Переправочный транспортер

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваМПК В 63 Ь 350 Заявлено 31.Х 11.1968 ( 1294373/27-11 исоединением заявкииоритет Комитет ао аелам зобретеиий и открытиипри Совете МинистровСССР ДК 725.346.5(088 Опубликовано 19.т 1111.1971. Бюллетень25Дата опубликования описания 06.Х.1971 Авторы зобретения К. Черкашин и Б. К. Черкашин явител ПЕРЕПРАВОЧНЫЙ ТРАНСПОРТЕР оложении отная коИзобретение относится к транспортным средствам, например к переправочным транспортерамам.Известны переправочные транспортеры, содержащие плавающую машину с движитель- но-рулевым комплексом, устанавливаемым в кормовой части. Однако такие транспортеры имеют недостаточную поперечную остойчивость, движительно-рулевой комплекс не обеспечивает хороших маневренных качеств на плаву, не удерживает транспортер у берега на течении, а также повреждается при входе транспортера в воду и выходе его из воды.Целью изобретения является повышение поперечной остойчивости, а также улучшение маневренных, транспортных и эксплуатационных качеств транспортера.Это достигается тем, что в предлагаемом транспортере плавающая машина выполнена с двумя поворотными бортовыми плавучестями трапецеидальной формы со встроенными в них снизу, центрально расположенными судовыми поворотными колонками, кинематически связанными с двигателем транспортера. Размеры плавучестей и поворотных колонок по высоте подобраны такими, чтобы на плаву колонки не выступали за днище транспортера.На фиг. 1 схематически изображен описываемый транспортер, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди, в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, в рабочем пна плаву; на фиг. 4 - судовая поворлонка (нижний редуктор повернут).Переправочный транспортер состоит из пла вающей машины 1, двух плавучестей 2, расположенных по бортам, и судовых поворотных колонок 3, кинематически связанных с двигателем транспортера, Плавучести соединены с корпусом машины посредством шарниров 4 10 и силовых гидр оцилиндров 5. Транспортерснабжен погрузочной платформой 0 и аппарельными устройствами 7 для погрузки техники, Для удобства перевозки транспортера по железной дороге плавучести выполнены тра пецеидальной формы. В транспортном положении плавучести располага 1 отся над погрузочной платформой, а в рабочем - по наружным бортам. 0 Судовые поворотиве колонки встроеныв плавучести, Каждая колонка включает верхний неподвижный редуктор 8, проставку 9 и нижний поворотный редуктор 10 с гребным винтом в насадке. Вал 11 верхнего редуктора 5 соединен с валом 12 двигателя муфтой. Нижний редуктор поворачивается на 360 от отдельно расположенных гидроприводов (электромоторов) по известным схемам.Судовые поворотные колонки, установлен ные на плавучестях, позволяют изменять на311809 5 5 4 б 7 Ризправление движения транспортера без реверсирования двигателя, скорость движения как при переднем, так и при заднем ходе без изменения числа оборотов двигателя, а также поворачивать транспортер без установки рулевого устройства.Транспортер работает следующим образом. Плавучести переводятся из транспортного положения в рабочее путем поворота их вокруг шарниров при помощи силовых гидро- цилиндров. После этого вал верхнего редуктора соединяется с валом двигателя посредством муфты. При движении на плаву поворот судовых колонок осуществляется с центрального пульта управления, расположенного в кабине транспортера. Предмет изобретения Переправочный транспортер, содержащийплавающую машину с движительно-рулевым 5 комплексом, отличающийся тем, что, с цельюповышения поперечной остойчивости, а также улучшения маневренных, транспортных и эксплуатационных качеств транспортера, плавающая машина выполнена с двумя поворот ными бортовыми плавучестями трапецеидаль.ной формы со встроенными в них снизу, центрально расположенными судовыми поворотными колонками, кинематически связанными с двигателем транспортера, причем размеры 15 плавучестей и поворотных колонок по высотеподобраны такими, чтобы на плаву колонки не выступали за днище транспортера.Составитель М. А. Хесиндактор В. П. Борисова Техред Л. Л. Евдоиов Корректор В. ЖолудевЗаказ 2763/14 Изд. Х 1153 Тираж 473 ПодписиЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Ж, Раушская наб д. 4(5Типография, пр. Сапунов