Стенд для испытания передач по схеме замкнутого контура

Номер патента: 662381

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Абрамов

МПК: B60B 29/00, B60S 5/00

Метки: вала, гидравлическое, демонтажа, колеса, переносное, ступицы

...3 и трехзахватов 4 по окружности приспособленйя, Гидропрнвод 2 состоит из цилиндра 5, поршня 6, а ручной насос 3 имеет два шариковых клапа" на 7 и 8 н масляный баЧок 9. Захваты 4 соединены с корпусом 1 посредством пальцев 10с возможностью поворота в пазах 11 корйуса 1,при этом устройство фиксации захватов 4 в рабочем положении выполнено в виде крестовины 12, центрированнойна.валу 13 ступицы 14 колеса 15. Крестовина 12 имеет по периферии три паза 16, в которых установлены захваты 4,фиксируещЖ спомощью штифтов 17 и клиньев 18. На конце вала 13 вы" полнена резьба 19, на которую навинчивают центрирующий сухарь 20.Демонтаж ступицы с вала колеса производят следующим образом.Крестовину 12 одевают на цилиндрический участок вала 13. Затем на....

Номер патента: 1207888

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Гальченко, Кистанов, Штейн

МПК: B63B 9/00

Метки: вала, гребного, механизм, перемещения, шаговый

...17, корпус 18которого и шток 19 поршня 20 шарнирно соединены с кулачками 4. Управляющий гидроцилиндр снабжен также,пружиной 21. Устройство работает следующим образом.При попеременной подаче рабочей 50 жидкости в подпоршневые полости силового гидроцилиндра 14 в результате поступательного перемещения поршня 13, шаговый механизм 1 перемещается в направляющих 7 опорной бал ки 8, опираясь попеременно на греб.ной вал 3 и рабочие поверхности 5 кулачков 4, производя демонтаж грб ного вала 3 из дейдвудной трубы икронштейнов судна (не показаны). Приэтом тяговое усилие направлено вдольоси 9 шагового механизма, а следовательно, и вдоль оси 10 гребного вала 3. Так как ось 11 опорной балки8 не совпадает с осью 1,0 гребного ва"ла 3, то расстояние от...

Номер патента: 1207935

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Бурлыка, Гелев, Кундин, Ларионов, Фридман, Шульман

МПК: B65G 47/52

Метки: между, передачи, постами, технологическими

...охватывающимиприводную 7 и обводные 8 парызвездочек. Одна пара обводных звездочек прикреплена к грузовой тележке 2 и посажена на общий вал с шайбой 9 тормоза. Над каждым технологическим постом на подвесном пути1 смонтированы вьдвижные фиксаторы10 положения грузовых тележек 2.К.грузовой тележке 2 снизу прикреплены вертикальные направляющие11, на нижних и верхних концах которых установлены ограничители12 хода подъемно-опускной траверсы4 с возможностью взаимодействия сприводом 3, вьдвижными фиксаторами10 и шайбой 9 тормоза. Внутри вертикальных направляющих 11 размещенызакрепленные между звеньями бесконечно-замкнутых цепей 6 ползуны 13,соединенные между собой штангой14, на которрй подвешена подъемноопускная траверса 4 с грузовым...

Номер патента: 368633

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Крылов, Миницкий

МПК: H03M 1/26

Метки: бесконтактный, вала, двоично, десятичный, код, поворота, угла

...разряда 29, магнитная головка которого расположена в одном из держателей магнитных толовок первой декады. Диск 29 связан со входным валом аовышающей передачей 4: 1, которая состоит из зубчатого колеса 30 и блока зубчатых колес 31. На корпусе четвертой декады установлена выходная колодка 33 с диодными схемами (ИЛИ). Снаружи преобразователь закрыт зашитным кожухом 34,Каждая магнитная головка преобразователя построена по принцяпу трансформаторного съема сигнала. Она представляет собой ферритовый тороидальный сердечник с зазором (см. разрез по Б - Б фит. 1), На сердечнике имеются обмотка опроса и обмотка съема, При подаче импульса тока в обмотку опроса на ней в случае отсутствия зубца диска в зазоре сердеччика съема возникает...

Номер патента: 963035

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Ахраров, Юсупов

МПК: G01B 7/00

Метки: вала, вращающегося, линейных, перемещений, сигнал, электрический

...Холла.Преобраэователщей магнитопровадстержне которогодикатора расположен элемент 2 Холла на крайних стержнях, концы которых скошены, расположены секции обмот-. ки 3 возбуждения, которые соединены между собой так, что их магнитные по токи в среднем стержне направлены встречно и ферромагнитный кольцевой якорь 4, выполненный в форме кольца насаженный на вращающийся вал 5 через диэлектрик.Преобразователь работает следующим образом,В исходном состоянии вращающийся якорь 4 расположен симметрично стерж ню магнитопровода 1, т.е. воздушные зазоры да и Д равны между собой. Ввиду встречного включения обмоток возбужденйя, создаваевие ими магнитные потоки Фи Фц равны. В этом случае разностный магнитный поток ,Ь Ф равен нулю.Когда аф = О, на выходе...