Устройство для измерения расстояния между объектами

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(76) Катков Олег Андреевич(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ОБЕКТАМИ(57) Изобретение относится к измеритепьной технике и может быть использовано дпя измерениярасаояния между копесами железнодорожной колесной пары при ремонте подвижного состава.Цепь изобретения - повышение удобства эксппуа(в) Иб (и) 2002203 С 1(51) 5 601 В 5 14 тации и производительности измерения. Это достигается за счет того, что измерительное приспособление выполнено в вире телескопических измерительных элементов 1 и 2 с нанесенной шкалой и опорными элементами 3 и 4, жестко закрепленными на соответствующем измерительном элементе 1 или 2, подвески в виде ползуна 5, размещенногос воэможностью перемещения вдоль оси 6 и фиксации Ползун 5 соединен посредством тяг 7 и 8 одинаковой дпины с измерительными элементами.1 ил,чИзобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для измерения расстояния между колесами железнодорожной колесной пары,Известен угловой измерительный инструмент для измерения положения в пространстве поверхности типа фланца трубы, содержащий базовый элемент, несущий два двухкоординатных угломера, выполненный в виде двух сочленных шарнирно штанг и снабженный лимбом для определения угла раствора штанг.Недостатком такого устройства является недопустимая погрешность измерений, и ревы ша ющая поле допуска.Наиболее близким из известных по своей технической сущности является устройство для измерения расстояния между объектами, содержащее подвеску и кинематически связанное с ней базовое измерительное приспособление, выполненное в виде телескопически соединенных элементов со шкалой и измерительных штифтов, закрепленных на соответствующих крайних элементах и предназначенных для взаимодействия с объектами.Недостатком устройства является сравнительно низкая произврдительность измерения при отсутствии удобства пользования,.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и производительности измерения расстояния между колесами железнодорожной колесной пары,Это достигается тем, что в устройстве для измерения расстояния между объектами, содержащем подвеску и кинематически связанное с ней базовое измерительное приспособление, выполненное в виде телескопически соединенных элементов со шкалой и измерительных штифтов, закрепленных на соответствующих крайних элементах и предназначенных для взаимодействия с объектами, кинематическая связь подвески с измерительным приспособлением выполнена в виде направляющей, ползуна, размещенного с возможностью перемещения по ней и фиксации, и двух тяг одинаковой длины, одни концы которых закреплены на ползуне, а другие - шарнирно на соответствующих крайних элементах измерительного приспособления,На чертеже изображено предложенное устройство, общий вид.55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Устройство для измерения расстояния .между колесами железнодорожной колесной пары содержит базовое измерительноеприспособление, выполненное в виде телескопически установленных измерительныхэлементов 1 и 2 с нанесенной измерительной шкалой и опорными элементами 3 и 4,жестко укрепленными -соответственно ккаждому измерительному элементу, и подвеску базового измерительного приспособления, которая выполнена в виде полэуна 5,установленного на оси 6 подвеса с возможностью вертикального перемещения по нейи фиксации, связанного с каждым телеско-.пическим элементом распоркой тягой 7 и 8одинаковой длины.Работа устройства осуществляется следующим образом.Устройство устанавливается в буксовыйпроем тележки своими опорными элементами 3 и 4 на направляющие буксового проема, при этом измерительные элементы 1 и2 раздвинуты и автоматически устанавливаются враспор, ползун 5 вертикально перемещается по оси 6 подвеса, занимаякрайнее нижнее положение, при этом осьподвеса устройства определяет центр буксового проема. По шкале измерительныхэлементов визуально снимаются показаниявеличины расстояния между указанныминаправляющими.Для определения расстояния междуцентрами двух буксовых проемов в каждыйиз них устанавливают описываемое устройство с последующей установкой в ползуны 5изме рител ьн ых элементов штихмаса (условно не показан) и снимаются показания,При снятии устройства с буксового проема измерительные элементы 1 и 2 телескопически складываются и устройствопринимает первоначальное исходное положение.Измерение расстояния между колесамиколесной пары осуществляется аналогично.1.Применение предложенного устроиства исключает погрешность измерений засчет отсутствия допусков на изготовлениерезьбовых соединений и повышает эксплуатационную надежность работы,(56) Авторское свидетельство СССРМ 300741, кл, 6 01 В 5/14, 1968. Патент Франции Р 2313658, кл, 6 01 В 5/14, опубл, 1977.2002203 Составитель В.ШевкунТехред М.Моргентал Корректор П.Гереши Редактор Л.НароднаяЗаказ 3169 Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 11 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Формула изобретенияУСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ОБЪЕКТАМИ, содержащее подвеску и кинематически связанное с ней базовое измерительное приспособление, выполненное в виде телескопически соединенных элементов со шкалой и измерительных штифтов, закреяленных на соответствующих крайних элементах и предназначенных для взаимодействия с объектами, отличающееся. тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и производительности измерения расстояния между колесами железнодорожной колесной пары, кинематическая связь подвески с измерительным Я приспособлением выполнена в виде направляющей, ползуна, размещенного с возможностью перемещения пс ней и фиксации, и двух тяг одинаковой длины, одни концы которых закреплены на ползуне, а 10 другие - шарнирно на соответствующихкрайних элементах измерительного приспособления,