Санный прицеп

322875 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических РЕСПтсяиК. Кл. В 62 Ь 13/ОВ 661 9/18 В 60 р 1/48 Зависимый от патента-Заявлено 28.Ч.1968 ( 1257973/29-33)ПриоритетОпубликовако 30.Х 1,1971, Бюллетень М 36Дата опубликования описания ЗОХ.1972 Комитет по делаюиаворетеиий и откоцтиори Совете МикистровСССР УДК 634,0,377 А 2(088,Иностранец Карл-Гуннар Йоргенсе(Швеция) Иноспранная фирма сЛогма АктиеболагАвторизобретения вител САННЫЙ ПРИЦЕП 2 Известен санныи прицеп, буксируемыи самоходной трелевочной машиной, имеющей лебедку с запасаванным на ней канатом, и содержащий сани с установленным на них зажимным приспособлением для удержания длинно. мерного груза,Цель изобретения - надежное удержание длинномерного груза, например бревен, обепечиние уаилия зажиму, равного усилению тяги лебедочного каната, а также возможности изменения положения бревен относительно опорной поверхности в процессе их транспортировки.Достигается это тем, что зажимное приспособление выполнено с возможностью установки в закрытое и открытое положение и снабжено устройством для соединения свободного конца лебедочного каната с санями, которые имеют смонтированное в передней части направляющее приспособление,Зажимное приспособление может быть выполнено с горизонтально расположениой постеречиной, которая монтируется,на проворотных в вертикальной плоскости рычагах и имеет управляемый стопорный механизм с пружиной.На фиг. 1 изображен санный прицеп, внд сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг.3 - санный прицеп с закрепленным на нем лесоматериалами, находящийся в положени т транспортировки. Санный прицеп содержит сани 1, снабженные,поперечинами 2 и 3, установленными на дне саней, на которых имеется зажимное приспособление, включающее горизонтальна расположенную поперечину 4. Поперечина 4 смонтирована иа задних концах двух паворачивающихся вертикально рычагов 5, которые опираются на стойку б, прикрепленную к саиям.Рычаги 5 связаны с пружиной 7, которая сгре хеится повернуть рычаги 5 вместе с поперечиной 4 из закрытого положения зажимного устройства, показанного сплошными линиями на фиг. 1, в открытое положение, показанного линиями точки - вире. На концах поперечины 15 4 установлены направляющие шкивы 8, а надне саней - направляющие шкивы 9, Лебедочный канат 10, отходящий от трелевочной машины, например трелевочного трактора 11, показанного на фиг. 3, огибает шкивы 8 и 9.20 Свободный конец лебедочного каната 10 прикреплен к работающей на скручивание пружине 12 с помощью рычага 13. На переднем конце саней установлен дополнительный направляющий шкив 14, вокруг которого намотан в два витка лебедочный каганат 10.Направляющий шкив 14 имеет храповыйстопорный механизм 15, который перемещается в нормальное стопорящее положение пружиной 1 б. В таком положении стопорный ме:кк ханнам 15 предотвращает вращение направляющего шкива 14 в направлении, соответствующем ослаблению лебедочного каната 10. Храповый механизм может передвигаться во второе положение под тянущим действнем каганата 17, отходящего от самоходной трелевочной машины, например трактора 11. Во втором по. ложении храповый механизм 15 предотвращает вращение направляющего шкива 14 в противоположном направлении, Поперечина 2 установлена на санях 1 с возможностью вращения и имеет зубья 18.При погрузке сани лежат на грунте, а поперечина 4 и рычаги 5 находятся в поднятом положении. Бревна, подлежащие трелевке. кладут на поперечины 2 и 3 саней. Затем включается лебедка на трелевочном тракторе, и тянущее усилие передается лебедочному кана. ту 10, который перемещает вертикально поворачивающиеся рычаги 5 и поперечину 4 в нижнее положение. Одновременно поворачивается поперечина 2, и ее зубья 18 врезаются в бревна. После этого сани вместе с установленными на них бревнами подтягиваются к заднему концу трелевочного трактора 11 при помощи каната 10. У заднего конца трелевочного трактора сани и бревна, установленные на них, поднимаются с грунта лебеда иным канатом 10.Если по какой-либо причине лсбедошый канат 10 ослаблен между трелевочным трактором и санным прицепом, то вертикально поворачивающиеся рычаги 5 с поперечиной 4, несмотря на это, удерживаюгся в закрытом положении. Это происходит потому, что храповый механизм 15 в нормальном рабочем положении,предотвращает вращение направляющего шкива 14 в направлении, допускающем подъем рычагов 5, а пружина 12 сохраняет усилие, необходимое для удержания поперечийы 4 в закрытом положении и удержания бревен на санях.Для загрузки саней лебедка на трелевочном тракторе реверсируется таким образом, что сани опускаются на грунт, а канат 10 ослабляется, Регулировочный канат 17 передвигает храповый механизм 15 во второе положение, в результате чего вертикально поворачивающиеся рычаги 5 передвигаются в открытое положение при помощи пружины 7. После этого лебедочный,канат 10 наматывается снова на барабан лебедки и трелевочный трактор 11 двиткется вперед. При этом передвигаться будут только сани, а бревна останутся, поскольку вертикально поворачивающиеся рычаги с по- И перечиной 4 не могут двигаться в закрытом положении, так как хреновый механизм 15 предотвращает передачу тянущего усилия каната 10 па рычаги 5. На переднем конце саней,имеется буксирное кольцо 19, посредством кото рого сани 1 при перевозке бревен, установленных на них, могут зацепляться за буксирный крюк 20, установленный на трелевочном тракторе 11.20 Предмет изобретения1. Санный прицеп, буксируемый самоходноитрелевочной машиной, имеющей лебедку с запасованным на ней канатом, и содержащий са 25 ни с установленным на них зажимным приспособлением для удержания длинн,",мерного груза, отличающийся тем, что, с целью надежногоудержания длинномерного груза, напримербревен, обеспечения усилия зажиму, равногэусилию тяги лебедочного каната, а также возможности изменения положения бревен относительо:порной поверхности в процессе ихтранспортировки, зажимное припособлениевыполнено с возможностью установки в за 35 крытое и открытое положение и снабжено устройством для соединения свободного конца,лебедочного каната с санями, которые имеютсмонтированное в передней части направляющее приспособление,40 2. Прицеп по п. 1, отличающийся тем, чтозажимное приспособление выполнено с горизонтально расположенной поперечиной, смонтированной на поворотных в вертикальнойплоскости рычагах, и имеет управляемый сто 45 порный механизм с пружиной,мит Типограф и аказ 87ЦНИИП Изд.1746 Тираж 473 Подписноепо делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Главполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса-Энгельса, 1