Привод протаскивающего транспортера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 252175
Автор: Юрченко
Текст
Союз Советских Социалистических Республиквт, свидетельстваависимое 81 е,471 т,аявлено 03.17,1968 ( 1235385/29-33) присоединением заявкириоритет МПК В 65 д Г 161 т УДК 62-86:621.867.Комитет по делам зобретений н открытий при Совете Министров СССР.1969. Бюллетень ЬЪ 2 публиков ата опубликования описания 30.1.197 Авторизобретени К,нко Заявитель НСПОРТЕРА ОТАСКИВАЮЩЕГО ИВ Изобретение может быть использовано;в лесной и деревообрабатывающей промышленности,Известен привод протаскивающего транспортера, включающий двигатель и редуктор с установленным,на его ведомом валу приводным шкивом,Целью изобретения является устранение частых включений двигателя и его перегрузки в момент, пуска транспортера, а также изменение направления вращения приводного шкива.Достигается это тем, что привод выполнен с дополнительным ведущим валом, который соединен с двигателем и со связанным через фрикцион с 1 ведомым валом редуктором.Кроме тогопривод выполнен с двумя парами редукторов с фрикционами, каждая из которых снабжена шариковой гайкой, а один из редукторов выполнен с паразитной шестерней.На фиг. 1 изображен описываемый правод, общий вид; ла фиг, 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. З,показаны,шариковые гайки троса-блочной системы.Привод состоит из ведущего вала 1, на котором закреплены шестерни 2 и 8, В корпусе привода 4 размещены при помощи валика 5 шестерни б и 7, которые передают движениена коренную, шестерню 8 с внутренним зацеплением для передачи, вращения коническомуфрикциону 9.5 Ступица 10 шестерни внутреннего зацепления через подшипники 11 помещена на ведомом валу 12 и имеет свободное вращение.Ведомый вал получает вращение через конический фрикцион 13, закрепленный ступи 10 цей 14 с помощью шлицев 15.Конические фрикционы выполнены многоступенчатыми с небольшим углом уклона ко.нусов,Кроме того, редуктор имеет паразптную15 шестерню 1 б для обратного движения,Каждый редуктор онабжен шариковой гайкой 17 с неподвижной внутренней частью 8и шариками 19, выполняющими роль качениягайки по своей спирали,20 Гайка со ступицей 10 связанна через радиально упорный,подшипник 20, с помощьюкоторого она воздействует на шестерню и конический фрикцион,Тросо-блочная система 21 закреплена,в25 определенном, месте на гайке таким образом,что дает возможность последней поворачиваться около одного оборота и тем самымвдвигать или выдвигать фрикцион и синхронно регулировать поочередность включения и выключения фрикционов,Управление фрикционами осуществляется при помощи троса-блочной системы путем движения троса 22 ручками 23,Ведомый вал 12 в средней части имеет долевые канавки, в которые вставлены шарики 24 для осевого перемещения шкива 25.Работает привод следующим образом, Электродвигатель переменного тока, вращаясь в одном направлении с помощью ведущего вала 1 и шестерен 2, 3, передает вращение на редуктор, вращающий конический фрикцион, ведомая, часть которого своей ступицей,через шлицы закреплена на,ведомом валу, и движение от него передается приводному шкиву, получающему вращение, вправо и влево. Предмет изобретения1. Привод протаскивающего транспортера,включающий двигатель и редуктор с установленным на его ведомом валу приводным шкивом, отличающийся тем, что, с целью устранения частых включений двигателя и его перегрузки в момент пуска транспортерапривод выполнен с дополнительным ведущим валом, 10 который соединен с двигателем и со связанным через фрикции с ведомым валом редуктором.2. Привод по п, 1, отличающийся тем, что,с целью изменения направления, вращения 15 приводного шкива, привод выполнен с двумяпарами редукторов с фрикционами, каждая из которых снабжена шариковой гайкой, а один из,редукторов выполнен с паразитной шестерней.252175 рректор Е. Н. Миронова актор Г. С, Кузьмин пография, пр, Сапунова ч ч оставитель С. ОрловаТекред Л. В. Куклина каз 108/14 Тираж 480НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете М Москва Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписноепетров СССР
СмотретьЗаявка
1235385
К. С. Юрченко
МПК / Метки
МПК: B65G 23/00, F16H 55/32
Метки: привод, протаскивающего, транспортера
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-252175-privod-protaskivayushhego-transportera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод протаскивающего транспортера</a>
Ветряный двигатель с регулируемой конической фрикционной передачей к ведомому валу и с поворотным относительно рабочего колеса хвостовым рулем
Номер патента: 55499
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Кияк
МПК: F03D 7/02
Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым
...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...
