390707

9 707 Союз Советских Социалистических РеспубликЕТЕНИАТЕНТУ висимый от патента-1 06 М. Заявлено 17.Х.1969 ( 1374898/27-11)Приоритет 23.Х.968,170938, Франция Государственныи намитет Совета Министрае СССР во делам изабретений и аткрытийубликовано 11.Ч 11,19 ллетень30 ДК 629,113-592 (088.8 Дата опубликования описания 23.Х.973 Авторизобретения ИностранецЛавердан (Франция Иностранная фирмаСосьете Аноним Д, Б. (Франция) аявитсл ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ДЛЯ ТРА РТНОГО СРЕДСТВ Известны дисковые тормоза для транспортных средств, содержащие тормозной диск, охватываемый скобой, взаимодействующей с расположенными с противоположныхсторон диска тормозными колодками и приводимой 5 в действие от гидравлического привода посредством поршня, заключенного в скобе и сообщающего осевое перемещение тормозным колодкам, а также приводимой от механического управляющего устройства, состояще го из рукоятки дистанционного управления, включающей в себя рычаг, соединенный со скобой и сообщающий последней качательное движение, Однако при прекращении действия служебной тормозной системы приспо собление для аварийного затормаживания и затормаживания на стоянке не может удержать тормоза во включенном положении.Целью изобретения является обеспечение аварийного и стояночного торможения, Это 20 достигается тем, что рычаг соединен со скобой посредством поворотной детали и упругого приспособления, расположенного между скобой и рычагом, взаимодействующим со стопорной деталью, установленной на скобе, 25 причем рычаг входит в сцепление со стопорной деталью только после выключения гидравлического привода тормоза, а выходит из сцепления со стопорной деталью при помощи упругого приспособления при гидравлическн 30 включенном тормозе. Кроме того, упругое приспособление может быть выполнено в виде проволочной пружины, представляющей собой виток, охватывающий поворотную деталь, причем концы указанной пружины соединены соо:пветственно с рычагом и качающейся скобой. Целесообразно упругое приспособление выполнять в виде цилиндрической пружины сжатия, расположенной между рычагом и скобой, или в виде ряда упругих прокладок, расположенных между рычагом и скобой.На фиг, 1 изображен дисковый тормоз с упругим приспособлением в виде проволочной пружины; на фиг, 2 - дисковый тормоз с упругим приспособлением в виде цилиндрической пружины сжатия; на фиг. 3 - упругое приспособление для дискового тормоза, выполненное в виде ряда упругих прокладок,Дисковый тормоз содержит тормозной диск 1, охватываемый скобой 2, взаимодействующей с расположенными с противоположных сторон диска тормозными колодками 8 и 4 и приводимой в действие от гидравлического привода посредством поршня 5, заключенного в скобе 2 и сообщающего осевое перемещение тормозным колодкам 3 и 4, Скоба приводится в действие также от механического управляющего устройства, состоящего из рукоятки дистанционного управления, включающей всебя рычаг 6, соединенный со скобой посредством поворотной детали 7 и упругого приспособления 8, расположенного между скобой 2 и рычагом 6, взаимодействующим со стопорной деталью 9, установленной на скобе 2. Упругое приспособление 8 может быть выполнено в виде проволочной пружины, представляющей собой виток, охватывающий поворотную деталь 7, причем концы пружины соединяются соответственно с рычагом 6 и скобой 2. В другом варианте выполнения упруги приспособленасй окот служить цилиндрическая пружина 10 сжатия, устанавливаемая между рычагом 6 и скобой 2. Кроме того, упругое приспособленце может быть выполнено в виде ряда упругих прокладок 11, устанавливаемых также между рычагом 6 ц скобой 2. Дисковый тормоз работает следующпм образом. При отсутствии гидравлического давления в поршне 6 передаточная силовая система вызыгаст качание скобы 2, причем упругое приспособление непосредственно передает усилие на корпус скобы 2 н сама при этом подвергается очень незначительной деформации, Прц включении гидравлической системы торможения натяжение в направлении стрелки Л (см, фиг. 1 и 2) не допускает качания скобы 2, которая неподвижна относительно диска 1 из-за действующей на тормозные колодки 8 и 4 давления со стороны поршня 6. Качания скобы 2 не происходит, но рычаг 6 поворачивается, преодолевая сопротивление упругого приспособления. При ручном торможении на стоянке тормозная система запирается посредством захвата или других приспособлений (на чертежах не показано). Упругое приспособление, расположенное между рычагом 6 и скобой 2, остается нагруженным, вызывая качатсльное движение скобы и соответственно включение тормозов вручную прц паденцц гидравлического давления. Предмет цзоорстсцця 1. Дисковьи тормоз дл 5 транспортногосредства, содержаций тормозной диск, охватываемый скобой, взаимодействующей с расположенными с противоположных сторон диска тормозными колодками и приводимой в действие от гидравлического привода посредством поршня, заключенного в скобе ц 10 сообщающего осевое перемещегне тормознымколодкам, а также приводимой от механического управляющего устройстьа, состоящего из рукоятки дистанционного управления, включающей в себя рычаг, соединенный со 15 скобой и сообщающий последней качатсльцосдвижение, отличающийся тем, что, с целью обеспечения аварийного и стояночного торможения, рычаг соединен со скобой посредством поворотной детали и упругого прцспо собления, расположенного между скобой ирычагом, взаимодействующим со стопорцой деталью, установленной на скобе, причем рычаг входит в сцепление со стопорной деталью только после выключения гидравли ческого привода тормоза, а выходит из сцепления со стопорной деталью при помощи упругого приспособления при гидравлически включенном тормозе.2. Дисковый тормоз по и, 1, отличающийся 30 тем, что упругое приспособление выполнено ввиде проволочной пружины, представляющей собой виток, охватывающий поворотную деталь, причем концы указанной пружины соединены соответственно с рычагом и качаю щейся скобой.3. Дисковый тормоз по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что упругое приспособление выполнено в виде цилиндрической пружииы сжатия, расположенной между рычагом и 40 скобой.4. Дисковый тормоз по пп, 1 - 3, отличаюи(ийся тем, что упругое приспособление выполнено в виде ряда упругих прокладок, расположенных мениу рычагом и скобой.390707 Составитель А, Корчагине Техред Т. Миронова Корректоры А, Степанова и М. Лейзерм Редакт Подписноетров СССР Изд.1771 Тираж 632сударствюшого комитета Совета Мни по делам ивобрстепий н открытий Москва, Ж, Раушская паб., д, 45 Закаа 5057ЦНИИП Обл. тьн тромского управления издательств, полиграфии и книясной торгов