Стенд для испытания колесных машин

455260 хьюз Сьветскии Социалистическик Республик(51) М,Кл. б 01 зп 1700В 661 9/06 1823806/27-11 явлено 04.09,7 исоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий(54) СТЕН ИСПЫТАНИЯ КОЛЕСНЫХ МЛШИ 1 1Изобретение касается испытательных стендов, которые могут найти применение в исследовательских институтах и на заводах, занимающихся разработкой и производствомподъемнотранспортных машин, напримерэлектропогрузчиков, а также в эксплуатационных и ремонтных организациях, имеющихбольшой парк таких машин,Известны стенды для испытания колесныхмашин, содержащие соединенные между собой секции, вклочающие беговые барабаны,снабженные рельефными выступами, инерционную массу, соединенную с беговыми барабанами через электромагнитную муфту, тормозное устройство, систему нагружеция ипульт управления.Однако такие стенды це позволяют имитировать эксплуатационные нагрузки ца механизм передвижения испытываемой машиныв периоды неустановившихся. режимов пусков - торможений, характерные для эксплуатации электропогрузчиков,Цель изобретения - использование стендадля комплексных ускоре 1 п 1 ых испытаний .вилочцых погрузчиков путем имитации эксплуатационных нагрузок ца механизм его передвижения в периоды неустановившихся режимовпусков - торможений.Для этого система цагруженпя предлагаемого стсцдя выполнена в виде индукторного тормоза с массивным якорем, соединенным через варнатор с асинхронным электродвигателем с фазцым ротором, снабженным тормозом.На фцг, 1 показана принципиальная схема стенда с установленным ца цем погрузчиком; ца фиг. 2 - вид по стрелке Л ца фиг. 1.Ня бетонном фундаменте установленыподвижная и цеподвцж 1 гяя рамы 1 и 2, ца ко О торых крепятся беговые барабаны 3, вращающиеся в подшцпннковых опорах 4. Барабановы попарно соединены клицоремецной передачей 5, ц два барабана соединены между собой муфтой 6. Барабаны 3 облицованы съемными 1 а планками (ца чертеже не показаны), позволяющими просто ц удобно регулировать крен погрузчика, а также имитировать дорожные препятствия. С одной (левой) стороны к валу барабанов 3 через муфту 7 присоединен ццдукторцый тормоз 8, якорь которого посажен баляцсцрцо и имеет весовое устройство 9 для измерения крутящего момента. Вял ццдуктора 10 через шарнирную муфту 11 и мехяни 1 ческий варцатор 12 сседицец с электро. двигателем с фазцым ротором 13, ца вал которого установлен тормоз 14 с электроп 1 дравлнческим толкателем с регулировкой времени подъсма и обратного ходя штока, который расширяет регулцровочцые возможности цазс гру зс 1 цогс устрс 11 ствя и Однсвресно 51 в,ч.//1 1 1 ется стопором при въезде погрузчика ня барабаны 3 стенда.С другой (правой) стороны симметрично индукторному тормозу, вращающаяся масса которого служит маховиком, расположена инерционная масса 15 в виде наборных грузов, присоединенная к валу барабанов через электромагнитнуо муфту 16 сколыкения, которая позволяет регулировать кинетическую энергию вращающихся масс и таким образом совместно с нябОрныъи грузами имитировать приведенные массы погрузчиков различной грузопод ьемности.Билочный погрузчик устанавливается колесами ведущего моста на беговые барабаны 3. При этом с помощью ограничителей бокового перемещения 17 и растяжки 18 ограничиваотся продольные и поперечные перемещения погрузчика. Управле/ние работой погрузчика в условном цикле производится автоматически по специальной программе. Предусмотрено также дистанционное управление. Включение педалей тормоза 19 и комапдоконтроллера 20 механизма передвижения, а также механизмов 21 и 22 подъема груза и наклона грузоподъем/ника соответственно производится пневматическими исполнительными механизмами От командного устройства. Г 1 О- вороты рулевого колеса Осуществляются многооборотным реверсивным исполнительным механизмом 23.5 Контроль за работой стенда и снятие необходимых параметров производится специальными датчиками и приборами. Предмет изобретения Стенд для испытания колесных машин, со.держащий соединенные между собой секции, в(лючяощие беговые барабяы/ снабженные рельефными выступами, инерционную массу, 5 соедпе 1 уо с беговыми барабанами черезэлектромагнитную муфту, тормозное устройство, систему нагружения и пульт управления, отлсс/сасощссссся тем, что, с целью использования его для комплексных ускоренных ис пытаний вилочных погрузчиков путем имитации эксплуатационных нагрузок на механизм его передвпжеИя в периоды неустановившихся режимов пусков - торможений, система нагружения выполнена в виде индукторного тормоза с массивным якорем, соединенным через вариатор с асинхронным электродвигателем с фазным ротором, снабженным тормозом.455260 Р 8. 3 Составитель В. РудыТекрсд Т, Курилко Реда Ю. Агапов ПодписноСР Тирада 60комитета Совета Министровретений и открытийРаугискяи нао., д. 4,5 МОТ,горский филпа аказ 792ЦНИИПИ Изд, Ьа 2002сударствеииогопо делам изоМосква, )К.35 Корректор А. Дзесо