Предохранительное устройство механизма уравновешивания вертикальноподвижного узла

й ф, а;фен 1 еОп ИСАНИЕ Союз СоветскикСоциалистическихРеспубпик и 1709276 ИЗОЬРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВЯДЕТЕЛЬСТВУио девам изобретеиий и открытий(71) Заявитель Особое конструкторское бюро станкостроения(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО МЕХАНИЗМАУРАВНОВЕШИВАНИЯ ВЕРТИКАЛЬНО-ПОДВИЖНОГО УЗЛА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных меха.низмах с вертикально-подвижными уравновешенными узлами, в частности в станкостроении.5Известны предохранительные устроиства противовеса подвижного узла металлорежущего станка, оснащенные рычагом, который прижат к корпусу силой натяжения каната и перемещается в случае обрыва каната предваритель 1 О но сжатой пружиной до соприкосновения с зубцами, выполненными на стойке станка 11.Однако для обеспечения прочности зубьев при значительных перемещаемых массах и скоростях требуется значительное увеличение га 15 баритов муфты, что конструктивно трудно реализовать и нецелесообразно,Известно также устройство для уравновешивания вертикально перемещающегося рабочего органа, в котором в цепи привода с несамотормозящимся ходовым винтом установлена обгонная муфта, наружный диск которой рас. положен между внутренними кольцами конических подшипников, натянутых посредствомпружин 21.В известном устройстве в момент останова узла повышается вибрация и шум, а ролики обгонных муфт сильно деформируются врезультате значительных нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности устройства прн аварийном нарушении уравновешивания вертикально-подвижного уэна созначительной инерционной массой.Для этого тормозная муфта выполнена в виде размещенного в гидроцилиндре зажимного фрикционно-дискового механизма, установлен. ного с возможностью воздействия на ходовой винт, а рабочая полость гидроцилиндра связана со сливом через управляющий клапан, снабженный штоком, взаимодействующим с меха. низмом уравновешивания.В корпусе вертикально. подвижного узла размешен подпружиненный шток, связанный через гибкий элемент с противовесом и взаимодействующий при обрыве гибкого элемента под действием пружины со штоком управляющего гидравлического клапана.Иа чертеже дана принципиальная схема описываемого устройства,Вертикально-подвижной узел 1 станка можетперемещаться посредством привода 2 с несамотормозящимся ходовым винтом 3 по верти.кальным направляющим. На ходовом винте 3установлена тормозная муфта 4, выполненнаяв виде зажимного фрикционно-дискового механизма, содержащего, например, набор фрикцион.ных дисков 5. Муфта зажимается пружиной б,а разжимается гидроцияиндром 7 с рабочейполостью А, которая размещена в корпусе гидроцилиндра соосно ходовому винту 3. Междупоршнем 8 и корпусом гидроцилиндра 7 раэ.мешен концевой выключатель 9, связанныйэлектрически с электродвигателем привода 2.В корпусе гидроцилиндра 7 выполнены каналыдля подвода 10 и слива 11 маслаПоследнийсвязан гидравлически с управляющим клапаном12, имеющим подпружиненный шток 13, взаимодействующий с механизмом уравновешивания.При нарушении уравновешивания рабочаяполость гидроцилиндра включена на слив, аходовой винт 3 под воздействием пружины бзажат фрикционными дисками 5 муфты 4.При уравновешивании вертикально-подвижного узла, например, противовесом 14, которыйсвязан с узлом 1 через гибкий элемент 15 иблок 16 качения, в корпусе подвижного узла1 размещен подпружиненный шток 17, взаимодействующий при обрыве гибкого элемента 15со штоком 13 управляющего клапана 12,При обрыве гибкого элемента 15 подпружиненный шток 17 опускается и воздействуетна шток 13 управляющего клапана 12, который открывает канал слива масла. Давлениемасла рабочей полости А гидроцилиндра 7 падает и поршень 8 под воздействием пружины6 сжимает фрикционные диски 5, останавливаявинт 3 и, следовательно, узел 1.Одновременно поршень 8, воздействуя накбнцевой выключатель 9, включающий вращение приводного двигателя с одновременнымвключением электрического торможения, чтосократит время торможения и остановки вертикально-подвижного узла. 11 редлагаемое предохранительное устройствоаналогичным образом работает и при уравновешивании вертикально-подвижного узла, например, гидроцилиндром подпора. В этом случае рабочая полость гидроцилиндра подпорагидравлически связана с рабочей полостью гид.роцилиндра 7 разжима муфты, При нарушениигидравлической связи давление в полости Агидроцилиндра 7 упадет и ходовый винт 3 10 зажмется муфтой 4.Таким образом, в аварийных ситуациях приотсутствии давления в гидросистеме и обесточивании станка ходовой винт 3 будет зажатмуфтой 4.15 Формула изобретения 1, Предохранительное устройство механизмауравновешивания вертикально-подвижного узла,например станка, перемещаемого посредствомпривода с несамотормозящим ходовым винтом,содержащее тормозную муфту, установленнуюна ходовом винте, отличающееся тем,что, с целью повышения надежности работы приаварийном нарушении уравновешивания, тормозная муфта выполнена в виде размещенногов гидроцилиндре зажимного фрикционно-дискового механизма, установленного с возможностью воздействия на ходовой винт, а рабочая полость гидроцилиндра связана со сливомчерез управляющий клапан, снабженный штоком, взаимодействующим с механизмом уравновешивания.2. Устройство, отличающееся тем, чтоЗ 5 в корпусе вертикально-подвижного узла разме.щен подпружиненный шток, связанный черезгибкий элемент с противовесом и взаимодействующий при обрыве гибкого элемента поддействием пружины со штоком управляющего4 О гидравлического клапана.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 275647кл, В 23 В 47/00, 19682, Авторское свидетельство СССР У 554951,кл, В 23 В 47/26, 1976 (прототип),709276 Составитель И. ШевелькоТехред М.Петко . Корректор Н. Сед Редак тор В. Дибобес Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 8652/13 Тираж 11 б 0 Подлнсное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская набд. 4/5