Погрузочное устройство

Номер патента: 857506

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Бабенко, Берман, Кузнецов, Линицкий, Перский, Рабинович, Солопий, Счастный, Хорин, Шаронова, Эйдерман, Эпштейн

МПК: B65G 19/28, E21C 35/20, E21F 13/08

Метки: забойного, конвейера, лемех, погрузочный

...за счет смещения более мелкихотносительно друг друга по плоскостям сцепления). Далее разрушенное угольное уплотнение необходимо как можно быстрее вытолкнуть вверх, иначе оно опять уплотнится.Это обеспечивается отражателем, выпол.Г 4ненным в виде циклоиды (известно, что перемещение разрыхленного материала по циклоиде происходит с наибольшей скоростью и с наименьшим сопротивлением движению), Все это - конфигурация торцевой части фигурного основания угольника лемеха в совокупности создает благоприятное условие для эффективной зачистки призабойного пространства с одновременным снижением напорных усилий передвижки, а также снижает массу угольника лемеха. 10На фиг. 1 изображен угольник лемеха предлагаемой конструкции в профиль; на фиг. 2 -...

Номер патента: 452298

Опубликовано: 05.12.1974

Авторы: Благов, Изобретени, Карпов, Лапин

МПК: A01D 15/02

Метки: корнеклубнеуборочным, лемех-отвал, машинам

...движен шаясь в том тичными пал1 О между пруткапродвижениюпочвы. тения о мет рочным, с целью ра Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для уборки корнеклубнеплодов.Известные подкапываюшие рабочие органы, выполненные в виде безоборотных плужных корпусов, включающих лемехи-от валы со сплошной поверхностью, не предотвращают сгруживания массы и не обеспечивают сепарации почвы,Предлагаемый лемех-отвал снабжен прутковой решеткой, прутки которой распо ложены вдоль движения:подкапываемого тшаста, а над решеткой установлен битер с эластичными пальцами, входящими при работе между прутками решетки. Такое выполнение предотвращает сгруживание массы и улучшает сепарацию почвы.На 4 иг. 1 изображен...

Номер патента: 776955

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Горлов, Киселев, Левин, Спивак, Тверезый

МПК: B65G 19/28, E21C 35/20, E21F 13/08

Метки: конвейера, лемехом, погрузочным, секция, скребкового

...конвейера с погрузочным лемехом, у которой боковины 2-образные; на фиг, 2 - поперечный разрез секций конвейера с погрузочным лемехом, у которой боковины Х-образные.Секция скребкового конвейера содержит забойную боковину 1 с жестко связанными с ней планками 2, которые расположены под углом к забойной боковине. Планки 2 имеют отверстия 3 для болтового крепления погрузочного полка 4. Последний в поперечном сечении выполнен трапециевидным и симметричным. Геометрия погрузочного полка в зоне контакта с почвой и в его верхней части принимается одинаковой, например такой, при которой обеспечивается самозатачивание рабочей кромки, или, например, в соответствии с рекомендациями исследований.Погрузочный полок имеет отверстия 5 для болтового...

Номер патента: 1039772

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Гегнер, Глазов, Кириллов, Мысливец, Павельев

МПК: B61F 3/12

Метки: подвижного, полукузовов, рам, соединения, состава, сочлененного, узел, шарнирного

...пальцами, узел снабжен втулкой, выполненной из эластичного материала и расположенной на верхнем конце пятника, втулка снабжена 6 боймами, одна из которых сопряжена с верхним концом пятника, а другая - с упомянутыми пальцами.Предлагаемое выполнение устройства обеспечивает упругую связь полукузовов, амортизацию ударных нагрузок и снижение действующих на узел скручивающих усилий, повышая тем самым его срок службы.На фиг. 1 изображен узел шарнирного соединения, вид сверху; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Предлагаемый узел содержит раму 1, одного полукузова и раму 2 второго полу- кузова.Рама 1 соединена неподвижно с пятником 3 с помощью полукруговых горизонтальных листов 4 и 5, причем нижний лист 4 жестко соединен с фланцем пятника 3, а...

Номер патента: 1500513

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Журкин, Лушников

МПК: B60D 1/14

Метки: рам, соединения, средств, транспортных

...представляющие собойсиловые балки, закрепленные на раме3 шарнирно пальцем 23, а на раму 2опирающиеся концевыми упорами 24. Навнутренних боковых поверхностях рамы3 установлены клинообразные выступы25. На боковых поверхностях направляющей 1 размещены рычаги 26 с роликами 27, которые при сближении рам2 и 3, взаимодействуя с выступами 25,осуществляют выравнивание рамы 3 относительно рамы 2 в продольной гори"зонтальной плоскости,Устройство работает следующимобразом.Для соединения рамы 2 неподвижного транспортного средства с рамой 3подъезжающего транспортного средства при перегрузке груза с одного надругое и обратно по рельсовым направляющим 28 и 29, чтобы иметь возможность точно совместить стыки этихрельсовых направлякццих, раму 3 пере"мещают...