Земснаряд для работы на малых глубинах

Номер патента: 538933

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Белага, Мирза-Ахмедов, Никитин, Пилипенко, Сайков, Цой

МПК: B62D 9/00

Метки: колеса, направляющего, опорно-поворотное, трактора, хлопководческого

...качения 4, вмонтированные в радиальные двурядные беговые дорожки 5, выполненные в неподвижной 1 и подвижной 3 частях пово ротного круга. Штоки 6 гидроцилиндров 7,расположенных над поворотным кругом, шарнирно соединены с подвижной частью 3 поворотного круга, а соосно расположенные ца корпусе гидроцилиндра цапфы 8 одним кон цом шарнирно соединены с неподвижной частью 1 поворотного круга, а другим концом - с кронштейном 9, расположенным над гидро- цилиндрами 7 и жестко прикрепленным к неподвижной части 1 поворотного круга. В цен тральной прорези подвижной части 3 повоТираж 830омитета Совета Министетений и открытий5, Раугдская наб., д. 4/5 одписно аз 2755/6 Изд.1846 ЦНИИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Жв С шография, пр....

Номер патента: 934293

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Купцов, Мельников, Никоненко, Устинов

МПК: G01M 17/007

Метки: глубины, грунт, опорной, поверхности, погружения, средства, транспортного

...средства. Стержни 3 каретки 2 соединены между собой при помощи соединительных штанг 10. Возвращение каретки 2 в исходное положение и обеспечение ее поджатия осуществляется пружинами 11, установленными между кареткой 2 и корпусом 1,Каждая из осей подвижной каретки снабжена вилками 12 и 13 с подшипниками 14. Подшипники 4 установлены под углом 90друг к другу с целью исключения перекоса каретки 2 при перемещении в корпусе 1. На конце стержня 8 штанги 7 закреплена опорная плита 15 с установленными на ней датчиками 16 давления.Устройство работает следующим образом.Перед проведением экспериментальных исследований по измерению погружения опорной поверхности транспортного средства в грунт устройство с помощью анкеров 9 устанавливается...

Номер патента: 1049322

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Гаврилейко, Гришаков, Ульянов

МПК: B62D 13/02

Метки: колесами, прицепа, средства, транспортного

...в аксоно- метрии; на фиг. 4 - функциональная схема устройства управления приводами поворота колес тележек; на фиг. 5 - неподвижный и подвижный контакты датчика передней тележки; на фиг. 6 - то же, датчика задней тележки.Устройство управления приводами пово рота колес прицепа, установленное на тран портном средстве для перевозки длинномер ных грузов, включает переднюю 1 и зад нюю 2 подкатные тележки, связанные транспортируемым грузом 3 через опорно-поворотные шарниры 4 и 5.На задней тележке 2 может быть расположена кабина 6 для второго водителя, осуществляющего ручное управление приводами колес в случае поворота автопоезда на кривых с малыми радиусами и сложного профиля трассы.На каждой тележке установлен датчик угла рассогласования,...

Номер патента: 1341442

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Маньковский

МПК: F16M 11/00

Метки: колес, опорное, разгрузки, средства, транспортного

...паза 7,Средство Фиксации внутренней стойки 3 н заданном положении выполненов виде стержня 9, размещенного в отверстиях стоек и взаимодействующегос торцовой поверхностью свободногоконца пружины растяжения средстваперемещения внутренней стойки,Устройство работает следующим образом.Подпятник 4 подводится, например,под ось транспортного средства, затем нажимают на стержень 9, выводятего в продольный паз 7, преодолеваяусилие пружины, Освободившись отсредства Фиксации, пружины 5 выталкивают подпятник 4 до контактирования его с осью транспортного средства.В зафиксированном положении внутренней стойки усилие пружины прижимает стержень 9 к верхней стенке отверстий 6, а усилие закручивания пружины действует на стержень в сторону,...

Номер патента: 432035

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Копейкин, Толстолес

МПК: B63B 25/24

Метки: корпус, оборудования, опорное, погрузки, сооружения

...поверхность 5 наклонена к горизонту и образуетс опорной поверхностью б борта судна желоб,в котором размещена балка 1, опорные поверхности 7 и 8 кэторой ооразуют угол, соответствующий углу межлу опорными поверхностями 5 ц б опор и дорта 3 судна, Захватное устроцство 4 выполнено в вцле грузового рыма, размещенного на торцевой части балки 1,Преллагаезпое опорное устройство работает слелующим ооразом.На опорной поверхности 9 смонтированных балок 1,размещают ооорулованце 10, причем балка, воспринимая вес обдрулования, заклинивается в желобе ц остается неполвижной в поперечном ему направлении, а нагрузка, воспринимаемая ею, перецается через опэрные поверхности 7, 8, 5 ц б на опоры 2 ц бэрт 3, Оборулованце перемещают по позерх нэсти 9 балок...