Электрогидравлический толкатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 451613
Авторы: Бородин, Гусельников, Ротт, Яновский
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциадистицесваРеспублик(51) М, Кл. В 66 Й 45958/27-1 присоединением заявГриоритетаударственныи квинтетааата Миниетраа СССРпе делам изобретенийи аткрытий(53) УДК Опубликован о 30,11,74 Дата опубликования оп ллетеньния Ю. У 61-597 8(088 8) А,Б,ЯНОВСК 2) Авто изобр,Д.БОРОДИН, В Э М,ГУСЕЛЬНИнияСПЕ 11 ИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРОЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОЕНИЯ ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО СОВНАРХО 1) Заявител 54 ЭЛЕКТРО ЧЕСКИЙ Т са 5 унас тт встроеннона центробежного васо рабочий конец вал двигателя 6, и то стоящего из подпр втулки 8, перемещ тормозных пальцев жинами 10 к рифп ности 11 в виде к выточке корпуса.Толкатель рабо го элек тройств мозного ужин енн ающейся 9 по ружин по шпонке, и джимаемых прумозной поверх акрепленного в еной тоольца,следующим обра а 1, заштока 2цилиндре Толкатель сосполненного рабоч ит из к жидкостщающимс оршнем 3, перем Известны электрогидравлические толстели, состоящие из корпуса, заполненного рабочей жидкостью, например маслом, по-мещенного в корпус электродвигателя, центробежного на соса и поршня со штоком,Предлагаемый толкатель отличается тем, что с целью ускорения обратного хода што. ка с поршнем, в него встроено тормозное устройство в виде подпружиненной втулки, подвижно насаженной на конец вала элекро двигателя с креплением с помощью шпонки. Втулка взаимодействует с ротором, а в рабочем положении - с тормозной поверхностью корпуса посредством подпружиненных тормозных пальцев, установленных в 1 торце втулки.Для увеличения тормозного эффекта тор. мозная поверхность выполнена в виде риф леного кольца, закрепленного в выточке в нижней части корпуса. 2На чертеже изображена схема электрогидротолкателя. зом.После подачи напряжения втулка 8 под действием полей рассеяния короткозамы кающего кольца ротора, преодолевая сопро тивление возвратной пружины 7, притягивается к ротору. Последний растормажива ется и приводит в действие центробежный насос 5, который создает избыточное дав ление под прршнем 3 и перемещает его вверх. Шток 2 с приложенной к нему внешней нагрузкой удерживается в верхнем положении до снятия с толкателя питающего напряжения,После снятия питающего напряжения исчезает магнитный поток, удерживающийвтулку 8, и под действием тормозной пружины 7 втулка прижимается к тормознойповерхности 11, уменьшая выбег центробежного насоса и тем самым ускоряяопускание штока,Для повышения эффективности торможения в рабочей жидкости (масле) тормознаяповерхность выполнена рифленой, В ее впадины входят тормозные пальцы О, утопающие в углублениях втулки 8 и поджимае10мые к тормозной поверхности пружинами 10,Предмет изобретениячей жидкостью, например маслом, помещенм ного в корпус электродвигателя, центробеж ного насоса и поршня со штоком, отличающийся тем, что, с целью ускорения обрат,ного хода штока с поршнем, в него встроено тормозное устройство в виде подпружиненной втулки, подвижно насаженной на ко нец вала электродвигателя и взаимодействующей с ротором, а в рабочем положе нии - с тормозной поверхностью корпуса посредством подпружиненных тормозных пальцев, установленных в торце втулки,2. Толкатель по п, 1, отличающийся тем, что, с целью увеличения тормозного эффекта, тормозная поверхность выполнена в виде рифленого кольца, закрепленного в выточке в нижней части корпуса.,Редактор Б.ФЕДОТОВ . техред Е.ПЕТРОВА оз о Н. Ай М ф г Зака ПодписиоСР ираж И.ИПИ днриятне Патент, Москва, Г 59, Бережковская наб., 24 рИзд,М, /Р Фсударствеыного комило делам изобретенМосква, 113035, Рау та Совета Минист и и открытий шская наб 4
СмотретьЗаявка
1045958, 20.12.1965
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОЕНИЯ
ГУСЕЛЬНИКОВ ЭДУАРД МИТРОФАНОВИЧ, БОРОДИН ВЛАДИМИР ДМИТРИЕВИЧ, РОТТ ВЛАДИМИР ФРАНЦЕВИЧ, ЯНОВСКИЙ АНАТОЛИЙ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66D 5/24
Метки: толкатель, электрогидравлический
Опубликовано: 30.11.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-451613-ehlektrogidravlicheskijj-tolkatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электрогидравлический толкатель</a>
Гидравлическое тормозное устройство
Номер патента: 1055923
Опубликовано: 23.11.1983
Автор: Троицкий
МПК: F16D 57/06
Метки: гидравлическое, тормозное
...9 неподвижно закреплена одним концом в зад 35ней крышке 3. Внутри втулки 9 имеется штырь 11, который на участке сопряжения с прорезями 10 имеет лыску 12.Требуемая начальная площадь сечения потока жидкости достигается засчет частичного перекрытия прорезей1 О путем поворота штыря 11 относительно втулки 9 при помощи лимба 13.Для фиксации штыря 11 служит гайка45Обратный клапан выполнен в видеплавающей шайбы 15, установленнойна свободном конце втулки 9 и в осевой расточке поршня с ограничением50 ее осевого перемещения, Резервуар 6с жидкостью соединен со штоковой полостью 6, например, трубопроводом.Гидравлическое тормозное устройст"во работает следующим образом.Движущийся объект, который долженбыть остановлен .тормозным устройством (не...
