421600

Номер патента: 765133

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Стародубцев

МПК: B65G 1/02

Метки: выдачи, груза, подачи, складе, транспортная

...роликовый конвейер 2. Между стеллажами и конвейером перпендику,лярно к его оси уложены рельсовыепути 3, по которым перемещаются приводные тележки 4 с роликовым настилом. На тележки 4 установлен упорный элемент 5.Роликовый конвейер состоит из неподвижных секций 6, между которыми расположены подвижные неприводные 5 тележки 7 с роликами 8. Тележки 7 установлены на рельсовых путях 3. На тележке. 7 расположены захватные .фасонные рычаги 9,.связанные с пружиной 10. Рычаги 9 поворотно установлены на оси 1 О 11.На трассе роликового конвейера меж. ду рельсами путей 3 неподвижно установленц средний упор 12 и два боковых упора 13, которые выполнены в виде 5 вертикальных стержней.Установка работает следующим образом.Загруженная приводная тележка...

Номер патента: 941233

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Вильхельм

МПК: B62D 33/08

Метки: автомобиля, грузового, кабины, опора, откидной, предохранительная

...с возможностью поворота.В зоне расположения зева 4 на крюке установлен неподвижный дополнительный упор 10 для пластины 9.Кроме того, на стойке 2 закреплено ушко 11 для присоединения одного конца пружины 12 растяжения, другим концом связанной через держатель 13 с рамой автомобиля, так что стойка 2 постоянно при. жата к упору 6 рамы.Когда кабина переводится из транспортного положения в откинутое для обслуживания (см. фиг. 2), стойка 2 перемещается вдоль упора 6 рамы от ее положения 1 до положения 11, при этом крюк 3 охватывает упор 6.При огкидывании кабины происходит переход се через мертвую точку, и крюк 3 своим зевом 5 прилегает к упору 6, Стойка 2 испытывает усилие растяжения вследствие воздействия веса кабины, однозрсмепно стойка...

Номер патента: 1211133

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Ветцель

МПК: B62D 33/08

Метки: автоматически, автомобиля, грузового, запирающаяся, кабины, опора, откидывающейся

...связанныс между собой по принципу ножниц, т. е. запирающиеся относительно друг друга у оси ДР вращения.На верхней половине опоры смонтирован закрытый корпус, образованный основной 5 10 15 20 25 30 35 40 45 пластиной 2, закрепленной на ней верхней За и нижней Зб направляющими и защитной крышкой 8. В корпусе между этими направляющими, нижняя Зб из которых подвижна против действия пружины 6 сжатия, установлен управляющий элемент 4, снабженный направляющими элементами 5. Выступающая из-под защитной крышки 8 корпуса часть управляющего элемента имеет верхнюю ловушку 4 а и нижнюю ловушку 4 б крюка, а также торец 4 в скольжения,В направляющих За и Зб выполнены пазы 16, в которых установлены задняя Ва и передняя Вб защитные планки, причем на...

Номер патента: 1217711

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Алябьев, Глинер, Горевой, Гринченко, Манжос, Росин, Фенько, Шпак

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, гидравлический, грузового, кабины, механизм, опрокидывающий

...рабочей жидкости от блока 6 питания к одной из полостей гидроцилиндра 1 выполнен в виде йары сквозных симметрично расположенных нагнетательных наклонных каналов 35, пересекающихся между собой и с центральным каналом 36, закрытым установленным в золотнике 34 подпружиненным запорным элементом 37 предохранительного клапана 28, причем по меньшей мере один канал 35 соединен с кольцевой канавкой 38, сообщающейся с отверстием 32 днища 11 насоса,Для соединения со сливом другой полости гидроцилиндра 1 в золотнике 34 в плоскости, перпендикулярной плоскости каналов 35, выполнен канал 39, сообщающийся с кольцевой канавкой 40 на золотнике 34.На противоположном конце золотника 34 выполнена еще одна кольцевая канавка 41, сообщающая со сливом...

Номер патента: 1255459

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бехтлофф, Линкельманн, Розенов, Хейнрих

МПК: B60J 5/04

Метки: автомобиля, вперед, вынесенной, грузового, дверь, кабины

...шарнира в плоскости крепления на двери расположен поперек направления движения автомобиля, а крепежный фланец части шарнира и плоскости крепления иа стойке двери - - вдоль направления движения автомобиля, причем внешнее покрытие соединено в зоне переднего края со стойкой двери дополнительным шарниром, а в задней зоне связано соединительным стержнем с частью шарнира или дверью, при этом покрытие 4 находится на расстоянии, большем 10 мм, от покрытия 3 или от внешнего края двери ири отсутствии покрытия 3. На фиг. 1 изображен шарнир двери, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Часть 1 шарнира, закрепленная на двери 10, вынесена вперед за стойку 6 двери настолько, что ось 7 шарнира и сам шарнир находятся под наружной обшивкой кузова в...