Устройство для подавления взрыва

Номер патента: 408346

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Глушаков, Ксеневич, Прицкер, Совтус, Сумцов

МПК: G07C 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, учета

...число оборотов коленчатого двигателя, а количество ходов пропорционально числу его оборотов. Скорость хода поршня 4 является произведением величины хода поршня на количество ходов в единицу времени и пропорциональна часовому расходу топливат = 1 и = К Йпи)где 6, - часовой расход топлива;, - скорость хода поршня;Й, - величина хода поршня;и - количество ходов поршня в единицувремени;К - коэффициент пропорциональности,При возвратно-поступательном перемещении поршня 4 изменяется магнитный зазормежду поршнем и керном генератора, в связи с чем во вторичной обмотке 12 генераторавозникает переменное напряжение, величинакоторого пропорциональна скорости изменения магнитного потока, т. е, часовому расходутоплива,д -г тгде У - напряжение...

Номер патента: 617652

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Бочаров, Ларионов, Сафонов

МПК: F16K 17/10

Метки: пресса, работой

...Рабочая жидкость из цилиндров прес са через отверстия а и б поступает на слив, а в поршневую полость А через распределитель 13 и отверстие в поступает рабочая жидкость от насоса 14, Усилие, создаваемое за счет давления в полости А, прижи мает фаску 5 напорного клапана 4 к фаске 3 седла 2.Когда сливной клапан закрыт и открыт напорный клапан, открывается распределитель 13, и поршневая полость А через от верстие в соединяется со сливом. Рабочая жидкость от насоса 14 поступает под торец напорного клапана 4. Возникающее при этом усилие перемещает напорный клапан 4, Так как цилиндрический выступ 6 на порного клапана 4 имеет длину не менее половины хода клапана, то на первой половине хода цилиндрический выступ 9 сливного клапана 8 войдет в...

Номер патента: 734039

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Козлов, Марков, Расолько, Яцковский

МПК: B60T 17/02

Метки: компрессора, работой, средства, транспортного

...тормозами 12 транспортного средства. зО Одновременно сжатый воздух через отверстие 14 проникает в перепускную камеру 13 перепускного механизма, где действует мембранный перепускной поршень 15. Перепускной поршень 15 сопротивлением пружины 16 удерживается в положении покоя, при котором его головка 18 прилегает к седлу поршневого двойного клапана 19, пока давление в основном ресивере 10 не достигнет заданного максимального рабочего уровня, причем эту величину можно установить регулизв ровочным винтом 17. Давление воздуха, действующее на перепускаемый поршень 15, преодолевает встречное сопротивление пружины 16, и поршень поднимается. Под действием усилия пружины 25 поршневой двойной клапан 19 идет за перепускаемым поршнем 15, пока...

Номер патента: 1249269

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Дуденко

МПК: F23N 5/10

Метки: горелки, работой

...и чисто обработаны, расположено оно ЗО под уплотнительной прокладкой 11, которая над ним выполнена как легкая тонкая мембрана.В корпусе 4 между клапанами 5 и 13 образована межклапанная полость 19, она сообщается с камерой 12 через дроссель 20, диаметр которого примерно в четыре раза меньше диаметра отверстия 17, и импульсную линию 21Из камеры 22 устройства газ подается к горелке 23, Дроссель 20 в .выходной части так же, как и отверстие 18, выполнен в виде сопла (дроссель-сопло) и контактирует с уплотнительной прокладкой 11, которая выполнена так: между двумя прокладками 24 и 25 помещена полиэтиленовая пленка 26 толщиной 0,3 мм, в прокладках образованы концентрические отверстия, соосные соплу дросселя 20 и отверстию 18, диаметр их равен...

Номер патента: 1624130

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Власов, Ефименко, Коршунов, Лукаш, Машков

МПК: E21B 34/16

Метки: газонефтяной, клапанное, работой, скважины

...силовойпоршень 29 и шток 30, а толкатель18 имеет сквозные окна 31.Устройство работает следуюцимобразом.Пластовая жидкость подается в подводящую магистраль 32, через подводящий канал 19 поступает в кольцевуюполость 15 и через радиальные щели13 - в приемную камеру 2, при этомкрупные механические примеси не проходят через радиальные щели 13 и оседают в полости 15, а пластовая жидкость через осевой канал 4 дросселя"Модается в отводяцую камеру 3, азетем через отводяций канал 22 выводится в отводящую магистраль .33.При этом поршень 11 с торцовьгмклапаном 14 плотно поджат к седлу 9усилием пружины 10 и избыточным давлением, действующим на площадь кольцевого выступа 13, а толкатель 18находится в крайнем нижнем положениии удерживается в нем...