Пружинная муфта

ЛСКЛЙ1 ыБА оюз СоветскиоциалистицескРеспублик О ПИСА И ЗОБРЕТЕ НИ 3935 О К АВТОРСКОМУ ьства М Зависимое от авт. свидет 1712905/25-27) аявлено,11.Х 1.191 ( М. Кл, Г 160 13/08 Р 1 бс 1 3/52 УДК 621.825,54-52присоединением заяв асударственный комете Совета Мкнистрав СССР но делам изобретений и открытийриоритет 3. Бюллетень33 оликовано 10.Ъ 111,19 ния 25.111.19 ата опубликования опи 1 вторизобретен азоно явитель УФТА РУЖИН то же, - раззрез по Изобретение относится к области приборостроения,Известна пружинная муфта, содержащаясоосно расположенные ведущую и ведомуюполумуфты, замыкаемые пружиной кручения, 5охватывающей с натягом ступицы полумуфт,один конец которой жестко закреплен в ведомой полумуфте, а другой - в управляющейвтулке, установленной концентрично полумуфтам, причем на всем протяжении пружины тозазор между внутренним диаметром управляющей втулки и наружным диаметром пружины в ее рабочем состоянии остается постоянным. В период расцепления полумуфт пружина находится в раскрученном состоянии, изазор образуется между наружным диаметромступицы и внутренним диаметром пружины.Однако этот зазор на всем протяжении пружины различный по величине.В связи с тем, что на пружину в расцепленном состоянии действуют только силы реакции ведомой полумуфты и управляющейвтулки, направленные по касательной к диаметру и приложенные к радиальным отгибамконцов проволоки первого и последнего витков, пружина не может оставаться концентричной охватываемым ступицам. По крайней мере в одном месте пружина касается непрерывно вращающейся ступицы полумуфты,в результате чего происходит износ и нагрев зО деталей, сокращается срок службы муфты, уменьшается межсмазочный период.Цель изобретения - уменьшение трения между пружиной и ведущей полумуфтой при их расцеплении,В предлагаемой муфте управляющая втулка выполнена с кольцевым уступом на ее внутренней поверхности, расположенным по крайней мере над одним крайним витком пружины, причем диаметр кольцевого уступа бо,чьше наружного диаметра пружины в ее рабочем состоянии, например, на 0,05 ля.На фиг. 1 представлена описываемая муфта, продольный .разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3рез по Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - ра В - В на фи,г. 1.Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, сидящих на валу 3. Ведущая полумуфта выполнена, например, за одно целое с зубчатым колесом и с помощью него приводится в непрерывное вращение (редуктор не показан). На встречно расположенных ступицах полумуфт преимущественно одинакового диаметра посажена пружина 4 кручения, имеющая в свободном состоянии меньший внутренний диаметр. Часть витков пружины, расположенная на ступице ведомой полумуфты, зажата хомутом б. На цилиндрической части 6 хомута установлен поводок 7, 39350440 45 50 который крепится к хомуту винтами 8 и может быть повернут относительно него благодаря имеющимся продолговатым отверстиям 9. Управляющая втулка 10 свободно расположена с одной стороны на цилиндрической части хомута, а с другой - на уступе ведущей полумуфты; втулка имеет выступ 11, входящий в паз 12 поводка, концы пружины имеют радиальные отгибы 13 и 14, расположенные в пазу 15 (фиг. 2) хомута и пазу 1 б (фиг.и 3) управляющей втулки.Цилиндрическая поверхность кольцевого уступа 17 втулки расположена над крайним витком пружины (считая,со стороны ведущей полу муфты) . Диаметр кольцевого уступа больше наружного диаметра пружины в ее рабочем состоянии. Таким образом, между кольцевым уступом втулки и наружной поверхностью пружины образуется зазор,Хомут, прижимая витки пружины к ступице ведомой полумуфты, стягивается винтом 18. Управляющая втулка выполнена со стопорным выступом (9 и пазом, предназначенным для заправки радиального отгиба,пружины. На фиг. 3 пружина показана в раскрученном состоянии: наружная поверхность витка пружины лежит на внутренней цилиндрической поверхности кольцевого уступа, а между внутренней, поверхностью витка пружины и наружной поверхностью ступицы ведушей полумуфты,имеется зазор 5 ь примерно равный зазору 5, (фиг. 1).Ведомая полумуфта выполнена с фиксирующим уступом 20, в который может западать фиксирующий рычаг 21. В сцепленном состоянии,пружина 4, закрепленная на ведомой, части хомутом 5, самозатянута вокруг находящейся в непрерывном вращении ведущей полумуфты и передает крутящий момент на ведомую полумуфту, Все детали муфты находятся в этот период в непрерывном вращении.Для приведения муфты в расцепленное состояние под стоповый выступ 19 управляющей втулки 10 подводится стоповый рычаг (не показан). Управляющая втулка останавливается и надавливает на радиальный отгиб 14 первого витка пружины.Начинается процесс,отхода первого и последующих витков (считая со стороны ведущей полумуфты) от непрерывно вращающейся ведущей полумуфты, Ведомая полумуфта под действием сил инерции .продолжает пово 5 10 15 20 25 Зо 35 рачиваться и раскручивать пружину 4. Диаметр пружины увеличивается, и первый виток пружинны (считая со стороны ведущей полу- муфты) приходит в соприкосновение с внутренней цилиндрической поверхностью кольцевого уступа 17 управляющей втулки 10. Внутренняя цилиндрическая поверхность уступа 17 концентрична,ведущей полумуфте, поэтому между витком пружины 4 и ведущей полумуфтой образуется зазор 5 (фиг. 3) При дальнейшем повороте ведомой полумуфты 2 под действием сил инерции диаметр свободных витков пружины 4 будет увеличиваться только концентрично, так как первый (или первые) и последние витки пружины будут концентрично зафиксированы относительно соосно расположенных ведомой 2 и ведущей 1 полумуфт,При достижении необходимого угла разворота пружины кручения, хомута и поводка ведомой полумуфты относительно неподвижной управляющей втулки 10 фиксирующий рычаг 21 западает за уступ 20 ведомой полу- муфты (фиг. 4) и на протяжении всего периода расцепления полумуфт пружина находится в раскрученном состоянии с гарантированным зазором, например 0,05 мм, между ведущей полумуфтой и пружиной. При наличии у пружины кручения, хомута и поводка ведомой, полумуфты излишков кинетической энергии (часть энергии расходуется на раскручивание пружины) дальнейший поворот их ограничивается выступом 11 неподвижной в этот момент управляющей втулки. Предмет изобретения Пружинная муфта, содержащая соосно расположенные ведущую и ведомую полумуфты, замыкаемые пружиной кручения, охватывающей с натягом ступицы полумуфт, один конец которой, жестко закреплен в ведомой по,тумуфте, а другой - в управляющей втулке, установленной концентрично полумуфтам, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трения между пружиной и ведущей полумуфтой при их расцеплении, управляющая втулка выполнена с кольцевым уступом на ее внутренней поверхности, расположенным по ,крайней мере над одним крайним витком пружины, причем диаметр кольцевого уступа больше наружного диаметра пружины в ее рабочем состоянии, например, на 0,05 мм.ПИ Го фил. пред, П п. Хар 9 12 фиа,1 Тираж 82дарственного комитетао делам изобретенийсква, Ж, Раушская Подписовета Министров СССРоткрытийаб д. 4/5