,ние барабан 3 и шкив 18, которые через зубчатые лередачи и редукторы, передают вращение роторам электродвигателей 18.Двигатели 18, работая в режиме электродинамического тормсн 1 енця, создают сопротивление,протягиваншо .каната, обе 11 счивая тем самым необходимую величпну усилия вы тяжки, Величина электродинамического торможения, а, следовательно, ц величина усилия вытяжки может легко и в ш 11 роком диапазоне регулироваться с помощью реостата в цепи ротора двигателей 18.После того, как канат: катушки 7 сматывается, катушку снимают, на ее месте устанавливают новую, Концы канатов счаливают быстроразъемным соедпн 11 тельным устройстВом, и цикл Выт 51 жки повторяют. Предмет изобретенця Устройство для предварительной вытяжкиканатов, содержащее установленные на стаи:ине и кинематическц связанные между со бой подающий механизм, вытяжной механизм,выполненный в виде тормозного и натяжного бараоанов, ванну для смазки и канатоукладчик, от.гичаю 1 чееся тем, что, с целью повышения качества изделцй, оно снабжено двумя 25 смонтированными с возможностью свобо 1 дцого вращения шкивами, один из которых размешен между подающим механизмом и тормозным барабаном,. а,второй - между натяжным барабаном и ванной для смазки, при 30 этом оси вращения шкивов параллельны осямвращения барабанов.дписнсс ип. Харьк. фил. пред Патент Заказ 108/1539 Изд. М 916 ЦНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская