Установка для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
244189 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Сооотоиив Социелиотичеоиил РеопублииЗависимое от авт идетельства/ Заявлено 12,1.1966 ( 1054528/26-26)с присоединением заявкиПриоритет 1 е, 142 5 д Комитет по деламобретений и открытийи Совете МинистровСССР 25,245.62.621-39(088.8) Опубликовано 14 Х.1969. Бюллетень17 Дата опубликования описания 30.1 Х.1969 Авторыизобретени ельский и проектно-конструкторскийоматизации нефтяной и газовойышленности Заявитель ЛЕЗНО СТАНОВКА ДЛЯ НИЖНЕГО СЛИВА И НАЛДО РОЖН Ь 1 Х Ц И СТЕР Н О, А, Килессо, А. В, Синельн Б, П. Тимофее сесоюзный научно-исследова институт комплексной ав промИзобретение относится к устройствам дляпроведения операций слива-налива железнодорожных цистерн, например, на нефтеперерабатывающих заводах или нефтебазах.Известны установки для никнего слива иналива железнодорожных цистерн жидкостями, например нефтепродуктами, содержащиепульты управления, связанные с датчикамирасхода, установленными на шарнирных трубопроводах с насосами и запорными органами.Предлагаемая установка обеспечивает автоматизацию процесса слива и налива группыцистерн,Это достигается тем, что установка снабжена центральным пультом управления, датчиками верхнего уровня и утечки, датчиками нижнего уровня и наличия продукта в трубопроводе, связанными через местные пульты управления с центральным пультом управления, воздействующим на блок насосов.На чертеже схематически изображена описываемая установка.Установка для слива и налива железнодорожных цистерн 1 состоит из двухступенчатого датчика 2 налива. и утечки, сливоналивногошарнирного устройства 3, датчика 4 нижнегоуровня, двухступенчатого электромагнитногоклапана 5, местного пульта управления б,трубопровода 7, элекгропроводной связи 8сигнализации и управления, диспетчерского ов, Л. Б, Слуцкий, С. Е. Стеценко,и Д. А. Филимонов 2пульта 9, датчика 10 наличия продукта в трубопроводе, электрозадвижек 11 и 12, обратных клапанов 13, насосов 14 большой производительности, насосов 15 малой производительности, зачистного насоса 1 б и резервуара 17.Местный пульт управления б имеет сигнализацию: состояние клапана открыт, закрыт и перепуск (открыт частично), аварийное состояние, утечка, наличие продукта в присоеди нительном устройстве и кнопки пуск и стоп,Диспетчерский пульт снабжен сигнализацией состояния задвижек, включения постов налива, насосов, наличия продукта в присоединительных устройствах 3 и трубопроводе 7;15 кнопками разрешения налива, слива, включения зачистки постов и установки; переключателем управления светофором.Установка работает следующим образом, Для налива железнодорожных цистерн 1 20 диспетчер пульта 9 электрозадвижками 11устанавливает направление подачи продукта насосами от резервуара 17 к цистернам 1, открывает электрозадвижку 12 у резервуара и разрешает запуск насосов большой и малой 25 производительности (подготовка к запуску).Оператор, находящийся около маршрута железнодорожных цистерн, присоединяет к нижнему сливному прибору каждой цистерны шарнирное устройство 3, а на горловину вешает 30 датчик 2 налива и включает кнопку пуск на3местном пульте управления б. Сигнал пуск го линии 8 передается на диспетчерский пульт 9, с которого автоматически запускается насос 15 малой производительности. Прп включении налива группы постов автоматически включается насос 14 большой производительносги и останавливается насос 15. При включении налива еще большего числа постов дополнительно подключается насос 15.Прп наполнении железнодорожной цисгерны до предварительного уровня датчик 2 налива подает сигнал на местный пульт б для автоматического прикрытия клапана 5 с целью снижения производительности налива. При наполнении цистерны до контрольного уровня датчик 2 налива закрывает клаган 5, и налив цистерны прекращается. При этом специальное устройство в пульте 6 проверяет состояние клапана: если клапан не закрылся, подается аварийный сигнал, останавливающий насосы и прекращающий налив всего маршрута. Сигнализация на местном и диспетчерском пультах указывает, какой пост аварийный.По мере выключения постов производительность насосов снижается в обратном порядке, При долпве до контрольных уровней на всех постах включается насос только малой производительности,После окончания налива закрываются нижние сливные приборы железнодорожных цистерн. Затем с диспетчерского пульта 9 подается сигнал на зачистку шарнирных устройств 3, Прп этом автоматически приоткрываются электромагнитные клапаны 5 на всех постах, и зачистным насосом 16 продукт откачивается обратно в резервуар 17. Если в железнодорожной цистерне сливной приоор не будет закрыт или будет закрыт неплотно, то произойдет снижение уровня продукта, и датчик 2 подает сигнал утечки на пульты 6 и 9, по которому клапан 5 автоматически закрывается.Зачистка шарнирных устройств л прекращается по сигналам датчиков 4 нижнего уровя по мере опорожнения постов. 2441894При необходимости зачистки всеми установки (для смены продукта) диспетчер подает с гульта 9 соответствующую команду, Прекращение зачистки установки производится по5 сигналу датчика 10 наличия продукта.Для слива железнодорожных цистерн диспетчер с пульта 9 электрозгдвижками 11 устанавливает поток продукта в направлении от железнодорожных цистерн 1 к резервуару 17, 10 открывает задвижку 12 у резервуара и подготавливает к запуску насосы (включает разрепение слива) .Оператор подключает присоединительноеустройство 3 к никнему сливному прибору же лезнодорожной цистерны и нажимает кнопкупуск на местном пульте управления б. При этом запускается насос 15 малой производительности. Переключение насосов производится так же, как и при наливе. Одновременно 20 полностью открывается клапан 5, Происходитслив основной массы продукта с большой скоростью до прохвата воздуха в производительном устройстве, датчик нижнего уровня выключается и закрывается клапан 5. После сли ва основной массы продукта на всех постах автоматически включается зачистка всех транспортных емкостей. Процесс зачистки аналогичен процессу после нализа. 30 Предмет изобретенияУстановка для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн жидкостями, например нефтепродуктами, содержащая пульт уп равления, связанный с датчиками расхода,установленными на шарнирных трубопроводах с насосами и запорными органами, отлачаьогцался тем, что, с целью автоматизации процесса нижнего слива и налива группы цистерн, 40 она снабжена центральным пультом управления, датчиками верхнего уровня и утечки, датчиками нижнего уровня и наличия продукта в труоопроводе, связанными через местные пульты с центральным пультом управления, воз действующим на блок насосов.ография, пр. Сапунова,Заказ 2464/18ЦНИИПИ Комите 1 Тираж 480 по делам паобретений и открытий п Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Подписное Совете Министров СССР
СмотретьЗаявка
1054528
Всесоюзный научно исследовательский, проектно конструкторский институт комплексной автоматизации нефт ной, газовой промышленности
О. А. Килессо, А. В. Синельников, Л. Б. Слуцкий, С. Е. Стеценко, Б. П. Тимофеев, Д. А. Филимонов
МПК / Метки
МПК: B65G 65/30
Метки: железнодорожных, налива, нижнего, слива, цистерн
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-244189-ustanovka-dlya-nizhnego-sliva-i-naliva-zheleznodorozhnykh-cistern.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн</a>
Предыдущий патент: Устройство для сортировки и пакетирования пиломатериалов
Следующий патент: 244190
Случайный патент: Устройство для мойки изделий