Инерционная муфта б. ф. кочеткова

(5)5 Е 16 0 43/2 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТВедОмстВО сссР(ГОСПАТЕНТ СССР) ПИСАНИЕ ИЗ ТЕН АВТОРСКОМУ СВИ ЕЛЬСТВ 914/27(21) 494 (22) 06,0 (46) 07,0 (75) Б,ф (56) Авт М 15555 3, Бюл четков кое св , кл. Е детельство СССР6 0 43/14, 1987. ИОН ользование: в машиностроении, в и в транспортном машиностроении троении, а также в составе автомапередач. Сущность изобретения: 1 и ведомая 2 полумуфты раэмеще - 0 муфты, К ведущей полумуфте ен кривошип 3, несущий подшипь 01-0 которого пересекается с муфты. Кривошип и ведомая полуось а(57) Испчастности станкостическихведомаяны на осиприкреплних 4, ос Я МУФТА Б.Ф. КОЧ ЕТ муфта соединены промежуточным валом 5, расположенным на одной осевой линии 01- 01 с подшипником. Вал 5 соединен с криво- шипом 3 посредством подшипника 4, а с ведомой полумуфтой 2 - при помощи универсального шарнира 6, который размещен в точке пересечения осей 0-0 и 01-01. На промежуточном валу закреплен маховик 7, центр массы которого совмещен с центром шарнира 6. В центре маховика имеется пространство 8 для размещения универсального шарнира. В ращающийся момент передается эа счет принудительных колебаний вращающегося маховика при частоте вращения ведущего вала большей, чем ведомого вала, что обусловливает проявление закона сохранения момента количества движения. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортном машиностроении и станкостроении, в частности в автоматических передачах.. Целью изобретения является уменьшение динамических нагрузок и повышение плавности работы при увеличении нэгрузочной способности, компактности и надежности, уменьшении массы и упрощение конструкции,На фиг, 1 и 2 изображена инерционная муфта в двух проекциях; на фиг. 3 - муфта в работе.Инерционная муфта содержит размещенные на общей оси О-О оедущую полулуфту, включающую ведущий вал 1, и ведомую полумуфту, содержащую ведомый вал 2. Нэ оедущем валу 1 ведущей полумуфты установлен кривошип 3, который при помощи подшипника 4 соединен с промежуточным валом 5, связанным посредством универсального шарнира б с ведомым оалом 2. Входящий в состав муфты инерционный груз 7 выполнен о виде маховика, имеющего о своей центральной части свободное пространство 8, о котором размещается универсальный шарнир б. Маховик 7 при помощи жесткой соязи 9 закреплен на промежуточном валу 5 перпендикулярно его оси, Подшипник 4, промежуточный вэл 5, универсальный шарнир и маховик 7 истлеют общую ось 01-01, размещенную с наклоном к оси О-О муфты, пересекающуюся с ней в точке, с которой совмещен центр глассы маховика и центр универсального шарнира, При этом ось симметрии сечения маховика, расположенного в диаметрэл ы ай ил оскосч и А-А, и роходит через центр шарнира.Инерционная муфта работает следующим образом,В связи с пересечением оси О - 0 муфты . и совместно оси 01-01 промежуточного вала 5 и маховикамахооик имеет возможность вращаться одновременно относительно обоих этих осей, т, е, способен совершать совокупное вращательное движение вокруг центральной точки пересечения осей О - О и 01-01. При разной частоте вращения ведуьцего 1 и ведомого 2 валов это приводит к колебаниям маховика на универсальном шарнире 6 оокруг центральной точки пересечения осей с амплитудой, показанной углом а на фиг, 3. Вращающийся маховик имеет определенный момент количества движения. Известно, что момент количества движения тела относительно точки является векторной величиной и при этой он проявляется с соблюдением фундаментального физического закона сохранения. В данном случае направление вектора момента количества движения вращающегося и одновременно колеблющегося маховика постоянно принудительно изменяется, что является следстоием воздействия нэ маховик момента внешних сил со стороны универсального 5 шарнира 6. Согласно третьему закону классической механики (равенство и противоположная направленность действия и противодействия тел) шарнир 6 при этом воспринимает момент силы со стороны ма- "0 ховика 7 и передает его на ведомый вал 2.Величина передаваемого вращающего момента зависит от интейсионости изменений момента количества движения, т. е. от частоты колебаний вращающегося маховика, а поэтому она находится о прямой зависимости от разности угловых скоростей ведущей и оедомой полумуфт. Следовательно, максимальный по величине момент муфта передает при заторможенном нагрузкой ведомом 20 вале 2, Вращающийся момент на ведомыйвал передается плавно без пауз и пульсаций, поскольку такой же характер имеет изменение направления вектора момента количестоа движения маховика. При отсут ствии нагрузки на ведомом валу устраняется причина принудительных изменений направления вектора момента количества движения маховика, что приводит к прекращению его вращения вокруг оси 01 - Оь При 30 этом все элементы муфты вращаются толькоотносительно ее оси 0 - О как единое целое без изменения момента количества движения, а поэтому и без передачи вращающегося момента. Следовательно, при работе 35 инерционной муфты проявляются два ее основные свойства - передача вращающегося момента, величина которого находится в прямой зависимости от разности угловых скоростей ведущего 1 и ведомого 2 валов. и 40 равенство моментов на этих валах. Формула изобретения Инерционная муфта, содержащая соосные ведущую и ведомую полумуфты, кинема тически связанные между собой посредством.кривошипа и инерционного груза, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок и повышения плавности работы при увеличении нагрузочной спо собности, компактности, уменьшении массы и упрощения конструкции, она снабжена промежуточным валом, универсальным шарниром, инерционный груз выполнен в виде маховика, закрепленного на промежу точном валу перпендикулярно его оси, кривошип установлен на ведущей полумуфте, промежуточный оал расположен под углом к оси муфты и одним концом соединен с кривошипом посредством закрепленного на промежуточном валу подшипника. а другим1820072 Составитель Б. КочеткоТехред М,Моргентал орректор А. Козори акт роизводственно-издательский комбинат "Патент". г, Ужгород. ул.Гагарина, 101 концом - с ведомой полумуфтой при помощи универсального шарнира в точке пересечения оси муфты и оси промежуточного вала, при этом центр массы маховика соаказ 2015 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изо 113035. Москва, Ж, Рвмещен с центром универсального шарнира, а ось симметрии сечения маховика, расположенного в диаметральной плоскости,проходит через центр шарнира. Подписное етениям и открытиям при ГКНТ СССРшская наб., 4/5