Предохранительная муфта

Союз Советских Социалистических Республик) М. Кл, Г 166 7/ Государственный комитет Совета Министров СССР(72) Автор изобретения Г, А, Ревякинсноярский политехнический институт Заявите 54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТ внутвыми (ша- едаупру- резя- кон 4 пожние и по больш 2 для радипр 4 по- шарию спов канавк контакта нагрузочн у цплиндри и поверхгого полого5, жеспко олого вала, прорезями в сть, завися- продольных Изобретение относится к области общего машиностроения и может быть использовано для надежного првдохранения от перегрузок и колебаний механизмов вращения башенных юранов.Известна предохранительная муфта, содержащая концентрично раоположенные ведомую полумуфту,и ведущую в виде полого вала, несущего сепаратор с телами качения, контактирующими с:многогранным участком полого вала и взаимодействующими при срабатывании с канавушками ведомой полумуфты, внутри, которой установлен упругий цилиндр с отверстиями для тел качения. Внутри полого вала помещен демпфирующий элемент, выполненный в виде регулируемой пружинны сжатия, а на валу смонтирована,виконт-гайка, обеспечивающая перемещение вала,при срабатывании вдоль оси.С целью увеличения надежности работы муфты и упрощения конструкции в предлагаемой муфте полый вал выполнен в оредней части с продольным,и прорезями.На фиг. 1 показана предлагаемая муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 - положение шариков в момент сцепления; на фиг.3 - то же, в момент торможения или реверса; на фиг. 4 - то же, в момент срабатывания; на фиг, 5 - упругий вал с сепаратором ч шариками. Ведомая полумуфта 1 имеет гладкую реннюю рабочую поверхность с кольце канавками по числу, рядов тел качения рисков) 2 в зависимости от величины пе ваемого момента,Ведущая часть предоставляет полый гий вал (торсион) 3 продольными про ми на средней части. Жесткая свободная цевая часть полого вала имеет канавки периметру, выполненные по радиусу, ни образующие которых в поперечном сечен периметру составляют многогранник,Радиус канавок 4 нескольк уса находящихся в них шарик твращения их заклинивания,Расположение шариков 2 зволяет увеличить площадь ков и тем самым увеличить собность муфты.Шарики 2 расположены междческой поверхностью полумуфтыностью канавок 4 на конце упрувала 3 и заключены в сепараторсоединенный с концевой частьювыполненного с продольнымисредней части и имеющего жесткщую от геометрических размеровпрорезей и от их количества.При работе механизма вращение от редуктора передается через шлицевое соединение валу 3.Заклиниваясь между внутренней гладкой поверхностью ведомой полумуфты 1 и поверхностью,канавки 4 на конце полого вала 3, шарики 2 тем самым обеспечивают жесткое сцепление ведущей и ведомой полумуфт.При реверсировании или торможении механизма и появлении разницы в угловых скоростях ведущей и ведомой полумуфт, упругий цилиндр 6, выполненный разъемным с отверстиями под тела, качения, отжимающимся к поверхности полумуфты 1 и контактирующим одновременно с шариками 2, обеспечивает их заклинивание и работу муфты независимо от направления вращения и силового потока в кинематичвской цепи. При увеличении крутящего момента до определенной величины упругий полый вал за счет продольных прорезей, аюручиваясь, задает предельный ход его концевой части с шариками 2 и сепаратором 5 в осевом направлении, достаточный для срабатывания муфты.Шарики 2 войдут при этом в кольцевые канавки 4, находящиеся в зоне срабатывания, .в результате полый вал 3 дополнительно провернется относительно ведомой полумуфты 1, увеличив тем самым угол заклинивания, но дальнейшего заклинивания не про.изойдет, так как боковой зазор между шариками 2 и окнами сепаратора 5 будет выбран.5 Шарики 2 увлекутся сепаратором 5 во вращение, не заклиниваясь, и произойдет срабатывание муфты.Уменьшение колебаний конструкций кранапри повороте и предохранение их от поломок 10 при перегрузках за счет применения предлагаемой муфты в механизмах вращения крана улучшит условия работы машинисту крана, особенно с шарнирным,креплением башни крана к поворотной раме.15Предмет изобретенияПредохранительная муфта, содержащаяконцентрично расположенные ведомую полу- муфту и ведущую в виде полого вала, несу щего сепаратор с телами качения, контактирующими с многогранным участком полого вала и взаимодействующими при срабатывании с канавками ведомой полумуфты, внутри которой установлен упругий цилиндр, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощенияконструкции и увеличения надежности работы муфты, полый вал выполнен в средней части с продольными прорезями.469012 г,З Миро Заказ 3074/9 Изд.1388 Тираж ЦНИИПИ Государственного к Совета Министров СССР по делам изобретений и откр Москва, Ж, Раушская наб., 69 Подписномитета тиид. 45 пография, пр. Сапуно Составитель О. Логвинова Редактор Н, Суханова Техре Корректор Н. Стельмах