Стенд для испытания редукторов с коаксиальными валами
Номер патента: 1295257
Опубликовано: 07.03.1987
МПК: G01M 13/02
Метки: валами, испытания, коаксиальными, редукторов, стенд
...узлами через муфты (не показаны).Стенд работает следующим образом.Вращение от электродвигателя 1 передается центральному валу 5 нагружателя 2, далее вращение делится на потоки, один из которых передается через многовенцовую Центральную шестерню 25 ведущим шестерням 28 блоков 27, а другой поток через другой конец центрального вала 5 передается соосному валу 11 соединительного механизма 4, центральному колесу 13, двухвенцовому сателлиту 16, который, обкатываясь, по внутренним зубьям центрального колеса 10, передает вращение центральному колесу 14, через соосный вал 12 - сплошному валу35 6 испытуемого редуктора 3, центральному колесу 21, промежуточным шестерням 20, центральному колесу 22, через тихоходный полый вал 8 - вращаю щемуся...
Стенд для испытания редукторов с коаксиальными валами
Номер патента: 1328703
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: G01M 3/02
Метки: валами, испытания, коаксиальными, редукторов, стенд
...49 дополнительной планетарной передачи 45 выполнены полыми для прохождения в них быстроход 13287033ного вала 5 нагружателя 2. Центральные звенья колеса 50 с внешними зубьями и водило 51 дополнительной тихоходной планетарной ступени 47 испытуемого двухступенчатого редуктора 46 также выполнены полыми для прохождения в них быстроходного вала 6 испытуемого редуктора 3.Дополнительная планетарная зубчатая передача 45 может быть выполнена в одном корпусе с многопоточным нагружателем 2 и вместе с ним представляет нагружающий блок 52 либо в отдельном своем корпусе с соединением с сопрягаемыми узлами через муфты (не показаны),Стенд работает следующим образом.Вращение от приводного двигателя 1 передается валу 5 нагружателя 2, далее вращение делится...
Устройство для автоматического сцепления и расцепления ведущего и ведомого валов передачи к конвейеру
Номер патента: 36279
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Широков
МПК: B65G 35/06
Метки: валов, ведомого, ведущего, конвейеру, передачи, расцепления, сцепления
...18, могущей входить в сцепление или выходить из него с неподвижно укрепленной на конце того же валика 2 гмуфтой 19. С муфтой 19. жестко соединен валик 20, который с помощью зуб. чатой передачи передает движение колесу - звездочке цепи Галдя, а, следовательно, и самому конвейеру, причем аремя продолжительности движения и остановки конвейера может. быть регулировано по мере надобности применением различных наборов шестерен вгнтаре 9, для изменения передаточного :отношения редуктора 3 - 8,В корпусе рычага 14 укреплен плунжер 13, снабженный внутри пружиной, а на вилкообразном конце его в роликом 12, насаженным на цапфу 22 (фиг, 1), который под действием пружины плунжера всегда находится в прижатом к наружной поверхности шайбы 10...
Автоматический клиноременный вариатор скорости1изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в приводах машин, где требуется постоянство угловой скорости ведомого вала при уменьшении
Номер патента: 362959
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Дополнительным, При
МПК: F16H 9/16
Метки: автоматический, быть, вала, вариатор, ведомого, где, использовано, клиноременный, машин, машиностроения, может, области, относится, постоянство, приводах, скорости, скорости1изобретение, требуется, угловой, уменьшении
...подвижные подпружиненные 4 конусные диски, устройство с центробежными грузами 5, снабженными зубчатыми шестернями б, которые установлены на осях 7, расположенных в ступице одного неподвижного конусного диска 3.5 Ступица подвижного диска 4 снабжена зубчатыми рейками 8, взаимодействующими с шестернями б, а внутри этой ступицы расположен гидроцилиндр с поршнем 9, снабженным отверстиями и жестко установленным на валу 1 О 2.Описываемый вариатор скорости работаетследующим образом. При номинальной угловои скорости ведущего вала 1 грузы 5 находятся в горизонтальном положении, при этом 15 обхватываемый диаметр ремня 10 ведомоговала 2 минимальный, С увеличением угловой скорости ведущего вала увеличивается скорость ведомого вала. Грузы 5 под...
Предыдущий патент: Крутонаклонный ленточный конвейер
Следующий патент: Элеватор для транспортировки и обезвоживания мелкозернистого материала
Случайный патент: Способ разделения циркония и тантала