Механизм подач

и 11 44640 О П И С МайЙоР ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскид Социалистицеских Рестгублик(22) Заявлено 30,08.71 (21) 169133225-8 51) М. Кл, В 24 Ь 4720 ением заявки ЛЪ присо 32) ПриоритетОпубликовано 15,10,74. Бюллетень Ле 3 Чата опубликования описания 14.05,75 Комитет ло делам аобрвтений и открытий ори Совете Министров СССРАвторыизобретения Л. С. Болотинский и Ю, Г. ДражнерСпециальное конструкторское бюро по проектирова шлифовального оборудования(54) МЕХАНИЗМ ПОДА области станкоспользовано в шлиИзобретение относится кстроения и может быть ифовальных станках.Известны механизмы подачи, содержащие независимые приводы врезной подачи и компенсации износа круга, а также узел передачи движения от любого из этих приводов на ведомый вал, например на ходовой винт.Однако известные механизмы подачи шлифовальных станков недостаточно надежны.Для создания более надежного механизма подачи шлифовального станка предлагаемый механизм снабжен смонтированным соосно с ходовым винтом планетарным фрпкционным редуктором с телами качения в виде шаров, смонтированными в связанном с ходовым винтом сепараторе и взаимодействующими с двумя тороидными чашками, связанными с приводами врезной подачи и компенсации износа круга, причем каждое из тел качения смонтировано в сепараторе посредством двух шариковых опор с кольцевыми дорожками качения и заключено в регулируемую самоустанавливающуюся обойму, связанную с ведомым валом посредством пальца, ось которого параллельна перпендикуляру, опущенному из центра тела качения на ось ведомого вала.На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, продольный разрез; на фиг. 2 - показано сечение по А - А на фиг. 1. В корпусе 1 на подшипниках смонтированвал 2, связанный с ходовым винтом 3. На валу 2 смонтированы также на подшипниках втулки 4 и 5, несущие червячные венцы 6 б и 7 и кольца 8 и 9 с тороидными дорожкамикачения. С венцами 6 и 7 взаимодействуют червяки 10 и 11, связанные соответственно с приводами врезных подач и компенсации износа круга. Между кольцами 8 и 9 располо- О жены тела качения в виде шаров 12; втулки4 и 5, кольца 8 и 9 и шары 12 поджаты пружиной 13 через упорные подшипники 14 и 15.Шары 12 смонтированы в разъемных сепараторах - обоймах 16 посредством радиаль но-упорных шариковых опор 17 и 18. Сепараторы 16 выполнены регулируемыми, например, посредством винтов 19 и 20, и связаны с сидящей на шлицах вала 2 муфтой 21 посредством пальцев 22, оси которых параллельны 0 перпендикулярам, опущенным из центровшаров 12 на ось вала 2. Сепараторы - обоймы 16 могут поворачиваться относительно пальцев 22 и скользить вдоль них в радиальном по отношению к валу 2 направлении.5 Механизм работает следующим образом,Пружина 13 поджимает кольца 8 и 9 итела качения 12, которые, совместно с обоймами 16 и муфтой 21, образуют планетарный фрикционный дифференциал, Шары 12 30 вращаются в опорах 17 и 18 без люфта исамоустанавливаются по желобам колец 8,ф,.,и, ф иг,и 9 благодаря подвижности ооойм 16 на пальцах 22, При включении вращения одного из червяков, например 10, он вращает венец 6, втулку 4 и кольцо 8, в то же время второй червяк 11 удерживает венец 7, втулку 5 и кольцо 9 от вращения.Кольцо 8 перекатывает шары 12 по кольцу 9, и обоймы 16, а вместе с ними пальцы 22, муфта 21 и вал 2 приходят во вращение с угловой скоростью, равной половине таковой элементов 6, 4, 8. При включении червяка 11 механизм раоотает аналогично, Само. установка сепараторов - обойм 16 на пальцах 22, а также регулировка винтов 19 и 20 обеспечивает выоорку всех люфтов в механизме. Предмет изобретенияМеханизм подачи шлифовального станка, содержащий независимые приводы врезной подачи и компенсации износа круга, а также узел передачи движения от любого из этих приводов на ведомый вал, например на ходовой винт, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности механиз ма, он снабжен смонтированным соосно сходовым винтом планетарным фрикционным редуктором с телами качения в виде шаров, смонтированными в связанном с ходовым винтом сепараторе и взаимодействую щими с двумя тороидными чашками, связанными с приводами врезной подачи и компенсации износа круга, причем каждое из тел качения смонтировано в сепараторе посредством двух шариковых опор с 15 кольцевыми дорожками качения, и каждоетело качения заключено в регулируемую самоустанавливающуюся обойму, связанную с ведомым валом посредством пальца, ось которого параллельна перпендикуляру, опу щенному из центра тела качения на ось ведомого вала.ПодписноСССР пография, пр. Сапунова,аказ 1120/18 Изд.ЦНИИПИ Государственн по делам Москва, Ж32го комитета Созобретений и от 5, Раушская на Тираж 875ета Мнниссрытий ., д. 4,/5