Установка для проведения мореходных испытаний модели судна в опытном бассейне

243420 О П И С А Н И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соввтоких Социвлиотинвоких РволубликЗависимое от авт. свидетельстваКл, 65 ат, 10/О Ч.1967 ( 1160956/27-11 аявлен присоединением заявк В 6)иоритет Комитет по делам обретений и открытийпри Совете Министров ДК 629.12:532,006.0 .002.54 (088,8),Опубликов16 05 Ч,1969, Бюллете Дата опубликования описания 23.Х.1969 Авторыизобретени Е. М. Минкин, б, Е. Тощев, 3, П, Манаков, В. И. Сергеев,. Крупин, В. А, Покровский, М. Е. Рябков и В, Е, Синицын аявител ДЛЯ ПРОВЕДЕ ДЕЛИ СУДНА В ТАН МОРЕЪТНОМ НЫХ ИСПЪТАНИАССЕЙНЕ 2 буксировочнои одель 9 судна 8 к пилону б,Известны установки для проведения море.ходных испытаний модели судна в опытномбассейне, содержащие несущую ферму с продольными направляющими, перемещающуюсявдоль них каретку, вертикальный возвратнопоступательно перемещающийся пилон, соединяемый с моделью, силоизмеритель и устройство постоянной тяги, включающее в себя цилиндрическую винтовую пружину кручения,Описываемая установка отличается от известных тем, что устройство постоянной тяги выполнено с моментным электродвигателем постоянного тока, выходной вал которого соединен тросо-блочной системой с кареткой.Такая конструкция установки обеспечивает 15дистанционное управление и расширение диапазона силы подтягивания модели судна.Для повышения точности измерения буксировочного сопротивления за счет исключениявлияния сил трения в подвижных узлах установки на показания силоизмерителя его целесообразно устанавливать на ферме-качалке,встроенной в каретку и кинематически взаимодействующей с пилоном.На фиг, 1 схематически изображена описываемая установка; на фиг. 2 - цилиндрическая винтовая пружина кручения,Установка содержит несущую ферму 1, жестко закрепляемую на буксировочной тележке (на чертеже не показана), и каретку 2, Зо внутри которои шарнирно смонтирована ферма-качалка 3. Каретка выполнена с роликами 4, перекатывающимися вдоль фермы 1 по ее продольным направляющим 5.Вертикальный пилон б, встроенный в ферму- качалку, может перемещаться возвратно-поступательно относительно роликов 7, закрепленных на ферме-качалке 3, и несет на себе башмак 8, к которому крепится модель 9 судна. В нижней части пилон снабжен датчиком 10 угла дифферента модели.На ферме-качалке 3 смонтированы датчик 11 вертикальных перемещений и силоизмеритель 12, закрепленный своей подвижной частью на каретке 2.Цилиндрическая винтовая пружина кручения 3, насаженная с помощью подшипников 14 на ось 15 и снабженная механизмом 1 б для регулирования жесткости, кинем атически соединена тросо-блочной системой 17 с кареткой 2. В свою очередь, каретка тросо-блочной системой 18 кинематически соединена с выходным валом моментного электродвигателя 19 постоянного тока и датчиком 20 горизонтальных перемещений.Установка снабжена механизмом 21 для подъема модели судна.Установка помещается натележке опытного бассейна. Мкрепится с помощью башмакаПри буксировании на волнении она совершает колебания в вертикальной плоскости, при этом пилон б перемещается по роликам 7. Величина этих перемещений измеряется датчиком 11, Датчик 10 измеряет угол дифферента модели.Пружина 13 закручивается механизмом 1 б, а усилие через тросо-блочную систему 17 передается на каретку 2. При равенстве средней силы сопротивления усилию, развитому пружиной, каретка, перемещаясь по направляющим б, занимает среднее положение и совершает продольные колебания под действием только переменной составляющей силы сопро. тивления.Для дистанционного управления и расширения диапазона силы подтягивания модели судна включается моментный электродвигатель 19 постоянного тока, который через трособлочную систему 18 передает усилие на каретку 2. Горизонтальные колебания модели измеряются датчиком 20, соединенным с тросо-блочной системой 18. Сила сопротивления модели передается через пилон б, ферму-качалку 3 на силоизмеритель 12.Для предохранения модели судна от заливания водой при обратном движении буксировочной тележки включается механизм 21, с помощью которого модель поднимается из воды. Для следующего, очередного, пробега буксировочной тележки операции повторяют.Предмет изобретения5 1, Установка для проведения мореходныхиспытаний модели судна в опытном бассейне, содержащая несущую ферму с продольными направляющими, перемещающуюся вдоль последних каретку, вертикальный возвратно-по ступательно перемещающийся пилон, соединяемый с моделью судна, силоизмеритель и устройство постоянной тяги, включающее в себя цилиндрическую винтовую пружину кручения, отличающаяся тем, что, с целью дистан ционного управления и расширения диапазонасилы подтягивания модели судна, устройство постоянной тяги выполнено с моментным электродвигателем постоянного тока, выходной вал которого соединен тросо-блочной системой 20 с кареткой.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью повышения точности измерения буксировочного сопротивления за счет исключения влияния сил трения в подвижных узлах 25 установки на показания силоизмерителя, последний установлен на ферме-качалке, встроенной в каретку и кинематически взаимодействующей с пилоном.Заказ 2281,9 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета ло делаи изобретений и открытий при Совете Ыинистров СССР Москва, Центр, лр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2