416569

ОПИСАНИЕ 4165 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельства( 1708623/18-1 М. Кл. б 01 аявлено 25.Х.197 присоединением аявкиГосударстеениый комитет Соеета Мииистрое СССР по долам изооротвний и открытийПриоритет 1974. Во.,сгсц7 УДК 681.121.8(088,8 публцковацо 25. Дата опубликова ця описания 9 М 1,1974 Авторыизобретс А юков, А. Г. Бодня, В. В. Коломнин, Е. И. Макаро и С. В, Призенко Заявитель МАССОВЫЙ РАС МЕ Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в системах измерения расхода и запаса топлива.Известны ъассовые расходомеры, содержащие две прямолопастные крыльчатки, из которых одна связана с двигателем закрутки потока топлива, а другая - с сельсином-датчиком расхода ц заторможена с помощью спиральных пружин.Такие массовые расходомеры характерпзуотся зависимостью угла поворота ссльсинадатчика от скорости закрутки потока топлива.В цредлагаехом расходомере для повышения точности измерения синхронный двигатель закрутки потока подключении к общему с синхронным двигателем вращения роторов сельсинов-приемников источнику переменного напряжения, а источник питания сельсиновдатчиков через формирователь стробирующих импульсов и цепочку, состоящую из параллельно соединенных диода и диода с инвертором, подключен к входам схемы ИЛИ, выход которой связан с первыми входами двух схем И, вторые входы которых соединены через усилительформирователь с выходной обмоткой сельсина-приемника расхода топлива, а третьи входы схем И связаны между собой посредством схемы НЕ, к входу коОрой срсз чрмгой мсплцтсль-(1)опмироватсль подключена выходная обмотка сельсцна-приемника нулевого угла, а выходы схем И связаны со входапт триггера.На чертеже представлена схема предлагае мого массового расходомер.Устройство содержит синхронный двигатель1, который жестко связан с крыльаткой 2 закрутки потока топлива и воздействует на крыльчатку 3, связанную с ротором сельсцца датчика 4 и заторможенную с помощью спираль.ых пружин 5.Источцц: переменого напряжения 6 подключен к синхронному двигателю 1 закрутки потока топлива ц синхронному двцгателю 7 15 вращецця роторов сельсцнов-прцемников 8 ц9, сзязаццых обмотками синхронизации соответственно с сел ьсцном-датчцком расхода 4 ц сельсином-датчиком 10 нулевого угла.Источццк пцтаця 11 сельсцнов-датчиков че рез формирователь 12 стробирующцх импульсов подключен к противоположным электродам разделительных диодов 13 ц 14.Диод 13 цепосредственцо, а диод 14 черезццвсртор 15 подкл:очецы к входам общей схе мы ИЛИ 16, выход которой соединен с цепвымц входами схем И 17 и 18, Вторые входы последних посредством усцлцтезя-формирователя 19 связаны с вы.;одной обмоткой сельсца прцсмццка 8, а трс,ьц входы схем 30 И 17, 18 связаны между собой черсз схемуНЕ 20. Вход схсмь ПЕ подключен тякя серез усилитель-формирователь 21 к выходнойоомотке сельсина-приемника 9.Выходы схем И 17, 19 подключены к протпвофязным входам общсг триггера 22.1-асхол(охС) рабтаст слслуощп я об ) я 3 х.1 1 р И В Э с и С., 1 И 13) И Б О;1 П О 1 О 01111) О и 13 О Г О;1 Б.ГЯТС:1 я 1 )ОТОр(Х( Ьс 33,с,3 1 г 3313(,33313 3РЯСТСЯ ПЯ ЗГО 1 , 1(РОПООИС)НЯ 3,313 (3;)1)3)ЯН(н)1 ДБПГЯ ГХЯ1 3;1 Б ,1" ,);ГС 33 ;3рас: ,у топлив;3,Гтор сельсю а-датчика 10 заторможсн.Прп вращении роторов ссл синоВ-прпсхп 1(ОВ . и 9 С:1 ХрОП 111 з 1 ЛППГс 1 ТС,СХ I ПЯ 13 Ь 1;Оде (;Бе 1 ОБрсм 131 коз 8 и 9 через;Я;к с 1:180 ПОзоротя зотозоз 31 СП 5)СТС 53 фяз 3 зь3, -ПОГО СИГПЯЛЯ, КОТО)3331 СЛИВс)ЕТС 5 13 СПГ(:Тслях-формирователях 19 и 21 и поступясг 1(авходы схем И 17 и 18.