424887

п 424887 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 15,05.73 (21) 1919535(22-2 1 с 5/4 51) М. с присоединением заявк Государственныи комитет Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий(71) Заявит 54) КОНВЕРТЕР Наде зависи 1 ковая вод - ь структи шую м нии и с шипник ечн остьго узла:стационар ойст 1 во,.моздко, идоемко,вании, асороны при конвер подши рный Такое ,меетизгот бенно вода. жность и долго от работы каждо опора - муфта -держивающее уст вное сочетание гр еталлоемкость, тру ложно в обслужив овой опоры со стпнипри кон- оль- вле- подИзобретение относится к металлуртическому машиностроению и направлено на дальнейшее усовершенствование кислородного конвертера и, в частности многомоторного привода конвертера. 5Известны конвертеры, в которых применяются как стационарные, так и многомоторные навесные приводы.Стационарный привод соединяется с цапфой конвертера с помощью зубчатой муфты 10 илишпинделя.Многомоторный навесной ттри 1 вод, устанавливаемььй кансольно на цапфу, по сравнению со стационарным приводом 1 комсьактен, не имеет муфтовых соединений, а перекос цапф не 15 влияет на енто работоспособность. Одвако навесной привод собственным весом нагружает подшипниковую опорукоторая в зависимости от направления крутящего момента может быть дополнительно натружена реакци ей удерживающего устройства. Цель изобретения - увеличить надежность и долговечность работы, конвертера за счет обеспечения приводом компенсации атерекоса цапфы при одновременном выполнении приводом роли,подшипниковой опоры и удерживающего устройства.Это достигается тем, что опорные узлы выполнены в виде сильфонов, расположенных на станине по обе стороны от оси цапф и соединенных трубопроводом с каждой стороны от оси цапф.На фиг. 1 изображен конвертер, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б - Б на фит. 2.Конвертер содержит корпус 1 с опорным кольцом 2, который цапфами 3 и 4 опирается на фиксированную подшипниковую опору 5 и тихоходный редуктор 6 многомоторного привода 7, жестко закрепленного на приводной цапфе 4 опорного кольца 2 и выполняющего роль плавающей подшипниковой опоры.Привод 7 установлен на опорные узлы, выполненные,в виде сильфанов 8 - 11 или гидроцилиндров. Внутренние полости сильфонав соединены трубопроводами 12 и 13, С каждой стороны относительно оси цапф может быть установлено несколько оильфонов, соединенных трубопроводом в,группу. Как вариант, опорные узлы могут быть выполнены,в виде гидроцилиндров, у которых аналогично соединяются подпоршневые полости, а опорные торцовые поверхности штока и корпуса цилиндров выполняются сферическими.Сильфоны своими опорными поверхностями размещены в ответных гнездах привода 7 ,и станины 14. В нижней части привода имеегся шш 15, посредством срерическпх вкладышей 16 и 17 установленный в пазу а кронштейна 18, жестко закрепленного па станине 14. При этом продольная ось паза а находится и вертикальной плоскости оси цапф конвертера.В,процессе эксплуатации наклон конвертера осуществляют многомоторным приводом 7, который служит одновременно плавающей подшипниковой опорой и удерживающим устройством.Ось приводной цапфы 4 несоосна с геометрической осью вращения конвертера, поэтому привод перемещается в вертикальной и горизонтальной плоскостях, проходящих через ось цапф.Наклон привода 7 в вертикальной плоскости компенсируется наклоном сильфонов 8 - 11 в одном направлении с одновременным уменьшением высоты сильфонов 8 и 1 О и увеличением высоты сильфонов 9 и 11 или наоборот. Изменение высоты сильфопов обеспечивается перетеканием наполнителя,по трубопроводам 12 и 13. Кроме тото, шип 6 привода ,проскальзывает в пазу а кропитейна 18. Поворот привода 7 в горизонтальной плоскости компенсируется наклонном сильфопов 8 и 9 в одном направлении и 10, 11в противоположном. Одновременно шип 15 привода 7 с помощпо сферических вкладышей 16 и 17 поворачивается в пазу а кронштейна 18. Перемещсн:е привода вдоль оси цапф в резуль тате термического расширения опорного кольца 2 компенсируется наклоном сильфонов 8 - 1 в одном направлении и перемещением шина 5 с вкладынами 16 и 17 вдоль оси ;аза а кронштейна 18, удерживающего при вод 7 от смещений, перпендикулярных к осицапф.Таким образом, предлагаемый конвертер,содержащий многомоторный привод, выполняющий роль подшипниковой опоры и удер живаощего устройства, в достаточной мерепрост. малогабаритен, надежен и долговечен в эксплуатации.3 ги качества привода обеспечиваотсяпасуц:ми подпипниками тихоходного редук тора 6, облада,ощимп оольшим запасом погрузоподъемности.Предмет изобретения25Конвертер, содержащий корпус, закрепленный в опорном кольце, и многомоторный привод, установленный на опорных узлах и жестко соединенньш с цапфой, о т л и ч а ю щ и й ся тем, что, с целью увеличения надежности:олг вс иоси рабоы конвертера, опорныеузлы вьшо;неы в виде сильфонов, расположенных на станине по обе стороны от оси цапф и соединенных с каждой стороны от оси 35 ца:ф рубопроволом,424887 ди 3 А Народ кред Т, Кури едакто Подписное рамс 591ета Министров ССрытий:Г "Г,ггГ:;г ;г;ГФиг. Г Составитель Г. Сидорен Изд.750 Т Государственного комитета Со по делам изобретений и от Москва, Ж, Раушская на