Всесоюзная

Союз Советокиз Социалистическил Республик. Кл. В 65 д 511638153 явлено 22,111.1 с присоединением заявкиКомитет по делам ПриоритетОпубликовано 12.11 забретенин и открытпри Совете МинистресссР УДК 621.867.87(088 73. Бюллетен Заявите Центральное проектно-конструкторское бюро механизаци и автоматизацииСЕРВОП ОД АГРЕГАТОВ СИСТЕМЫ ТРУБОПРОВОДНОГНТЕЙНЕРНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТА Сущность ижами.На фиг. 1 изображен агрегат системы контейнерного пневмотранспорта, исходное поло 5 жение; на фиг. 2 - то же, после срабатывания силового элемента.Агрегат системы трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, изображенный, вкачестве примера, в виде стрелочного переО вода, содержит подвижный патрубок 1, соединяющийся с неподвижньвми патрубками 2или 3. Силовой пневматический элемент 4имеет рабочую полость, соединенную с транспортным трубопроводом, Штанга 5 передает5 движение от силового элемента 4 подвижному патрубку 1 через аккумулятор механической энергии 6 и снабжена управляющимстопором 7 с электромагнитом 8. Перемещаемый патрубок 1 снабжен управляемым стоО пором 9 с электромагнитом 10. Агрегат снабжен упорами 11 и 12, датчиком 13 фиксированных положений перемещаемого патруока,а также возвратной пружиной 14.Работа сервопривода осуществляется сле 25 дующим образом,При необходимости переключения стрелочногс перевода воздуходувный агрегат системы контейнерного пневмотранспорта создаетв трубопроводе статический воздушный реО жим в данном примере, разрежение. Изобретение относится к области контейнерного трубопроводного пневмотранспорта, а именно, к конструкции пневматического сервопривода стрелочных переводов, станций приема и отправления контейнеров и пр.Известны конструкции сервоприводов, содержащие пневматический силовой элемент, работающий под действием разности давления внутри и снаружи системы, и расположенные в герметически закрывающихся корпусах.Силовой элемент сервопривода перемещает рабочий орган агрегата, который в крайних положениях фиксируется управляемыми стопорами, при этом срабатывает датчик фиксированного положения рабочего органа.Недостатком известных решений является необходимость наличия герметически закрывающегося корпуса агрегата.Целью настоящего изобретения является использование сервопривода в агрегатах, не имеющих герметизированного корпуса. Это обеспечивается введением в механизм передачи движения от силового элемента к перемещаемой части агрегата аккумулятора механической энергии. Фиксирование перемещаемой части агрегата осуществляется при помощи двух управляемых стопоров, между которыми расположен аккумулятор механической энергии,зобретения поясняется чертеЭлектромагнит 8 по сигналу со станции автоматического управления системой перемещает стопор 7 и освобождает штангу 5, Поршень силового элемента 4 через штангу 5 переводит аккумулятор механической энергии б из положения на фиг. 1 в положение на фиг, 2, создавая запас энергии. Подвижный патрубок 1 остается при этом фиксированным, так как удерживается стопором 9. Электромагнит 8 опускает стопор 7 и штанга 5 фиксируется в нижнем положении, Кратковременно включается электромагнит 10 и стопор 9 освобождает подвижный патрубок 1, Аккумулятор механической, энергии б, преодолевая сопротивление возвратной пружины 14, перемещает патрубок 1, соединяя его с патрубком 2,Электромагнит 10 выключается, и стопор 9 фиксирует патрубок в новом положении. При этом патрубок 1, воздействуя на датчик 13, дает в систему автоматического управления сигнал об окончании цикла переключения.При необходимости перевести стрелочный перевод в прежнее положение подается сигнал на оба электромагнита 8 и 10 и стопоры 7 и 9 отпускают патрубок 1, который под действием пружины 14 соединяется с патрубком 3.5Предмет изобретенияСервопривод агрегатов системы трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, содержащий корпус с установленными в нем 10 управляемыми стопорами и взаимодействующим со стопорами пневматическим элементом, приводимым в действие разностью давлений внутри и снаружи системы и связанным механизмом передачи движения с пере мещаемой частью агрегата, отличающийсятем, что, с целью использования сервопривода в агрегатах, не имеющих герметизированного корпуса, один управляемый стопор связан с перемещаемой частью агрегата, а вто рой - с пневматическим элементом, причеммеханизм передачи движения от пневматического элемента с перемещаемой части агрегата имеет аккумулятор механической энергии, содержащий эластичный упругий узел,373238 о 7 Фиг.2 Составитель Э. Кщондер Техред Т, Ускова Корректор Е. Михеева Редактор В. Зивтыиь Заказ 1448/1 О Изд. М 1303 Тираж 780 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2