Ветроколесо

ОП Бюл, Ма 39-40ладимир ИльичРЛЕСРование: ветроэнергетика. Сетроколесо содержит закрельном валу ступицу 1 с радиална ней поворотными лопастснабжено по меньшей мереи одним наружным 4 парными Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(57) Испопьзизобретения:на горизонтатановпеннымиВетроколесовнутренним 3 ущность пленную но усями 2.одним ободасв) К%3 с 11) 20021 О 5 С 1 (51) 5 Г 9391 06 Г 9307 ОЗ установлена соосно, и лои между поворотными лозадние кромки лопаток 5 бодами 3, 4. На передней 2 по ее высоте жестко заа каждом из которых устакрепленными на них парнымие между осями для наружа определяется из приве- соотношений. 3 ил. ми, каждая пара которых латками 5, размещенным пастями 2. Передние и шарнирно соединены с о кромке каждой лопасти креппены кронштейны, н новпены две оси с за ободами 3, 4. Расстояни ного и внутреннего обод денных математическихИзобретение относится к ветрознергетике и может быть использовано для регулирования лопастей с одновременным поворотом и изменением закрутки лопаток по их длине во время работы ветродвигателя,Известно ветроколесо, принятое за прототип, содержащее закрепленную на горизонтальном валу ступицу с радиально установленными на ней поворотными лопастями, закрутка которых в момент работы ветроколеса осуществляется в зависимости от изменения скорости и направления ветра самопроизвольно без требуемой закономерности и повышения аэродинамического качества. Это является его недостатком и ведет к снижению КПД,Целью изобретения является увеличение КПД путем повышения аэродинамического качества лопаток,Сущность изобретения заключается в том, что ветроколесо снабжено по меньшей мере одним внутренним и одним наружным парными ободами, каждая пара которых установлена соосно с лопатками, размещенными между поворотными лопастями, причем передние и задние кромки лопаток. шарнирно соединены с ободами, а на передней кромке каждой лопасти по ее высоте жестко закреплены кронштейны, на каждом из которых установлены параллельно оси лопасти две оси с закрепленными на них парными ободами, при этом расстояние между осями для внутреннего обода определяется из соотношенияИ= Ь зе у 1/зп 1,а для наружного - из соотношенияЬ = Ь зал у/зи 1,где Ь - длина хорды лопатки;- угол поворота лопасти;у 1 - угол минимального закручивания лопатки;ул - . угол максимального закручивания лопатки.На фиг.1 изображен сектор ветроколеса с тремя парными ободами; на фиг.2 показа.- но сечение А - А на фиг.1 (расположение кронштейнов по передней кромке лопасти);на фиг,3 - вид Б на фиг,1 (пунктиром показаны лопасти и лопатки во флюгерном положении),Ветроколесо содержит закрепленнуюна горизонтальном валу ступицу 1 с радиально установленными на ней поворотнымилопастями 2 и снабжено по меньшей мереодним внутренним 3 и одним наружчым 410 парными ободами, каждая пара которых установлена соосно, и лопатками 5, размещенными между поворотными лопастями 2,причем передние и задние кромки лопаток5.шарнирно 6 соединены с ободами 3 и 4, а15 на передней кромке каждой лопасти 2 по еевысоте жестко закреплены кронштейны 7,на каждом из которых установлены параллельно оси лопасти 2 две оси 8 с закрепленными на них парными ободами 3 и 4, при20 этом расстояние между осями 8 для внутреннего обода 3 определяется из соотношенияЬ 1=Ь ип у/ип ,а для наружного обода 4 - из соотношения4= Ь зп у/зп 1.Ветроколесо работает следующим образом.Поскольку размер Ь между местамишарнирного крепления 6 лопаток 5 к парным ободам 3 и 4 неизменный и равен хорде лопаток, а размеры 11 и Ь между осями 8 кронштейнов 7 различные, минимальное 11 для внутреннего 3 и максимальное Ь для наружного 4 парных ободов, и поскольку расстояние по радиусу между креплением внутреннего парного обода 3 и наружного 4 40 достаточно для закрутки лопаток на угол улу 1, то при повороте лопастей 2 на уголлопатки в том или ином их сечейли синхронно с лопастями поворачиваются на разные углы у и осуществляют заданную закрутку.45При флюгерной ориентации лопастей 2лопатки 5 тоже принимают флюгерное положение,56) Авторское свидетельство СССР 50 М 1302009, кл, Г 03 О 7/02, опублик. 1987.2002105 ель В, ПетиновМ,Моргентал Корректор С, Шекмар Состав Техред Редактор Т Заказ 3164 Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента13035, Москва, Ж,фРаушская наб., 4/5 твенно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, у ина, 10 роизв формула изобретения ВЕТРОКОЛЕСО, содержащее закрепленную на горизонтальном валу ступицу с радиально установленными на ней поворотными лопастями, отличающееся тем, 5 что, с целью увеличения КПД путем повышения аэродинамического качества, ветроколесо снабжено по меньшей мере одним внутренним и одним наружным парными ободами, каждая пара которых установле.- 10 на соосно, и лопатками, размещенными между поворотными лопастями, причем передние и задние кромки лопаток шарнирно соединены ободами, а на переднейкромке каждой лопасти по ее высоте жестко закреплены кронштейны, на каждом изкоторых установлены параллельно оси лопасти две оси с закрепленными на нихпарными ободами, при этом расстояниемежду осями для внутреннего обода определяется из соотношения11 = Ьзпу 1/зп,а для наружного - из соотношения1 = Ьзпу/8п,где Ь - длина хорды лопатки;- угол поворота лопасти;у 1- угол минимального закручивания лопатки;ул - угол максимального закручиваниялопатки.