209002
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 209002
Текст
209002 СПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союа Советских Социалистических Респуйлик,1966 ( 1101373/25-28)ем заявкиКл. 42 К 2442 К 38/01 с присоединПриоритетОпубл икова Комитет по делам ивооретений н открытий при Совете Министров СССР171.1968. Бюллетень4ования описания 20.111.19 б та опу л вторызобрете дреев, Э, А, Вейибрии, А. В. Гоов, Б. И. Кирпиченко, Б. И. Кливский, В. И. Подкопай и А, А.обильно-дорожный институт Я. Говорущенко, С, М. А Г, М, Дехтярь, В, И, Зре М, Костров, В. Я. Мостосл арьковскии авто явител СТЕНД ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РИБОРОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ оит из М, и Известны стенды для контроля технического состояния приборов электрооборудованияавтомобилей, содержащие электрически связанные между собой контрольно-измерительные приборы, осциллограф, датчики, блок питания и блок управления. Эти стенды предназначены в основном для проверки отдельных элементов системы автомобилей и системы зажигания и не позволяют осуществлятькомплексную проверку стартера с аккумуляторной батареей, генератора с реле-регулятором, контрольно-измерительных приборов автомобилей и т. д.Предлагаемый стенд увеличивает количество контролируемых параметров и сокращает время проведения контроля. Для этогостенд снабжен устройством для коммутацииэлектронного луча, датчиком ионного тока,включенными в электрическую цепь осциллографа, релейной системой, содержащей исполнительные реле, соединенные контактамис проверяемыми приборами и автоматическипереключающими схемы контроля приборовгри нажатии кнопок блока управления, блоком проверки щитковых приборов и системой 25защиты приборов стенда и автомобиля.На чертеже изображена принципиальнаяэлектрическая схема стенда,Предлагаемый стенд содержит установленные в корпусе (на чертеже не показан) и 30 2электрически связанные между собой контрольно-измерительные приборы 1, осциллограф 2, датчики 3, блок питания 4, блок управления 5, устройство б для коммутации электронного луча, датчик 7 ионного тока, релейную систему 8, блок 9 проверки щитковых приборов, систему 10 защиты приборов стенда и автомобиля.Осциллограф 2 стенда представляет собой видоизмененную конструкцию стандартного осциллографа С 1-1 и используется при оценке работы и состояния системы зажигания в целом и ее элементов,При общей проверке системы зажигания вход у усилителя осциллографа 2 по вертикали присоединяется к конденсатору автомобиля контактами 1 Р,. Одновременно на входы усилителей х по вертикали и горизонтали подаются сигналы от устройства для коммутации электронного луча, представляющего собой оптико-механический генератор (ОМГ). Сигналы обеспечивают синхронную развертку исследуемого процесса по каждому цилиндру двигателя отдельно.Оптико-механический генератор сост источника света, вращающихся масок Мфотодиодов Д, и Д а также конденсеров и собирающих линз. ОМГ помешается между корпусом и крышкой прерывателя-распределителя автомобиля, ось вращающихсямасок жестко соединяется с приводным валом распределителя с одной стороны и с ротором- разносчиком - с другой.Ступенчатое напряжение от фотодиода Д подается на вертикально-отклоняющие пластины осциллографа 2, а пилообразное напряжение от диода Д, - на горизонтально- отклоняющие пластины. Таким образом ОМГ позволяет получить напряжение развертки луча по горизонтали (пила) и коммутации по числу цилиндров двигателя по вертикали (ступенька), строго синхронизированные с числом оборотов двигателя.Датчик 7 ионного тока (ДИТ) 7 используется для оценки процессов воспламенения и горения смеси в цилиндрах двигателя. Схема ДИТ состоит из резисторов Р, - Р,6, присоединяемых к свечным проводам, свечей зажигания, являющихся датчиками тока ионизации, и источника постоянного напряжения 200 в.Блок управления 5 с релейной системой 8 содержит кнопки К - К, исполнительные реле Р, - Ри коммутирующие провода, соединенные с измерительными приборами. Кнопки К - Ки К, - Ко соединены с фиксирующими электромагнитами Ф - Ф; и Ф, - Ф удерживающими эти кнопки во включенном состоянии до окончания очередного испытания, При переходе от одного испытания к другому последовательно нажимают кнопки К - Ко, для включения проверок нажимают на кнопку К.Блок проверки щитковых приборов 9 состоит из магазина резисторов Р, - Р,в, переключателя П, и коммутирующих проводов, Пропусканием тока через эталонные сопротивления Я, - Р, одновременно контролируется работа указателей температуры воды, давления масла и уровня топлива.Система защиты 10 образована двумя группами переключающих контактов, одна из которых при нажатии какой-либо кнопки управления размыкает цепь питания предыдущих кнопок и исполнительных реле релейной системы, а другая - размыкает цепь питания 5 последующих кнопок и соответствующих имисполнительных реле,Стенд питается от сети однофазного переменного тока напряжением 220 в. 10 Предмет изобретенияСтенд для контроля технического состояния приборов электрооборудования автомобилей, содержащий установленные в корпусе 15 и электрически связанные между собой контрольно-измерительные приборы, осциллограф, датчики, блок питания и блок управления, отличающийся тем, что, с целью увеличения количества контролируемых, параметров и 20 сокращения времени проведения контроля,стенд снабжен устройством для коммутации электронного луча и датчиком ионного тока, включенными в электрическую цепь осциллографа, релейной системой, содержащей испол нительное реле, соединенные контактами спроверяемыми приборами и автоматически переключающими схемы контроля приборов при нажатии кнопок блока управления, блоком проверки щитковых приборов и системой ЗО защиты приборов стенда и автомобиля.2, Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, сцелью предохранения аппаратуры стенда и автомобиля от перегрузок и невозможности одновременного включения двух или несколь ких схем контроля, система защиты образована двумя группами переключающих контактов, одна из которых при нажатии какой- либо кнопки управления размыкает цепь питания предыдущих кнопок и исполнительных 40 реле релейной системы , а другая - размыкает цепь питания последующих кнопок и соответствующих им исполнительных реле.20900210 5 гСоставитель В, П, Кулагин Редактор Т, 3; Орловская Техред А. А. Камышникова Корректоры: В, П. Минееваи Т. Д. ЧунаеваЗаказ ЗЬ 6/7 Тираж 530 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, нр. Серова, д. 4биография, нр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1101373
МПК / Метки
МПК: G01M 17/007, G01R 31/02
Метки: 209002
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-209002-209002.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">209002</a>
Предыдущий патент: Стенд для испб1таний железнодорожного подвижного состава на удар
Следующий патент: Устройство для определения эпюры радиального давления поршневого кольца на стенкицилиндра
Случайный патент: Устройство для измерения расстояний между объектами