Компенсатор для трубопроводов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)5 Р 16 1 51 ИЕ ЕТ Я И СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТОРСКО роводов. сатор для аксиальн которыми емент 4, ам, кото СЧЕТ ВЫП и 6 огра енных и друг кдр рметизир нтифрикц пол итетр ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(57) Использование: машиностроение, устройства для компенсации перемещений трубоп ком пен двух ко между щий эл обечайк стью зд пазов 5 напраел щенные и 3 и ге иметь а мер, из 2 ил Сущность изобретения: трубопроводов состоит из ых обечаек 2 и 3, в зазоре размещен герметизируюторцами прикрепленный к рые обладают податливоолненных в них сквозных ниченной протяженности, о винтовым линиям. Обраугу поверхности обечаек 2 ующего злемента 4 могут ионное покрытие 9, наприафторэтилена. 6 з,п. ф-лы,Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам компенсации перемещений трубопроводов всистемах летательных аппаратов,Целью изобретения является повышение надежности компенсатора путем снижения напряжений в местах заделкигибкого элемента компенсатора на поддерживающей обецайке при воздействии на него знакопеременного давления за счетперераспределения усилий между двумя коаксиально расположенными обечайками,На фиг, 1 дан общий вид компенсатора,обецайки которого имеют параллельные пазы; на фиг. 2 - компенсатор с перекрещивающимися пазами в обецайках,Компенсатор содержит поддерживающий элемент 1, состоящий из коаксиальнорасположенных обецаек 2 и 3, в зазоре между которыми расположен герметизирующийэлемент 4,Обецайки 2 и 3 снабжены пазами 5 и 6замкнутой формы, сгруппированными в секции 7 и 8. Пазы 5 и 6 располокены по винтовым линиям.Герметизирующий элемент.4 можетбыть изготовлен из ткани в виде цилиндрического чехла с напуском и нанесенным нанего антифрикционным покрытием 9, например, политетрафторэтиленом. Антифрикционное покрытие 9 может бытьнанесено или на поверхности обечаек 2 и 3,обращенные к герметизирующему элементу4, и при необходимости как на поддерживающий, так и на герметизирующий элементы,Углы наклона винтовых линий пазов 5 внаружной обецайке 2, могут совпадать понаправлению с углами наклона противолежащих им пазов 6 во внутренней обечайке3, а могут быть противоположны по направлению углам наклона винтовых линий противолежащих пазов 6 во внутреннейобецайке 3 для компенсации крутящего момента и снижения напряжений в поддерхсивающем элементе,Расположение герметизирующего элемента 4 между обецайками 2 и 3 позволяетснизить нагрузку в герметизирующем элементе 4 и его заделке как при воздействиивнутреннего, так и наружного давления, т.к.герметизирующий элемент 4 под воздействием давления в обоих случаях опирается наповерхность обечаек 2 и 3, цто повышаетнадежность устройства.Секции пазов 7 нарухсной обецайки 2могут быть смещены относительно секцийпазов 8 внутренней обецайки 3 (см, фиг. 2),что обеспечивает дополнительное подкрепление герметизирующего элемента 4, снижение напряжений в нем и его заделке, чтое55 эластичная оболочка размещена в зазоремежду обечайками,2. Компенсатор поп.1,отличающийс я тем, что ряды пазов, находящихся в противолежащих секциях основной и дополнительной обецаекрасположены напараллельных винтовых линиях,3, Компенсатор по и, 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, цто ряды пазов, находящихся впротиволежащих секциях основной и дополнительной обечаек, расположены на скрещивающихся винтовых линиях,4, Компенсатор по пп, 1 - 3, о т л и ц а ющ и й с я тем, цто на поверхности гермети- зирующей оболочки нанесено антифрикционное покрытие. повышает надежность устройства. Конкретная величина смещения определяется прочностными расчетами, что особенно вахнопри циклическом изменении нагрузки, на 5 пример, при пульсациях давления в трубопроводе,Компенсатор работает следующим образом.При температурных деформациях кор 10 пуса летательного аппарата секции 7 и 8 свинтовыми пазами позволяют ему изменятьлинейные размеры, При этом возникаютскручивающие деформации в обечайках 2 и3 поддерживающего элемента 1, которые15 компенсируются деформацией перемычекмежду пазами 5 и 6 с противоположнымнаправлением, цто разгружает заделку поддерживающего элемента 1 и повышает надежность компенсатора,20 Конструкция компенсатора позволяетвоспринимать в небольших пределах угловые и поперечные перемещения,Наличие на герметизирующем элементе 4 напуска обеспечивает беспрепятствен 25 ное перемещение концов компенсатора, втом числе и в противоположных направлениях,Формула изобретения1, Компенсатор для трубопроводов, со 30 стоящий из эластицной герметизирующейоболочки и податливой цилиндрическойобецайки, в которой выполнены пазыф расположенные рядами вдоль оси обечайки поперек ее образующей и разделенные35 продольными перемычками, о т л и ц а ющ и й с я тем, цто он снабжен коаксиально размещенной с радиальным зазором в полости основной обецайкидополнительной обецайкой с пазами, распо 40 ложенными рядами вдоль ее. оси поперекобразующей и разделенными продольнымиперемычками, при этом ряды пазов расположены секциями по соответствующим винтовым линиям на поверхностях обечаек, а51807288 Составитель В.ПинчуТехред М,Моргентал Редактор Филь ор Заказ 1371 . Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиямпри ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводственно.издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 5, Компенсатор по пп, 1 - 3, о т л и ч а ющ и й с я тем, что на поверхности обечаек, обращенные к герметизирующей оболочке, нанесено антифрикционное покрытие,6. Компенсатор по пп. 1 - 3, о т л и ч а ющ и й с,я тем, что на поверхности герметизирующей оболочки и смежные с ними поверхности обечаек нанесено антифрикционное покрытие,7, Компенсатор по пп, 1-6, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в качестве антифрикционного покрытия используется политетрафторэтилен.
СмотретьЗаявка
4832223, 30.05.1990
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "МОЛНИЯ"
ЗАРИНСКИЙ МИХАИЛ АРОНОВИЧ, МАЙОРОВ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16L 51/02
Метки: компенсатор, трубопроводов
Опубликовано: 07.04.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1807288-kompensator-dlya-truboprovodov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Компенсатор для трубопроводов</a>
Предыдущий патент: Быстроразъемное соединение
Следующий патент: Способ замены трубных коллекторов и трубопроводов
Случайный патент: Способ восстановления плунжерных пар топливных насосов высокого давления дизелей