410939

, дОПИСАН И ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ библлоте : Союз СоветскижСоциалистицескихРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 10.1 Ч.1972 ( 1770851/29-33) Кл. В 271 1/00 В 65 25/О м заявкис присоедин Гасударстаенный комитет Совета Иинистраа СССР па делам изобретений и открытийиоритетубликовано 15,1,1974. Бюллетень2та опубликования описания ЗЛ 1.1974 ДК 634,0.361.7(088.8) Авторы зобретения Кругов, А. С. , Б. Захарова дмитриев,Центральный научи институт механи явитель следовател и и энерг онструкторскии шленвости кии и проектно ики лесной про УСТРО ЛЯ ПОДАЧИ Б К ОКОРОЧНЫ Я. М. Урин, В. Г. 1 Огов, В И. А. МадекинИзобретение относится к деревообрабатываюгцему оборудованшо, в частности к устройству для подачи бревен к станкам с продольной обработкой, преимущественно к окорочным станкам. 5Известны устройства для подачи бревен преимущественно к окорочным станкам, включающие транспортер, раму с направляющими и установленную на них с возможностью возвратно-поступательного перемещения каретку, 10 состоящую из тележки с жестко закрепленным на ней штоком и центрирующего конуса, установленных подвижно относительно друг друга в продольном направлении и снабженных фиксатором их взаимного положения. 15Недостаток известных устройств заключается в том, что они сложны конструктивно и недостаточно эффективны в работе ввиду большого количества шарнирных соединений.Для упрощения конструкции и повышения 20 эффективности работы в предлагаемом устройстве центрирующий конус подвижно установлен на штоке каретки, снабженном кольцевым выступом на конце, взаимодействующим с конусом при холостом ходе тележки, а фикса тор выполнен в виде шарнирно закрепленных на тяговом органе транспортера захватов с выступами, взаимодействующими с соответствующими упорами тележки и центрирующего конуса каретки, 30 ЕН ПРЕИМУЩЕСТВЕНТАНКАМ При этом захваты фиксатора могут быть оборудованы ходовыми роликами, а вдоль рабочей ветви тягового органа транспортера установлены направляющие под ходовые ролики обоих захватов фиксатора, и вдоль холостой ветви его закреплены направляющие под ходовые ролики захвата, взаимодействующего с тележкой каретки.Кроме того, захват фиксатора, взаимодействующий с тележкой каретки, может быть выполнен с двумя выступами, поочередно входящими в зацепление с соответствующими упорами рабочего и холостого ходов тележки.На чертеже схематически изображено описываемое устройство, в двух проекциях.Устройство состоит из рамы 1, цепного тягового органа 2 транспортера, направляющих 3 с установленной в них на роликах 4 кареткой 5 и лотка 6 для бревен. Каретка 5 состоит из реверсивной тележки 7 с закрепленным на ней штоком 8, на котором подвижно установлен центрирующий конус 9. Свободный конец штока 8 имеет кольцевой выступ 10. Центрирующпй конус 9 снабжен упором 11, а реверсивная тележка 7 имеет верхний упор 12 рабочего хода и нижний упор 13 холостого хода. На тяговом органе 2 транспортера шарнирно установлены захват 14 фиксатора, снабженный выступом 15, ответным упору 11 центрирующего конуса 9, и роликом 16, а такжесдвоенный захват 17, имеющии выступ 18, ответный верхнему упору 12 реверсивной теле)кки 7, и Выступ 19, ОтветГыЙ ПГГ)кце)у упо 13 тсле)кеи при нЯхо)кдсиии захВатд ца ци)кней (холостой) ветви тягового органа 2. 