Кнопочный узел преимущественно в герметичном корпусе электронного прибора
Номер патента: 1699020
Опубликовано: 15.12.1991
Авторы: Бондарь, Герасимович, Игнатович, Рисевец, Снисаренко, Шулаков
МПК: H05K 5/06
Метки: герметичном, кнопочный, корпусе, преимущественно, прибора, узел, электронного
...и сил, им поотиводействующих, которые возникают при действии давления нг боковые стенки колпачка. Взаимное расположение и форма исполнения колпачка, кольца, штока и расточка отверстия предохраняют устройство от неконтролируемого самопроизвольного срабатывания при повышенном давлении окружающей среды,Поскольку втулка выполнена из материала с эффектом памяти формы в виде набора последовательно надетых на шток шайб, для изготовления втулки может быть применен менее трудоемкий процесс штамповки по сравнению с точением; опрессовка колпачка может производится путем термооб" работки вместо механического способа; достигается более надежное герметичное сопряжение поверхности наборной втулки с колпачком за счет обеспечения более высокой...
Тормозное устройство
Номер патента: 881426
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Бирюкова, Василенко, Виноградов, Митрофанов, Чунихин
МПК: F16D 55/16
Метки: тормозное
...разрез; на фиг. 2разрез А - А на фиг. 1,Тормозное устройство содержит корпус 1с фрикционными накладками 2 и 3, вал 4,передающий вращение от дифференциалак колесу (не показаны), На шлицах вала 4подвижно установлена втулка 5, на наружной боковой поверхности которой смонтированы тормозные диски 6 и 7 с фрикционнымиэлементами 8 - 10. На наружной боковой поверхности втулки 5 и на внутренних боковыхповерхностях дисков 6 и 7 с фрикционныминакладками 9 и 10 выполнены спиральныеканавки 11 и 12, в которых размещены шарики 13. Между дисками с фрикционнымиэлементами установлены стягивающие пружины 14. Наружная боковая поверхностьдисков взаимодействует с тормозным элементом 15, который соединен с приводом,состоящим из тяги 16 и рычага 17. На на...
Корпус барабанной мельницы
Номер патента: 1065015
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Барыкин, Калюнов, Курганский, Самкова
МПК: B02C 17/18
Метки: барабанной, корпус, мельницы
...площади контакта стержня болта со стенками отверстия, атакже позволяет легко смонтировать,на корпусе эвукопоглощающую изоляцию 2.Однако использование массивныхбалок в известном корпусе, приводитк увеличению массы корпуса на 15-20и в этом отношении эквивалентно увеличению толщины обечайки. Кроме того,значительно возрастает трудоемкостьизготовления корпуса из-за большого количества дополнительных сварных швов большой длины. Хотя увеличение длины отверстий под болты снижает износ их стенок, но полностьюне устраняет его, а ремонт корпуса сизношенными отверстиями вызываетбольшие трудности, Вместе с тем наличие продольных балок резко снижает эвукопоглощающий эффект изоляции поскольку сами балки, занимающие около 20 площади...
Синусная многорядная передача
Номер патента: 1737188
Опубликовано: 30.05.1992
Автор: Игнатищев
МПК: F16H 1/34, F16H 25/06
Метки: многорядная, передача, синусная
...Ведущии валдила 2, а водило раса 3, Тела 4 каченипроемах водила иствует одновременбеговыми дорожк дд.д дддд дед д:д.,р где оз и рз - полярные координаты в системе цз рз, связанной с корпусом;А и В - те же постоянные, что и для кулачка, то внутренний профиль корпуса вырождается в окружность, центр которой смещен на расстояние А от полюса полярной системы координат оз рз.Синусная многорядная передача включает тела 4 качения, в основном варианте - ролики, но могут быть и шарики, в последнем случае по соображениям увеличения контактной прочности (по соображениям обеспечения линейных контактов), активные поверхности кругосинусоидных беговых дорожек на кулачках и на внутренних поверхностях корпусов целесообразно выполнять тороидальной формы...
Предыдущий патент: Улавливающее устройство
Следующий патент: Устройство для соединения крышки с корпусом силового цилиндра
Случайный патент: Способ ускорения нейтральных атомов или молекул