При совпадении фяз выхоЛных сиг:алов 20ссьспнов-приемников 8 и 9 проСхо;г совпялсппе сигналов в схеме И 17, при несо)падении фаз (3)спс фазы Одог пз сигнал)БПО: ВрЯЩСПИ 1 рОТОрОВ) СОВ 1(с;1 Н 1 С С 1 Г 1 3 3 Е3 ро(схо,с) Б схем И) 18)вПи с з ( и .с 3 . 33 , р ) () с,3 (, 33(.3.х )ДС;РМГОГО СЕЛ(С)а-ПР 1 СМ 131(Я сЕРС 3 СОГЛс 1 СОБаппос поло)кение) фазы обо:х;пгпялБ снБя СОБ;я; сиот Б с.сме И 17.Таким образом, схс.сы 17 и 18 поочс,)слно ЗОвыдают пачки импульсов совпадения частгыпитающего напряжения истоцпнкя 11.Длительность этих пачек сооГвеГствует Глус( в одной схеме И и углу 180 -Б лругой схеме И и обратно пропорциональна 35скорости вращения двигателя 7.Таким образом, при увеличении а(отыисточника б увеличигается угол поворотаРсельсина-датчика 4, по пропорциопаль(оуменьшается период смены фаз сельсппах-прп- Пемпиках 8 и 9 и ллиельпост 1 пачек импм;1 со со схем (сИ 17:1 18 тс 3(, сзлл 3 тс ь,стзотрезка времени, формируемого триггером 22,ЗЯ 1)1 С 1 ГОЛЬ(0 О 1 13 СГПп с 3 1 Я(ОБ 1)Я СХда топлива. 43При сдвиге фазы частотя пиаюпсго наприжЕН 351 Б СС,ЬСЗН)Ой ПЕРЕа С Пор(лкя 90мохсит мяксихальпГО зпя(снп 53 м,пт, ьсигналя на Бьходе сел,сиши прщ.мнпк 3 и спгпял пнпгаощсго няпря)кения проходит че. ВЕЗ иЛЬ.После формирователя 1 поступают корм. кие по длительности разнополярпые мпульсы, соответствуюцие с учетм сдвига фалы л.ОХ 03 У:, ЯКСИМЯЛЬОГ) 3 ЯЧС 151 ЯПЛИТ ,31 с(гп Ял Я и;3 3(ых,с сел сии)в р 3 схИКО 3 8 3 .3Ими 3(ы НОГО;33 с(кяО 3 рп 1 с е.ьнь 3 1 вс)рт 3) 3(с 3 3, нвс.рторе 10 3 с 3 схс, 1 Л 1)3 м с 3 с с п(ожнел ых 13 3 м)3, СЯМП 3 СУпс(ОГ 3 с( СХС 111 ( с 1 1 с,8. )1позволяет увеличить чувствительность усилпелей)рмирВтеле 19 и 21 и повысиз рязрсп 131 п(х 30 сгОсбпость зы:1 сгспи 5 по 3" 3 Оспгпя-: я фоне юзячрятурпх:н)ме:( Р )103 С 1Ь СГ 1 с 3 С 1)Я 11 ПОГС)СТ 5331;1 СГЛЬСИ 1(1 31 1 0 Ч П О С Т; П Р С СО Р Я 3 О Г с 1 П51.1 ;.1 С ) С 3 3 и и .БПОТЯ СС,1 ЬС 31 с 1-:с1 к 3, .Предмет изобретенияМССОБ 1,313 рясходомер, содержации лв .рямоло я;пыс крыльчатки, одна из котрых свя;япя с дния;елег зякрхткп п 3 к 3 оплп Бс..З)с 5, С ССГ 3 сПОМ-,с(. ИКОрСХ,;( 31:3 30 Р О). П с С НО М О ПС0 С 3 13с 1, Ь ПХ П Р , жп 1., ссльспп-,я ик пулсзОГО уГля, ссгБс 1 ь 1-31 рнех 1 ппки, с 351:3 яп 1 ыс Обмткяхп сипхр- П Из ПИИ С С(3 ГВСТС 1 ВМЮ 1 ЦИ МИ Лс 1 ТЧНКЯ Х 1,;Пи. гятель роторов ссльсипов-приемников, Отл 3 ч я ю ц и й с я тем, цт, с целью повышения 33) ПОСТИ Из)1 СБСПИ 51, СИПХРОППЬ 1 И ДВИГЯТСЛЬ .сКЗМХ(П;103 Окс ПО КЛЮЧСП К ООП 1 СМс 1 зх 3031;.Х:зГатслсз Вращения з- Оров ссльсип 13-нрисмнп(ОБ псточникг с. )СХЕПОГИ 13)51 ЖСП 15 .1 1 С 1),11 ИЕ ПП 1 ЯПИ ссльсинснз-датчиков ерсз форм ровятсль стрбируоп(их импул.сов и цепочку, состоя- ЦУЮ ИЗ ЗсРсЛЛСЛЬПО СОЕДИПСНПЫХ ДИОДЯ И ЛП :а с ипвер-.ором, подключен к вхочам схехь (с 1 с 1,11, вь;ход к(горой связан с первыми Бхс л(з 13 лезмх схе 1 И, Втопые входы которьх С(к ЛИПС 3ЧЕРЕЗСЛИТС 3-фОРМИРОБсзтЕГ 33 1 зьХОЛПОП ;б 10013 ССЛЬС 1 ярЕМННс,)сС ХОЛ 3 303.1:13 с, с Трс 1 П БХОЛЬ СхсХ И) 013- п и ы )11, у сб 13 посслс 1 Бм схем ь 1 (И 3, к 3)хлх 3 и срс:з,руг 3 усигс,(ь-ф 133 Р)3 Я 3 С,ЗЬ .,ЕГ 101(.13 БЬХ;3(Я СЗ. Х( СХ 1 ЬСПЯ-ПРИС ХППКЯ ПМГСБОГ 31(. с( ЫХ).:11 с 3533 спяБ.,1 Змп трп 1"Г( 3.Составитель Т. Дьвчеик ровольскав сдррекор Т Василие Текред Г. Г. Иванова Р л:и 1 Подписное Типография, пр. Сапунова,1 аквз 1552 У1.НИИПИ Изд. М 518 осударственного по делам изо Москва, )1(-35, Омитет етешш аушска Тира а Совета и откры я иаб., д ж 760 Министров ССС