5 Сдвоеццый захват 17 сцабжеи также роликом 20, опирающимся поочередно ца направляющие 21 и 22, расположецпые соответственно вдоль рабочей и холостой ветвей тягового органа 2. Ролик 16 захвата 14 огшрдется толь ко ца направляющую 21.Устройство работает следующим образом.При двпжсцип карепси 5 вперед 1 рабо 1 й ход) захват 14 гыступом 15 Взаимодействует с упором 11 ГГеитрцруОщсго коиуса 9, сооб щая последнему поступатсльцос движсцис. Цсцтрпру 1 ощип конус 9 проталкивает, одновременно цецтрирул, бревно, лс:кащее в лотке 6 рамы 1, через рсжущш 1 орган станка 23. Цснтрирующий конус 9 зд счет кольцевого 20 выступа 10 цд штоке 8 приводит в движение жсстко связдцц)ю со штоко ревсрсивиу 10 тслсжку 7, котордл с помощью чстырс роликов 4 псрсмс 1 цдстсЯ по идпрЯГ 5 Л 5)Ощи 3 рды 11 1, Когда цецтрирующий конус 9 достигает режу л щсГО орГяид стацкд 23, захват 14 псрсмсцдстся ца ци)кцОю (холосту 10) ветвь цепного тягового органа 2 под цсцтрирующий коиус 9, и послсдшш останавливается. Сдвоеццыи захват 17 своим выступом 18 вздимодействует с верх- .О цим упором 12 рабочего хода реверсивной тслежки 7. Таки 5 Оордзом, тслсжка 7 продоли(аст движсцис Вмсстс со штоко; 8, которь 1 Й проталкивает бревно через режущий орган стацка 23. После того, кдк бревно пройдет чс рез режущий орган, цепной тяговый орган 2 транспортера возвращает каретку 5 15 кряйисс правое 1 по чсртежу) положение. 11 ри этом выступ 19 сдвоенного захватя 17 вздимолсйствуст с нижним упором 13 холостого хода ре версивной тележки 7, перемещал сс идздд, Вместе с тележкой перемещается центрирующий конус 9, упираясь в кольцевой выступ 10штока 8.Предмет изобретения1. Устроиство для подачи бревец преимущественно к окорочцым станкам, включающее транспортер, раму с направляющими и устацовлеццую ца ци;: с возможностью возвратно- поступательного перемещения каретку, состоящую из тележки с жестко закреплсшым цд цей штоком и цситрирующего конуса, установленных подвижно относительно друт друга в продольном направлении и снабженных фиксатором пх взапмпого положения, о т л и ч а ю щссся тем, что, с целью упрощения коц струкции и пОВышсии 51 эффс 1(тивпости ряоо" ты, цсцтрирующий конус устдцовлсц поди 1 ж. цо ца штоке каретки, шток сцдбжси кольце вым выступом нд конце, Гздимодсйствующим с коиусом при холостом кодс теле)кки я 1)иксдтор выполнен в виде шарцирцо здкрсплсц- ЦЫХ ЦЯ ТЯГОВОМ ОРГГП 1 С ТРДИСПОРТСРЯ ЗЯХВД- тов с выступами, взаимодсйствуюп 1 имп с соОтвстству)ощи упорам 1 тележки и цситрируОщсго конуса каретки.2. Устройство по и. 1, отличающсесл тем, что захваты фиксатора оборудогацы ходОВыми ролП(Ями, Я Вдоль рзбос ВстВП тЯ- гового органа транспортера установлены папрдвляющис под кодовые ролики обоих захватов фиксатора, и вдоль холостой ветви его закрсплсны направляющие под ходовые ролики захватя, взаимодействующего с тележкой карс П(.3. Устройство по пп. 1 и 2, отл и ч д ющсс- С Я ТС)1, 1 ТО 31 ХВЯТ фИКСЯТОРД, ВЗЯИМОДСИ ству ОПГИЙ с тележкой карет:и, В.Полиси двумя выступами, поочередно входящими в зацепление с соответствующими упорами рабочего и холостого ходов тележки.Изд.1171 Чир гж о Государственного комитета Совета Ми по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5