Планетарная фрикционная передача

(5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕТЕЛЬСТВУ ТОРСКО. %11енное объединение М 4228 80.детель Н 13/АЯ ФР ство СССР10, 1968,ИКЦИОННАЯ ПЕие: в ения: машиностроении стройство содер ограничительным между корпусом и ного центрального имодействия с вылиты в осевом намежду муфтой и цом; образующим а передач кольцом,р другим тор колеса, и ступами, и правлении ограничит обойму дл а снабженаасположеннымцем неподвижмуфтой для взари этом сателрасположеныельным колья сателлитов.г,1 дан общийой передачи; вид планетарно иг,2 - сечени со- щаыми ци- стасти нке, че- вно- ого едача невра гольн 3, у ужно госте ты бс и ра тельн,Сущность иэобре Предлагаемое изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи крутящего момента с любым целым или дробным числом для повышения или понижения оборотов на выходном валу в изделиях и приборах, например, в электробыттоварах; стиральных машинах, вентиляторах, миксерах и т.д., электро- и пневмодрелях и других устройствах, где не требуется синхронной точной передачи,Цель изобретения - повышение надежности работы планетарной фрикционной передачи путем компенсации несоосности входного и выходного валов.Сущность изобретения состоит в том, что в планетарной фрикционной передаче на одном из торцев неподвижного центрального колеса выполнены два диаметрально противоположных выступа с толщиной меньше толщины стенки колеса,жит входной и выходной валы, сателлиты, неподвижное упругое центральное колесо, . центральное колесо, жестко связанное с выходным валом, На одном из торцов неподвижного центрального колеса выполнены два диаметрально противоположных выступа толщиной меньше толщины стенки колеса, Передача снабжена ограничительным кольцом, расположенным между корпусом и другим торцом неподвижного центрального колеса и,муфтой для взаимодействия с выступами, а сателлиты в осевом направлении расположены между муфтой и ограничительным кольцом, образующими обоймудля сателлитов. 2 ил. фрикционн наф А-А на фиг.1,Планетарная фрикционная пер стоит из центрального наружного ющегося колеса 1 с двумя прямоу выступами 2 на одном из торцев линдрических роликов-сателлито новленных равномерно по окр водила 4 в окнах, выполненных в е ведущего вала 5, плавающей муф тырьмя пазами, расположенным мерно по окружности, ограничикольца 7, корпуса 8 с выступами 9, ведомого вала 10.Планетарная фрикционная передача работает следующим образом,Вращение от электродвигателя передается на ведущий вал 5. При вращении ведущего вала ролики-сателлиты 3 обкатывают контактную поверхность дорожек ведущего вала 5 и наружного центрального невращающегося колеса 1 и передают вращение водилу 4, которое соединено с ведомым валом 10.П р и м е р. Центральное невращающееся колесо 1, ролики-сателлиты 3, ведущий вал 5 постоянно находятся в состоянии натяга, которое обеспечивает давление во фрикционных контактах пружинящими свойствами центрального невращающегося колеса 1. В процессе работы фрикционной передачи от осевого смещения роликов-сателлитов 3 на ведущем валу 5 удерживают два буртика (реборды), а поверхность между плавающей муфтой и ограничительным кольцом образует обойму для роликов-сателлитов, Для разгрузки центрального колеса от возникающего напряжения оба выступа его выполнены толщиной меньше, чем само колеса, Учитывая то, что центральное колесо 1 является упругим злементом и в процессе работы в динамике меняет своюформе в радиальной плоскости и постоянносамоустанавливается относительно оси ведущего вала 5, ему необходимо независи 5 мое свободно-плавающее положениеотносительно других сопрягаемых деталей содновременным удержанием от вращения,которое и обеспечивает плавающая муфта 6,Формула изобретенияПланетарная фрикционная передача,содержащая входной и выходной валы, сателлиты, неподвижное упругое центральноеколесо, охватывающее с натягом последние, и центральное колесо, жестко связан 15 ное с входным валом, о т л и ч а ю щ а я с ятем; что, с целью повышения надежностиработы путем компенсации несоосностивходного и выходного валов, на одном изторцов неподвижного центрального колеса20 выполнены два диаметрально противоположных выступа с толщиной меньше толщины стенки колеса, передача снабженаограничительным кольцом, расположенным. между корпусом и другим торцом непод 25 вижного центрального колеса, и муфтой длявзаимодействия с выступами, а сателлиты восевом направлении расположены междумуфтой и ограничительным кольцом, образующими обойму для сателлитов,301803649 Составитель А.Бул Техред М,Моргент Реда Корректор Н ь ррд, ул.Гагарина, 101 одственно-издательский комбинат "Патент",Заказ 3044 Тираж Подписное ВНИ ИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раущская наб 4/5 П