371114

ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сооз Соеетскик Социолистический Республик., гв а хоп авт.,свиде Завлспбое Зяявлео 3 Ч, В 152 Д 2111374510,27 Х,11169 С П РС О ЕДП ЕП И," М 3 Я 5КПртсре гОпубликовано 22.И.1973. Ь Комитет по ЛЕЛЛ 1 к изобретений и открыти прн Сооете Министров СССРолстепь 6 12х 1 .1.,011." (088,8) писая БХ 11.1973 пковап ятя опус в гор,зобрете(я Л. А. Фролов, Р. Е. Яровинский и В, И, Ковалевециальное конструкторское бюро по хлоггководческим тракторам аявитсль КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ ТРАСПОР 1.1010 С 1 ЕДСТВ анспортных внутренней ю полость 1 о вигателя че 5 ей 2,ями,Изобретеиие относится к транспортному мац 5 построеппо и может быть использовано на гракторах, самоходных шасси и комбайнах, имеющ 55 х двигатели пре 55 мущесгвенно воздушного охлаждения и,работающих в условиях повышенной запыленности окружающего .воздуха.Известны капоты двцгателей трсредств, состоящие из наружной ипанелей, образующих подкапотнусоединенную с системой питания дрез воздушный фильтр.В известных транспортных средствах, в частности в сельскохозяйственных машинах, капот двигателя выполняет, роль защигного кожуха, а подкапотная полость предназначена для подвода воздуха к воздушному фильтру.Однако при работе,сельскохозяйственных малиан в зонах воздельпвания хлопчатника имеет место повышенная запыленность воздуха летучими частицами хлопка, которые забивают расположенные под наружной панелью капота агрегаты систем водяного или воздушного охлаждения и устрой 5 сгва очистки воздуха системы питания двигателей внутреннего сгорания.Для очистки воздуха системы охлаждения и предвар:ительной очистки воздуха системы пнтаиия от находящейся в воздухе пыли и других взвешенных 5 ерупных и летучих частиц,например хлопка, в подкапотпых полостях сельскохозяйственных машин устанавлива 5 от спецпалыпе фильтры. Однако фильтры занимают большой объем полезной площади подкапотной полости.Предлагаемый капот, кроме своей основной функции - защитного кожуха, осуществляет также фильтрацию воздуха, поступающего как в спстсм) охляждсния двигателя, так и и воздушный ф;5 льтр для последующего направления в систему питания двигателя.Зта цель достигается за,счет того, чтовнугрепн 55 я панель капота выполняется из воздухопрснпцаемого материала, а подкапотная полость капота соединяется с заборных латрубком вентилятора системы охлаждения двп.т ел 5.Такое выполпение капота сельскохозя 5 ственной машины позволяет высвободить полезный объем подкапотпой полости для установ.кп дополнительных узлов, например топлпвного бяка, улучшить тепловой режим и повысить срок сглкбы двигателя внутреннего сгорания,На фиг. 1 показан предлагаемый капот,продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по .- - .4 па фог. 1; на фиг. 3 - сечение по Б - Б на фнг 1Капот состоит из внутреиней панели 1 инаружной панели, образованной лередн оковыз 5 и 3, верхней 4 и заднейсекцп1 О 3Внутренняя панель и секции наружной напели капота соединены посредством,винтов и образуют подкапотную полость, Выполненное во внутренней панели отверстие а соединяет подкапотную полость с воздухозаборпым патруб .ком б ьентилятора оистемы охлаждения,двигателя 7. Одновремен но,пооредством отверстия б во внутуенней панели 1 подкапотная полость соединена с воздухозаборным патрубком 8 системы питания двигателя.На ряде сельскохозяйственных машин, например хлопкоуборочных, запрузочпый бункер размещен над двигателем, в связи с чем пространспво между дном бункера и капотом двигателя значительно загрязнено,падающими вз 15 бункера частицами убираемой культуры и пылью. По этой причине секции на 1 ружной панели капота,вьзполнены влаговоздухонепрэницаемыми по всей поверхности, Внутренняя панель капота выполнена,из фильтрующего воз духопроницаемого материала для прохождения воздуха по всей поверхности панели. Это обеспечивает возможность фильтрациями воздуха в достаточном объеме для системы охлакдения двигателя. В качестве материала для из готовления внутренней панели может быть использован перфор(ированный стальной лист. 4Поток наружного воздуха, содержащий пыль и другие взвешенные крупные и летучие частицы, проходя через внутреннюю .панель капота по всей ее поверхности, фильтруется и из подкапотной полости через отверстия а и б поступает в воздухозаборные патрубки б и 8 вентилятора системы охлаждеция двигателя и системы его питан 1 ия,Предмет изобр е те и и яКапот двигателя транспортного средства, препмущественно хлапкоуборочной машины, состоящий из наружной и внутреиней паганелей, образующих подкапотную полость, соединенную с системой питания дятателя через воздушный фильтр, отличающийся тем, чтос целью упрощенни конструицои, улучшения теплового реиима и повышевия орска службы двигателя с воздушным охлаждением при работе трапспорного средспва в уеловиях повышенной запыленности оиружающего воздуха, внутренняя панель капота выполнена из воздухопроницаемого материала, а подкапотная полость соединена с забортным,патрубком вентилятОра системы охлаждения двигателя.аказ2439ЦНИИПИ Комитета п Изд.1202 Тираж 602 елам изобретений и открытий при Сове осква, Ж, Раушская паб., д, 4/5 агорская типография Подписно 1 инистров ССС