Способ соединения жестких полумуфт

, й). 11водственное объедине и проектированию эне ования им.И.И,Ползун и, Х.Я.Герцберг и С.Р ние ргеова Роидетельство СССР16 О 1/02, 1984.ДИНЕНИЯ ЖЕСТКИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ПИСАНИЕ И Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при соединении валов механизмов, в частности полумуфт роторов турбомашин, для бездефектной их сборки и разборки.Цель изобретения - упрощение процесса сборки при соединении полумуфт роторов турбомашины при исключении его повреждения.Указанная цель достигается тем, что в способе соединения жестких полумуфт, включающем размещение между торцовыми поверхностями полумуфт в радиальном направлении с натягом штифтов и стягивание полумуфт в осевом направлении болтами, установленными в осевых отверстиях полумуфт, .согласно изобретению стягивание полумуфт в осевом направлении осуществляют в два этапа, при этом в первый этап осуществляют недозатяжку болтов, а установку штифтов осуществляют после первого стягивания полумуфт.На фиг, 1 представлена реализующая предлагаемый способ жесткая муфта для соединения роторов турбомашины, продоль.ный разрез; на фиг, 2 - узелна фиг. 1 в Ж 180362(57) Использование: в энергомашиностроении для соединения роторов турбомашины.Сущность изобретения; в осевые отверстияполумуфт устанавливают болты, которымистягивают последние в осевом направлении. Стягивание полумуфт осуществляют в,два этапа, В первый этап осуществляют недозатяжку болтов, после чего между торце-выми поверхностями полумуфт врадиальном направлении устанавливаютштифты, 4 ил. увеличенном масштабе, разрез; на фиг. 3-вид по стрелке А на фиг, 2; на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.Муфта содержит полумуфты 1 и 2 роторов 3 и 4 турбомашины, соединяемые между собой стяжными болтами 5 с гайками б, установленными в осевых отверстиях полу- муфт без натяга. Передача крутящего момента от одной полумуфты к другой осуществляется штифтами 7 с лысками 8, уста О новленными в радиальных отверстиях 9 С) полумуфт 1 и 2. От радиальных перемеще- ( ) ний штифты 7 фиксируют, например, стопо- О, рами 10 с отогнутой контровкой 11. Полумуфты 1 и 2 стыкуются торцовыми поверхностями 12.Соединение жестких полумуфт осуществляется следующим образом.Отцентрованные роторы 3 и 4 соединя- - а ют по торцовым поверхностям 12 полумуфт 1 и 2 недозатягивая болты 5 и гайки б. Штиф-ты 7 устанавливают в отверстия 9 полумуфт 1 и 2 при наличии зазора, ориентируя их относительно торцовых поверхностей 12, Затем фиксируют штифты 7 стопорами 10 с последующим отгибом контровки 11, и осуществляют необходимый затя г болтов 5, что обеспечивает минимальный требуемый натяг между штифтами 7 и отверстиями 9 полумуфт, передающими крутящий момент через соединение.Разъединение полумуфт 1 и 2 производится в обратной последовательности.Данный способ позволяет упростить процесс сборки соединения при .одновременном исключении его повреждения, Возможность беэдефектной установки и выема радиальных штифтов, передающих крутящий момент иимеющих требуемый натяг, повышает надежность предложенного способа, а также несущую способность устройства. Формула изобретенияСпособ соединения жестких полумуфт,включающий размещение между торцевыми поверхностями полумуфт в радиальном направлении с натягом штифтов и стягивание полумуфт в осевом направлении и болтами, установленными в осевых отверстиях полумуфт, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения процесса сборки при со единении полумуфт роторов турбомашины,при исключении его повреждения. стягивание полумуфт в осевом направлении осуществляют в два этапа, при этом в первый этап осуществляют недозатяжку болтов, а уста новку штифтов осуществляют после первогоэтапа стягивания полумуфт.1803 б 26 Редактор Корректор Е.Папп изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 аказ 1043 ВНИИ Составитель Л.ТарасоТехред М.Моргентал Тираж Государственного комитета по изобретен 113035, Москва, Ж, РаушскаПодписноеям и открытиям при ГКНТ ССнаб., 4/5