Привод вращения

Номер патента: 64728

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Шацилло

МПК: B61C 9/08, B61C 9/38, B61C 9/44

Метки: вала, вращения, колесу, передачи, полого, привод, тепловозов, электрои

...их износ.Применение плоских спиральных пружин постоянного сопротивления скручиванию тангенциального дей. ствия в предлагаемом приводе дает возможность расположить его в колесе относительно меньшего диа. метра, чем это возможно было бы для привода с тангенциальными же винтовыми пружинами круглого сечения при той же мощности привода. Предмет изобретение. 1Привод для передачи вращения от полого вала колесу электрон тепловозов и т.п., заключающий в себе тангенциально действующую пружину, отличающ ийся тем, что пружина выполнена спиральной и монтирована без возможности скольжения своих крайних витков по несушим их элементам полого вала и колеса.2. Форма выполнения привода по п. 1, отличающаяся тем, что пружина имеет прямоугольное...

Номер патента: 396273

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B30B 15/14

Метки: вала, вращения, вспомогательный, главного, пресса, привод

...вращение от редуктора на главный вал пресса, а также тормоз, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, механизм включения выполнен в виде шестерни, свободно установ.25 ленной на дополнительном валу, смонтцрова 1ном в корпусе, ц связанной со штоком сцло ваго цилиндра, закрепленного ца корпусс, прц этом тормоз кцнематически связан с главным валом и снабжен зубчатым венцом, псриодц чески взаимодействующим с упомянутой шестерней. Изобретение относит я к ооласти кузнечнопрессового оборудования,Известен вспомогательный привод вращенияглавного вала пресса, содержащии смонтированный в корпусе электродвигатель, редуктори механизм включения, передающии вращение от редуктора ца главцыи вал пресса.Однако в таком приводе при...

Номер патента: 1740839

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Бойцов, Букреева, Злобин, Иванов, Тесленко, Цапов

МПК: F04D 29/10, F16J 15/50

Метки: вала, валу, вращения, передачи, привода, приводному

...в нем профильный участоквала привода со скругленными выступающими элементами профиля, закрепленныйна корпусе деформируемый стакан, охватывающий вал привода и контактирующий сего профильным участком по всему периметру профиля, и охватывающую стаканконцевую часть вала нагнетателя, снабженную элементами; взаимодействующими через стакан с профильным участком валапривода, профильный участок вала привода 10снабжен антифрикционной накладкой и выполнен треугольного поперечного сечения,концевая часть вала нагнетателя выполнена в виде кольцевой рамы, а его элементы,взаимодействующие с профильным участком вала привода; в виде катков с эластичным покрытием й установлены в раме на:осях.На фиг. 1 схематически показан поперечный разрез устройства...

Номер патента: 140001

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Жерар

МПК: H02P 9/06

Метки: вала, вращения, выходного, постоянной, скорости

...с переменным передаточным отношением (в соответствии с проскальзыванием муфты РМ),Блокировочный тормоз РВ управляется от скорости входного вала.Как показано на фиг. 2, изображающей один из вариантов электрической цепи управления. тормозом РВ, к трем фазовым проводникам Р Р, и Р получающим ток от генератора А (фиг. 1), присоединены три других фазовых проводника Ри Р и Рпитающие автотрансформатор Т, подающий через выпрямительные мостики В, и В, напряжения Ьи Еl, к точкам а и Ь (К,Уг,),В нормальном режиме, при малых рабочих мощностях генераторз и при скоростях вращения входного вала меньше величины М,.1 риод Т 11, открыт, а триоды ТК, и ТЙ, - закрыты; на электромагнит Р блокировочного тормоза РВ подается напряжение Уд,.При тех же...

Номер патента: 236934

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Щелчков

МПК: F16H 3/20

Метки: вала, вращения, выходного, изменения, механизм, скорости

...с одной из лопастей 4 плп 5, Центры лопастей 4 и 5 смеп 1 ены относительно оси вращения ведомого цевочного колеса 6 на гсл 11 чину 1 вдоль его диаметра перпендикулярно оси ведущего ва. ля 1. Тяга 9 с укрепленным на одном ее конце ползуном О на скользящей шпонке (ня чертеже не показана) пропущена через полый ведущий вал 1. Второй конец тяги 9 присоед 11 нен, няпр 11 мер, к Г 11 дродвпГятелю (на 1 ертсже не показан).Коромысла 11 и 12 радиально и неподвижнс становлены ня в 11 лик 11 х 2 и 3 и св 51 зяны с ползуном 10 с помощью осей И и 14, которые представл 5;ют собой пальцы, скользящие по направляющим пазям ползуна 10.Ведомый вял 15 с помощью конического ЗУбчЯтого колссс 1 16, жестко посаженноГО на нем, находится в зацеплении с ведомым...