Устройство для автоматического включения групп горелок

О Л И С А Н И Е (1 ц 439669ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республикрисоединением заявки1 осударственный комитетСавета Министров СССРпо делам изобретенийи открмтий(088,8) ллетень30 ата опубликования описания 11,03.7 72) Авторы изобретени И. И. Айаеиютат, В. И. Васильев и ф. П. Цюиа(6 - 6 где бф м - расход топли релок при Р=Ра В зависимости от количес групп и общего расхода топ в интервалах между момент групп горелок изменяется помми фва через группу гова и включенных чива 6 давлениеами подключениязакону 25 Изобретение относится к области автоматического управления мазутными форсунками или газовыми горелками котлоагрегата в пусковых режимах и может быть использовано на котлах, сноигающих газ или мазут, а также на пылеугольных котлах, где мазут или газ являются растопочным топливом.Известны устройства для автоматического включения групп горелок, в которых включение горелок осуществляется при помощи системы элекгроконтактных манометров, каждый из которых включает свою группу горелок и настраивается на давление, близкое к максимальному давлению топлива. Для обеспечения определенной последовательности включения групп горелок уставки срабатывания манометров выбирают так, чтобы включение каждой последующей группы происходило при несколько большушем давлении топлива, чем предыдущей. Однако такие устройства требуют большого количества датчиков и не обеспечивают максимально возможного числа работающих горелок при каждом значении расхода топлива.Для обеспечения максимально возможного числа включенных горелок и сокращения количества датчиков в предлагаемом устройстве между расходомером и сумматором установлен блок нелинейности, преобразующий сигнал расхода топлива в сигнал критического давления, а выход сумматора п дрелейному переключателю,На фиг. 1 представлена структурная схемаописываемого устройсгва; на фиг. 2 - графики критического Р" и действующего Р" давлений.Устройство состоит из датчика 1 давлениятоплива перед горелками и датчика 2 расходатоплива на горелки, подключенного через10 блок 3 нелинейности к сумматору 4, к которому также подключен датчик 1. Выход сумматора соединен с релейным переключателем 5,управляющим релейным блоком 6, осуществляющим включение групп горелок.15 Значения критического давления Р" (см.фиг. 2) принадлежат кривой, описываемойуравнением аакД 22 ГЛ ьл Ф макс30 где 6 йт - расход топлива через группу439669 иг,7 горелок при давленни Ры 1 кРилакс -максимальное давление топлива, перед горелками.Подключение очередной группы горел )к должно производиться при Р"=Р", что имеет место при расходах топлива, кратных минимальному расходу 6 ф , через группу в точках Р - Р, пересечения кривых Р" с кривой Р".Так как давление Р" - текущее давление топлива, а давление Р"=,(6) является функцией расхода, то функция Р" может быть сформирована при помощи датчика расхода топлива. Для получения функции Р" можно использовать блок нелинейности, установленный в канале измерения расхода топлива.Устройство работает следующим образом, После дистанционного включения первой группы горелок расгопочный регулятор топлива, воздействуя на регулирующий клапан, увеличивает расход топлива путем увеличения давления перед горелками. При этом на выходе суъватора формируется сигнал, пропорциональныи разности Р" - Р". Пока давление Р" топлива ниже давлвння Р", сигнал на выходе сумматора ниже некоторого заданного порога С чувствительности, По достижении давлением топлива значения Р" сигнал с выхода сумматора, равный порогу С чувствительности, вызывает срабатьгвание релейного переключателя, уставка которого соответствует величине С. Релейный переключатель прйводит в действие релейный блок, контакты которого включают следующую группу горелок и т. д. Электрическая схема релейного блока осуществляет включение групп горелок в заранее установленной последовательности. Предмет изобретенияУстройство для автоматического включениягрупп горелок, например газовых, в процессе 15 растопками и нагружения котлоагрегата, содержащее датчик давления топлива, соединенный с релейным переключателем для поочередного включения групп горелок, расходомер топлива и сумматор, отличающееся тем, что, с целью 20 обеспечения максимально возможного числаработающих горелок и сокращения количества датчиков, между расходомером,и сумматором установлен блок нелинейности, преобразующий сигнал расхода топлива в сигнал кри тического давления, а выход сумматора подключен к релейному переключателю.. Заказ 651 ь тип. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли Изд.1903 ИИПИ Государственного по делам изо Москва, Ж, Тираж 565комитета Совета Министроретений и открытийРаушская наб., д, Ф/5