Опора конвертера

Союз СоветскнкСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 89588ла делам изобретении и открытий(53) УДК 669,184, 122 5(088 8) Дата опубликования описания 25.12.80(54) ОПОРА КОНВЕРТЕРА бретение относится к частности к конст к еталлурвным ых и осевы вертера.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является подшипниковая опора конвертера,содержащая зафиксированные нв цвпфеконвертера поцшипники качения установленные в корпусе с крышкой на упругиеэлементы (2 ,1Однако подшипник качения кзвестнойопоры неравномерно воспринимает радиальную нагрузку. Наиболее нагруженными оказываются кольца и элементы, расположенные по направлению действия радиальной нагрузки. Наружное кольцо подшипника при непосредственном кон такте с упруго-деформируюшимся вклады шем получает упругую деформацию.При упругой деформации наружного кольца подшипника напушается его геометрическая форма и трение скольжения становится преобладающим, понижая КПД подшипника и способствуя преждевременному износу дорожек качения колец я гии, в ру ти элементам конвертеров.Известна опора конвертера, включающая зафиксированный,на цапфе подшипник, установленный в корпусе опорыНедостатком такой опоры является жесткое восприятие внешник ударных нагрузок, которые передаются на опоры при грубом подводе к корпусу конвертера чугуновозного ковша, при срыве настылей 1 а с горловины конвертера или при загруз ке в корпус конвертера многотонной пор ции скрала.В результате жесткого восприятия15 внешник ударных нагрузок наблюдается образование вмятин на наружном кольце подшипника или его поломка, а также изменение геометрической формы элементов качения и преждевременное раэрушвЮ ние футеровки конвертера и некоторых другкк узлов.Другим недостатком этой опоры является невозможность компенсации угломещений опор и цапф кон588 5 1 О 3 789 местак контакта, в также износу элементов качения, что, в конечном итоге, приводит к преждевременному износу подшипника.Конструктивное исполнение известной попшпниковой опоры конвертера не обеспечивает также плавного возврата конвертера в исходное положение при завал ке скрапв в конвертер и при других ударнык нагрузках. После восприятия удара упруго-деформирующийся вкладыш сжимается и приобретает потенциальную энергию вслепствие чего происходит резкая отдача, и конвертер, получив движение, противоположное направлению удара, подпрыгивает вверх, что возможно при наличии зазора между подшипником и крышкой известной опоры, а затем падает вниз под собственным весом. Таким образом, конвертер соверщает продолжительные колебательные движения, которые способствуют преждевременному разрушению огнеупорной кладки конвер тера, сокращают срок эксплуатации опор и других узлов конвертера.Цель изобретения - повышение надежности опоры конвертера.Указанная цель достигается тем, что упругие элементы выполнены в виде дуг, соединенных между собой посредством шарниров и пружин в хомуты, взаимодействующие с внутренней поверхностью корпуса и крышки и размещенные в наружных проточках вкладышей, контактирующих с наружной поверхностью подшипников качения и соединенных посредством флвнцев в жесткую ободочку, при этом средний из хомутов имеет большую жесткость, чем крайние. По окружности каждого из упругих хомутов дуги могут быть выполнены с переменной длиной, возрастающей по арифметической прогрессии от нижней части опоры к верхней. Профиль внешней поверхности каждой дуги в поперечном сечении может быть выполнен по радиусу. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Жесткая оболочка, скрепляющая подшипники качения, предупреждает деформацию наружного кольца каждого из подшипников.За счет того, что между крышкой опоры и подшипниками отсутствует зазор, а упругие элементы выполнены в виде дуг, соединенных между собой с помощью шарниров и пружин в упругие хомуты, постигается уменьшение колебаний конверо тера и следовательно, повьппается надежность опоры. Средний из комутов имеет большую жесткость, чем крайние и поэтому является цеитрирующим, позволяя компенсировать угловые смещения цапф конвертера, При восприятии такой опорой внешних ударов конвертер не совершает продолжительных колебательных движений, так как колебания хомутов с различной частотой, накладываясь, взаимно гасятся, и развитие вибрации предупреждается.Возникновение вибрации также исключено в каждом. из упругих хомутов, поскольку по обе стороны вертикальной оси опоры у каждого хомута имеются равные по длине дуги, кажпая последующая пара которых по мере приближения от верхней части этой оси к нижней выполнена короче предыдущей.За счет того, что профиль внешней поверхности каждой цуги в поперечном сечении выполнен скругленным, обеспечивается беспрепятственная компенсация осевых смещений.На фиг. 1 изображенЮ опора конвертера, общий вид; на фиг, 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, продольный разрез.