Редуктор давления

11)429222 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ Союз Соиетских Социалистических Республик(32) Приоритет -Опубликовано 25,05.74, Бюллетень М 19Дата опубликования описация 21,01.75. М. Кл. Г 161 с 18/00 осударствеииы комитетСовета Министров СССРио делам изобретенийи открытий 53) УДК 621.646) Заявител 54) РЕДУКТОР ЕНИЯ мый ре- примецеа давлего в каИзвестны конструкции редукторов давления, включающие в себя корпус, с расположеппым в пем рабочим органом, штуцерами высокого и редуцированного давления.Предлагаемая конструкция отличается тем, что в корпусе редуктора выполнены кольцевые выточки, образующие полости высокого и низкого давления и сообщающиеся между собой каналами в рабочем органе, цагруженпым с одного конца регулируемым грузом, а с другого конца выполненным в виде поршня, образующего с корпусом по.лость редуцироваццого давления. Кроме того, в корпусе редуктора выполпецы щелевые каналы, сообщающие с атмосферой полость редуцированного давления после полного закрытия проходного сечения редуктора рабочим органом.Это позволяет повысить точпость поддержация редуцированного давления и расширить диапазон регулирования.На фиг, 1 представлен предлагае .дуктор, разрез; ца фпг. 2 - схемапия редуктора в качестве регуляторция; па фиг. 3 - схема применения е честве весов.Редуктор давлепия содержит корпус 1, имеющий ввертные или приваренные штуцеры 2, 3, 4 и 6, соответствеццо в полость высокого давления А, полость низкого давления Б и полость редуцированного давления В, образуемые между корпусом 1 и рабочим органом редуктора 6. В станках корпуса редуктора 1 выполнены щели а, а рабочий орган редуктора 6 выполнен в виде цилиндра с щелевыми выемками б, один конец которого, заканчивается поршнем 7, а другой конец - крюком 8 для подвески груза 9,Если редуктор давлеция используется в качестве регулятора давления, то оц подключается по схеме, изображенпой ца фиг. 2,Корпус редуктора 1 устацавливается ца горизонтальную опорную поверхцость, выходной штуцер 3 из полости низкого давлепия В соединяется трубопроводом с цаддуваемым объектом, например с баком, штуцер 2 в полость редуцированного давления В соединяется с воздушной подушкой паддуваемого объекта, штуцер 4 глушится, а полость высокого давления А через штуцер б и трубопровод с запорным вентилем соединяется с источником рабочего тела высокого давлеция.Работает редуктор давления следующим образом.Запорцьтм вентилем рабочее тело пОд высоким давлением через штуцер 6 поступает в полость А высокого давления и далее через щелевые выемки б в рабочем органе редуктора 6 поступает в полость низкого давлепия Б, откуда через штуцер 3 по трубопроводупопадает в бак, паддувая его. Когда давление в баке и полости редуцированного давления В за счет овязи через штуцер 2 и трубопровод, достигает величины настройки редуктора, рабочий орган редуктора 6 вместе с грузом 9 поднимается относительно корпуса 1 и самопроизвольно устанавливается в таком положении равновесия, которое обеспечивает расход рабочего тела в бак, необходимый для поддержания постоянного давления в баке и полости редуцированного давления В. В случае, если расход из бака станет равным О, клапан редуктора поднимется настолько, что полости А и Б высокого и низкого давления, перестанут сообщаться между собой по щелевым выемкам б. При этом поршень 7 поднимается настолько, что щели а в корпусе 1 редуктора начнут постепенно открываться, отравливая лишний воздух из бака или протравившийся по технолопиче скому зазору, между корпусом 1 и клапаном 6, обеспечивая тем самым работу редуктора давления в качестве предохранительного клапана.Если для экспериментов не важно, с какой скоростью будет наддуваться бак в первоначальный момент, то трубопроводы от штуцеров 2 и 3 можно соединить в один трубопровод и через него вести наддув бака В этом случае, редуктор давления будет поддерживать постоянное давление уже не в баке, а в трубопроводе наддува бака.Если редуктор давления использовать в качестве весов или тягомерного устройства, то он подключается по схеме, изображенной па фиг, 3.Корпус редуктора 1 устанавливается пагоризонтальную опорную поверхность или ,подвешивается на тросе, штуцеры 2 и 3 соединяются трубопроводом, к штуцеру 4 под ключается прибор замера давления (манометр или датчик давления), к штуцеру 5 подводится магистраль высокого давления с вентилем, идущая к источнику рабочего тела высокого давления.Груз 9, вес которого или изменение весанеобходимо зафиксировать, подвешнвается па крючок 8 и после открытия вентиля в магистрали высокого давления по величине развиваемого давления в полости В редуцированного давления, определяют величину веса.30 Предмет изобретения Редуктор давления, состоящий нз кор 20 пуса с расположенным в нем рабочим органом, штуцерами высокого и редуцированногодавления, отличающийся тем, что, с цельюповышения точности поддержания редуцированного давления и расширения диапазона25 регулирования, в корпусе редуктора выполнены кольцевые выточки, образующие полостьвысокого н низкого давления и сообщаюшиеся между собой каналами в рабочем органе,нагруженным с одного конца регулируемым30 грузом, а с другого конца выполненным ввиде поршня, образующего с корпусом полость редуцированного давления.2. Редуктор давления по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе редуктора выполЗ 5 цепы щелевые каналы, сообщающие полостьредуцированного давления с атмосферой после полного закрытия проходного сечениярабочим органом,Корректор В, Гчтман Редактор Л. Лашкова Тин. Харьк. фнл. пред. Патент За; аз 1729/564 11 зд.849 Тнрахк 875 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открыт.й Москва, Ж.35, Раушскан на 6., д. 4/5