Предохранительное устройство

Номер патента: 83677

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Якиманский

МПК: G01P 3/483

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателей, сгорания, скорости

...11 первичной обмотки катушки зажигания,При 4-цилиндровом двигателе за один оборот коленчатого вала 11)оисходит два размыканпя, а при 6-цилиндровом - три размыкапия.Таким образом, количество срабатываний поляризованного реле 1 и количество зарядо-разрядных циклов в 1 сек будет прямо пропорционально числу оборотов двигателя.Выбрав определенные величины емкости конденсатора 2 и источника тока 3 при определенном количестве цилиндров двигателя, возмо;кно проградуировать шкалу гальванометра 4 непосредственно в единицах количества оборотов в 1 мин.Ввиду того, что при зажигании от магнето число срабатываний реле 1 удваивается, емкость конденсатора должна быть уменьп 1 ена вдвое прн сохранении принятой величины напряькения источника...

Номер патента: 709276

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Абрамов, Быховский, Перлов

МПК: B23B 47/26

Метки: вертикальноподвижного, механизма, предохранительное, узла, уравновешивания

...в корпусе гидроцилиндра соосно ходовому винту 3. Междупоршнем 8 и корпусом гидроцилиндра 7 раэ.мешен концевой выключатель 9, связанныйэлектрически с электродвигателем привода 2.В корпусе гидроцилиндра 7 выполнены каналыдля подвода 10 и слива 11 маслаПоследнийсвязан гидравлически с управляющим клапаном12, имеющим подпружиненный шток 13, взаимодействующий с механизмом уравновешивания.При нарушении уравновешивания рабочаяполость гидроцилиндра включена на слив, аходовой винт 3 под воздействием пружины бзажат фрикционными дисками 5 муфты 4.При уравновешивании вертикально-подвижного узла, например, противовесом 14, которыйсвязан с узлом 1 через гибкий элемент 15 иблок 16 качения, в корпусе подвижного узла1 размещен подпружиненный шток...

Номер патента: 925768

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Богданов, Зильберман

МПК: B65B 13/02

Метки: машинам, накладывания, обвязочным, пакет, предохранительных, уголков

...26. Каждый из корпусов 24 (фиг. 3) шарнирно закреплен на стакане 27 с внутренней резьбой, который установлен на винте 28, При вращении рукоятки 29 происходит подъем иди опускание направляющих 5 и 7, Колонка 30 предогвращает самопроизвольное смещение 50 корпуса 24.В пальцы 18 запрессованы штифты 31 (фиг, 6), входящие в пазы 32 выступов капрявляющкх 5, что обеспечивает колебательное движение последних в верти кальпой плоскости аля компенсации отклонений пакетов 26 по высоте. Постоянное прикрытие клапанов пакета 26 осу 68 4ществляется роликами 33 (фиг, 1, 3), которые подвешены на .пластинчатых пружинах 34, установленных на штангах 35 (фиг. 1-3), прикрепленных к корпусам 36. Корпуса 36 жестко связаны со стаканами 37 (фиг, 3), .имеющими...

Номер патента: 548738

Опубликовано: 28.02.1977

Автор: Куркин

МПК: F16H 3/12

Метки: валов, вращения, гидравлическое, коробок, передач, синхронизации, скоростей, средств, транспортных

...передачи, состоящей пз шестерен 8 и 9 и вала 10, связаны с выходным валом 11 корооки передач, при этом отношение числа зуоьев шестерен 5 и 6 равно обратному значению отношения числа зубьев шестерен 8 и 9.В корпусе 3 насосов 1 и 2 выполнен канал 12 (см. фпг. 2), соедипяощпй насосы с гидро- системой транспортного средства, а также каналы 13, 14 и 15, соединяющие насосы между собой, Каналы 13 и 15 связаны пропускными клапанами 16 и 17. Кроме того, каналы 13 и 14 снабжены предохранительными клапанами 18, служащими для предохранения сйстемы от перегрузки.Управляется устройство золотником 19, в котором выполнены выемка 20 и отверстие 21, соединенное с полостью слива гидросистемы транспортного средства.Производительность насосов 1 и 2...

Номер патента: 576063

Опубликовано: 05.10.1977

Автор: Мари

МПК: F21V 21/36

Метки: наружного, освещения

...устройство является наиболее близким кизобретению по технической сущности и достигаемому результату,Однако его трудно эксплуатировать из-за больших материальных затрат на разборку, вследствиинеприспособленности устройства к наклону еговершины. Цель изобретенияплуатации устройства,Это достигается тем, что средство для опусния кольца состоит иэ укрепленной вдольмачты направляющей, смонтированной на нейретки, жестко соединенной с кольцом с,.помощтрособлочной системы, связанной с основаниемтормоза, установленного на каретке, причем тормосостоит.иэ смонтированных на каретке подттружиненной вилки, соединенной с тросом, и связанньс вилкой кулачков для вззимодействия с напр6063 57зФперечисленных деталей, находящихся на...