Опора конвертера содержит корпус 1, крышку 2, подшипники 3 качения, зафиксированные на цапфе 4 и скрепленные жесткой оболочкой 5, которая выполнена из вкладышей 6 и 7, соединенных фланцами 8.В наружных проточках 9, 10 и 11 жесткой обоолочки 5 размещены упругие элементы, выполненные в вице дуг 12, соединенных между собой с помощью шарниров 13 и пружин 14 в хомуты 15, 16 и 17, средний 16 из которых имеет большую жесткость, чем крайние 15 и 17,По обе стороны вертикальной оси опоры каждого хомута 15, 16 и 17 имеются равные по длине дуги. Так, например, длина элемента 12 равна длине элемента 18, в каждая последующая пара дугообразных элементов 19 и 20, размещенных по обе стороны вертикальной оси опоры, по мере приближения от веркней части этой оси к нижней, выполнена короче предыдущей пары элементов 12 и 1 ЯРадиус каждой дуги упругих хомутов 15, 16 и 17 выполнен меньшим радиуса жесткой оболочки 5. форма внешней поверкности 21 всех дуг выполнена округленной в поперечном сечении и этими поверхностими элементы контактируют со стальными закаленными вклапышами 22 и 23, установленными в корпусе 1 и крышке5 7895 2, На цапфе 4 конвертера закреплены лопасти 24, ступицы которых контактируют с торцамивнутренних колец подшипников 3 качения.В нижней части опоры конвертера имеется масляная ванна 25, образованная корпусом 1 и боковыми крышками 26 и 27. Подача охлажденного масла в опору производится через отверстие 28 в крышке 2, Отвод горячего масла про-. изводится через отверстие 29 в крышке 27.В верхней части опоры конвертера имеется закрепленный на крышке 2 упор 30, препятствующий угловому смещению упругих хомутов 15, 16 и 17,После изготовления и монтажа конвертера техническими условиями допускается некоторый угловой перекос цапф 4 и некоторое угловое смещение расто чек, выполненных,в корпусе 1 с крышкой 2. В процессе эксплуатации вследствие больших температурных деформаций эти погрешности возрастают. Так как хомут 16 имеет большую жесткость, 2 чем крайние хомуты 15 и 17, ой является центрирующим, позволяющим опоре конвертера компенсировать непредвиденные угловые смешения. Кроме того, при работе корпус 31 конвертера поавергает- Зо ся частым внешним ударам, которые через цапфы 4 передаются на опоры конвертера и воспринимаются хомутами 15, 16 и 17, Эти хомуты воспринимают внешние удары плавно, без. резкой отдачи, так как средний 16 из них имеет большую жесткость, чем крайние 15 и 17, а алина ауг каждого хомута имеет тенденцию попарного уменьшения каждой последующей пары по сравнению с преды- й душей по мере приближения от верхней части вертикальной оси опоры к нижней. Причем хомуты 15, 16 и 17 способны воспринимать как вертикальные внешние удары, так и направленные под углом к вертикальной оси.Наиболее нагруженные участки хомутов 15, 16 и 17 постоянно нахоаятся в масляной ванне 25, а их менее нагруженные цуги и шарниры, а также подшиц- й ники 3 качения смазываются маслом, поступающим через отверстие 28, а при повороте конвертера для выполнения технологических операций они смазываются 88 6маслом, захватываемым лопастями 24иэ масляной ванны 25,Для того, чтобы заменить наиболееизношенную деталь заявляемой опоры,нет нацобности снимать с цапфы многотонный привод конвертера 32 и отсоединять удерживающее устройство 33, адостаточно лишь снять с опоры крышку2 и с помощью домкрата припоцнятьцапфу 4 наа корпусом 1 опоры и в случае поломки одного или нескольких цугхомутов заменить их в самое короткоевремя запасными.Технико-экономический эффект изобретения эаклЮчается в повышении надежности конструкции опоры конвертера иупрощении ее обслуживания, при этомсрок службы конвертера увеличивается. формула изобретения 1. Опора конвертера, содержащаязафиксированные на цапфе конвертераподшипника качения, установленные вкорпусе с крышкой на упругие элементы,о т л и ч а ю ш а яс я тем, что, сцелью повышения надежности опоры, упругие элементы выполнены в вице ауг, соединенных между. собой посредством шарниров и пружин в хомуты; взаимодействующие с внутренней поверхностью корпуса и крышки и размещенные в наружных проточках вкладышей, контактирующих с наружной опорной поверхностьюподшипников качения и соединенных посредством фланцев в жесткую оболочку,при этом средний из хомутов имеет большую жесткость, чем крайние.2. Опора ао и. 1, о т л и ч а юга а я с я тем, что по окружности кажцого из хомутов цуги выполнены с переменной алиной, возрастаюшей по арифметической прогрессии от нижней частиопоры к верхней.3. Опора по пп. 1, 2, о т л и ч аю щ а я с я тем, что профиль внешнейповерхности каждой цуги в поперечномсечении выполнен по радиусу.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР% 393314, кл. С 21 С 5/42, 1973.2 Авторское свиаетельство СССРМ 383735, кл. С 21 С 5/46, 1973.Твраж 6 Государственн ам вэобретени ква 3 К-ЗБ, Р 8 Подписноеого комитета СССРи открытийушская наб., д, 4/5