Стенд-имитатор неровностей рельефа для испытаний машин на надежность и долговечность

О П И С А Н И Е 292 О 90ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваМПК б 01 тп аявлено 30,1 Х,1969 ( 1369736/30-15) исоединением заявкириоритетпубликовано 06.1.1971. Бюллетень4ата опубликования описания 2,111.197 Комитет по делам зобретеиий и открытийъ ДК 620.1.199(088.8 при Совете МинистСССР Авторыизобретения И. Л. Берков и Н. И. Ходоровдавская государственная зональная машиноиспытательнаястанция витель СТЕНД-ИМИТАТОИСПЫТАНИЙ МАШИН ЕРОВНОСТЕЙ РЕЛЬЕФА ДЛ НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕ ОСТЬ На фиг. 1 новленной н венной маш бан, вид сбо ди.показан нем одн ной; на у;на фи стенд-имитатор соосной сельскохозфиг. 2 - беговой бг. 3 - то же, вид с ста- йст- араере Стенд-ими ных эксцент которых сос барабанов, с передачей 3.атор содержит двриковых барабанооит из ведущегооединенных между водиз го 2 иной ары при каждаяведомо обой це Изобретение относится к стендам для ускоренных испытаний машин на надежность пдолговечность,Известны стенды для испытаний машин нанадежность и долговечность, содержащиебеговые барабаны и привод. Динамическоенагружение машины в полевых условиях подчиняется случайному закону распределения.Имитация воздействия неровностей поля идороги на машину в лабораторных условияхпри ее испытаниях на надежность и долговечность возможна при выборе наиболееблизкой к реальным условиям величины амплитудно-частотной характеристики,Предлагаемый стенд-имитатор отличаетсятем, что для более полного воспроизведенияреальных условий воздействия неровностецполя и дороги на испытуемую машину беговые барабаны укреплены на приводной осиэксцентрично с регулируемым эксцентрисите Отом,2Привод каждой пары барабанов самостоятельный ц осуществляется электродвигателем 4 через варцатор б и редуктор 6, который через муфту соедцнен с валом 7 ведущего барабана. Приводной барабан состоит из цилиндра 8 с днищем 9.Для достижения широкого диапазона изменения спектра возмущений испытуемой машины приводные барабаны снабжень 1 регулируемым эксцентрцковым устройством, выполненным в виде фланца 10, эксцентрично расположенного на валу барабана ц входящего своим выступом в отверстие, эксцентрично выполненное в днище барабана и фиксируемое в нем болтами с необходимым эксцентриситетом.Для предотвращения сползания испытуемой машины на поверхности барабана укреплен обод 11, который может устанавливаться в разных местах поверхности барабана в зависимости от колеи машины.На фланце выполнены отверстия, расположенные по окружности. В днище барабана имеются отверстия с резьбой, находящиеся по окружности с таким же диаметром, что и отверстия у фланца. Поворотом фланца с валом и фиксированием его в определенном положении относительно днища барабана, например, болтами 12 можно изменять величину эксцентрпсцтета оси вала по отношению к осц вращения ццлцндрцческоц поверхности292090 Предмет изобретения Фаг 7 Составитель А, СвирщевскийРедактор О. С, Филиппова Тскред Л. А. Камышнихова Корректор А, П, Васильева Изд. М 171 Заказ 364 8 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушская наб д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 барабана. Имитация тягового сопротивления осуществляется регулируемой пружиной 13, один конец которой крепится к раме испытуемой машины, а другой - к неподвижному кронштейну 14,Стенд-имитатор поверхности неровностей поля, дороги работает следующим образом.Машина, подлежащая испытанию, устанавливается на приводные барабаны так, чтобы каждое ее опорное колесо располагалось на паре барабанов. Режим работы стенда-имитатора (величины эксцентриситета и обороты приводных барабанов) выбирается на основании результатов предварительного тензометрирования испытуемой машины в полевых условиях. Включением электродвигателей вращение передается через вариатор и редуктор на ведущие приводные барабаны, которые связаны с ведомыми барабанами цепной передачей, Амплитуда и частота колебания каждой пары барабанов синхронизирована.Раздельный привод на каждую пару барабанов позволяет изменять число оборотов одной пары барабанов относительно другой и способствует установлению асимметричного цикла нагружения испытуемой машины за счет смещения фаз воздействия эксцентриков во времени. Стенд-имитатор неровностей рельефа дляиспытаний машин на надежность и долговечность, содержащий беговые барабаны и привод, отличающийся тем, что, с целью более полного воспроизведения реальных условий воздействия неровностей рельефа на испытуемую машину, беговые барабаны укреплены на приводной оси эксцентрично с регулируе мым эксцентриситетом.