Радиатор системы охлаждения двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Своз Советских Социалистических Республик/08 /ОО Геердеретееееик ееактетВееете Меееетрее ВВРее деюеВ еэебретеееик етеритеФ 3) УДК б 21,43.-729,78,Бтоллетеиь ЭЬ 23 я описания 23,05.7 ю 250 5) Дата опубликов 2),Авторы озохин, С.В, Никоенко Н.Г. Вайнштейн, Н.Г А,И, Лисин и Ф.Д, Ч изобретен ковский омобильный завод), РАДИАТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕ смежными4 - охлана фиг. тен На фи радиатор, чение А-А 3 2Изобретение относится к теплооб- атор с двумялентами, размевникам трубчато-ленточного типа, резт на фиг. ждающая лента в частности к радиаторам аястемы ох- и изометриит 5 - то же, вид лаждения двигателей автомобилей, сбоку.тракторов и передвижных и стационар Между верхним 1 и нижним 2 бач" ных установок. ками радиатора, например алюмийиевогоИзвестны радиаторы системы охлаж- размещейа сердцевина, состоящая из денни двигателя, например автомобиль трубок 3 и лент 4. Ленты 4 выполнены ного, содержащие верхний и нижний бач-. гофрированными по высоте и глубине ки и расположенную между ними сердце- Ю сердцевины Гофрированные ленты обра.вину, состоящую из трубок и гофриро-. . зувт извилистые Каналы а для охлажванных по высоте и глубине сердцеви- . дающего воздуха и расположены между ны лент, образующих извилистые .каналы стенками трубок 3 и припаяны к иим.я охлаждаквцего воздуха. .Отдельные участки 5-8 (см.фиг.4) гофцель изобретения в .увеличение . 6 рированных лент смещены один отно-лопередачи за счет удлинения пути сительно другого и соединены между .прохождения охлаждающего воздуха и . :.собой прямолинейными .или криволиней" его перемешивании (турболизации) . ными участками 9, 10 и 11.Это.достигается тем, что извилис- ; Образованные гофрированными лейтатые каналы сердцевины расположены ж ми извилистые каналы а для охлаждаю- наклонно относительно горизонтальной щего воздуха расположены наклонно отплоскости,ноаительно горизонтальной плоскостиДля увеличения прочности гофриро- по всей глубине сердцевины. Наклон ванных лент, виброустойчизости и жест- . извилистых каналов может быть перемен" .кости сердцевины наклон извилистых 26 ным. Каналы, например, могут подниканалов сердцевины выполнен перемен" . маться (опускаться) по всей глубинесердцевины или примерно с ее середины,г. 1 показан предлагаемый ,Воздушный поток, проходя по каналамвид сбоку; на фиг. 2 - ае- удлиненный дуть в сердцевине радиатофиг. 1; на фиг. 3 - ради- ЗО ;да, меняет несколько раз свое наврав"ление и перемешивается, В результатеэтого увеличивается съем тепла с поверхности радиатора,5формула изобретения1. Радиатор системы охлаждения двигателя, например автомобильного, содержащий верхний и нижний бачки и расположенную между ними сердцевину, состоящую из трубок и гоФрированных по высоте и глубине сердцевины лент, образующих извилистые каналы15 для охлаждающего воздуха, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения теплопередачи путем удлинения пути прохождения охлаждающего воздуха и его.перемешивания, упомянутые извилистые каналы сердцевины расположенв 1 наклонно относительно горизонтальной плоскости.2. Радиатор по п,1, о т л и ч а ющ и й с я .тем, что, е целью увеличения прочности гофрированных лент, виброустойчивости и жесткости сердцевины, наклон извилистых каналов сердцевины выполнен переменным.Редактор Е Заказ 327 бПНИИП ное в СС Государственного по делам изоб035 Москвад Жа филиал ППППатент ,ес опова Р еа аетвев юювее оставитель А. ЗивовТехред И,Климко Кордеираж 815 Подпомитета Совета Министретений и открытийРа,"шская наб.д д. 45г. Ужгород, ул. Проек Л. Небол
СмотретьЗаявка
1185384, 15.09.1967
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
ВАЙНШТЕЙН Н. Г, МОЗОХИН Н. Г, НИКОНОВ С. В, ЛИСИН А. И, ЧИНЧЕНКО Ф. Д
МПК / Метки
МПК: F28F 1/08
Метки: двигателя, охлаждения, радиатор, системы
Опубликовано: 25.06.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-357841-radiator-sistemy-okhlazhdeniya-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Радиатор системы охлаждения двигателя</a>
Предыдущий патент: Способ определения интегральной полусферической излучательной способности покрытий
Следующий патент: Способ легирования материалов
Случайный патент: Способ изготовления узлов из стекла и металла