285147

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик2847 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельств)о -2/24-6) р.ю л. 24 Ь,явлено 03.т 111,1967 ( 1177 неппем заявки Ъ при:о Комитет по делает зобретеиик и открытий при Совете Министров СССР(088.8) ПК ппо оптгпуолпковано 29.Х.1970. Бюллеата опуоликованпя описания нь .о 1 Х.1971 Авторыизобретения Я. Землянкер, Д. Голубо рг аявитель ОЗДУХ 011 АПРАВЛЯЮ 1 ЦЕЕ УСТРОЙСТВО гримерно 3 - 5%. Изменение расхода топлива подаваемого в котел, достигается путем изме пения количества включенных форсунок и нз мснением производительности форсунок. Так на котлах с большим диапазоном рсгулирОва нпя устанавливали до 20 форсунок. При изме. ненпп количества включенных форсунок через нсплотности регистров воздухонаправляющпх устройств возможен пассос в топиу воздуха 10 практически не участвующего в процессе горе. ния, что увеличивает коэффициент избытке воздуха на,режимах малых погр 1 узок (дс 3,0 - 3,5),Известные воздухонаправляющис уст 1 ройст. 15 ва нерегулируемые, т. е. проходное сеченис воздухонаправляющего устройства вк;почен. ной форсунки остается постоянным,при любоК производительности форсунки. Следовательно уменьшение подачи воздуха через воздухонз. 20 правляющее устройство сопровождается уменьшением скорости его движения, т. е уменьшением динамического напора потока воздуха в зоне смешения топлива с воздухом в результате чего бездымное горение возмож. 25 но только при больших коэффициентах избыт ках воздуха (до 3,0). Изменение сечения в этих устройствах пр оптимальных значе.пц ЗО ного потока в фрметангенциальных канало 1 иводит к отклонению ол т составляющих скорост (аксиальный и тангенци Изоорстепие относится к воздухонаправляюц 1 им устройствам для горелок, устанавливя. емых преимущественно в толках паравых котлов, работающих на жидком топливе.Для обеспечения хорошего перемешиван л топлива и воздуха воздухонаправляющие уст. ройства обычно имеют кольцевые регистры тангснциальными каналами, проходя через которые воздух вращается.При эксплуатации топочных устройств на процесс горения оказывает существенное влияние не только наличие закрученного подводя воздуха в зону смешения топлива с воздухом, но и скоростной напор воздухапоступающегс в эту зону. При динамическом,напоре воздуха в зоне смешения, равносм примерно 100 - 150 мм вод. ст возможно получение удовлстворитсльного процесса горения. Коэффици. ент избытка воздуха при полном бездымном сжигании топлива в этих условиях может быть около 1,15 - 1,2, 1 По мере уменьшения динамического напора воздуха в зоне смешения процесс сжигания топлива ухудшается и завершается прп бездымном горении с более высокими коэффициента ми,избыткав,воздуха - до 3,0 и более. Но, например, для судовых паровых котлов обязательным является обеспечение оольшого диахтазона изменения паролроизводительности котлов, т. е. большого,диапазона изменения расхода топлива от 100 до Петров и В. Е. С олФнко25 аль 1 ный). Лксиальная составляющая скорости потока, как 1 правило, в фурме падает, а тангенциальная составляющая возрастает. В результате факел 1 получается очень широким, задевает за Выходные кромки фурмы и удовлетворительное горение невозможно.Целью изобретения является ооеспечение оптим альной аэродинамической кар а ктеристики в широком диапазоне нагрузок.Это достигается тем, что неподвижные лопатки в поперечном сс 1 ении регистра име;от секторовидную форму для образования тангенциальных каналов с параллельными сте.1- ками, а регулиру 1 ощий орган, выполнен в виде установлевных в каждом канале поворотных лопаток с осями вращения, перпондикулярн.1- ми этим стенкам, При этом одновременно с уменьшением проходного сечения тангенциальных каналов уменьшается и угол,их накло.:1 а по отношению к оси фурмы, что обеспечивает увеличение осевой составляющей потока воздуха в фурме,На фит. 1 1 схематичеак 1 И 1 изображено воздухонаправляющее устройство, продольный разрез и кинематическая схема изменения сечения тангенциальнсго канала; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез. В кольцевой регистр 1 рсгулируемого воздухонаправляющего устройства вварены профильные лопатки 2 секторовидной формы для того, чтобы противоположные стенки 3 образованных ими та 11 гснпияльных каналов 4 были параллельны друг другу. Поворотные лопатки б, расположенныс в тангенци 11 льных канал 1 х 4 011 раничивают длили тангенциальных ка налОВ 1,Вдоль Оси Возд 1 хона пр а Вляощего устрОЙства) и созд 11 от угол 11 яклона по От;1 эшению к оси ф 1 урмы б, Определя 1 ощий осевую :оставляющую скорос 1 и закрученного потока воздуха. Поворотные ло 1 патки 5 могут поворачиваться огносительно осей 7. Во время работы котла при максимальной нагрузке (при макс 11 мальном расходе топлива через форсун ку) лопатки, необходимо пове 1 рнуть таким образом, чтобы тангенциальный канал имел наибольшую длину. При этом угол наклона оси ка;1 ала к оси фурмы будет 1 наибольшим (соответствующим оптимальному углу сдля данного 10 режима), Пр 11 переходе котла на режим меньшей нагрузки поворотные лопатки поворачиваются относительно осей и уменьшают проходное сечение тангенциальных каналов, уменьшая одновременно угол наклона танген циальных каналов по отношению,к оси,фурмы,т. е, одновременно увеличивается осевая СО- ста Вляющая скорости закрученного потока Воздуха, проходящего через фурму. Положение осей Опнооитслыно 1 пово 1 род 1 ных лопаток 20 Выбирается таким, чтобы,обеспечить оптим;1 льную осеву 1 О составляющу 1 О скорости на режиме минимальной 1 нагр узки,Пр едм ет,изобретения Воздухонаправляющее устройство для горелок, содержащее кольцевой регистр с неподвижными лопатками и регулирующий орган для изменения проходного сечения регистзаЗ 0 прп переменаых нагрузках, от,гичающеесятем, что, с целью обеспечения оптимальной аэродинамической характеристики в п 1 ирокдм диапазоне 1 нагрузок, неподвижные лопатки в поперечном сечении регистра имеют сектороЗ 5 В 11 дну 1 о форму для образования тангенциальных каналов с параллельными станками, а регулирую 1 ций орган выполнен в,виде установленных в каждом канале поворотных лопаток с осями вращения, перпендикулярными этим 40 стенкам,)ед А. А ышникова Корректор Л. А. Царькова тк 480 пп пппп п Заказ 807 Тир ЦНИИПИ Комитета по делам изобретениМосква, Ж, Ра пппппа тпппгпи 11 и и открытий иришская паб, д. 4/5 Подписное овете ЛЬнистров СССР