Устройство для балансировки роторов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГО ВЕ (ГО ДЕТЕЛЬСТ ВТОРСКОМУ С 1(54 РО (57 омашиноам для баин, Цель тва балан- обойму 1, осно и пои взаимоичитель 3, иксатор 6, ировочные из си пр Фиг УДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕОМСТВО СССРПАТЕНТ СССР) 440583706,04.8807,02,93. Бюл, М 5М.В,Коротов1, Авторское свидетельство СССР46849, кл, 0 01 М 1/32, 1968.2. Авторское свидетельство СССР24130, кл. О 01 М 1/32, 1977,3, Авторское свидетельство СССР010476, кл. 6 01 М 1/26, 1978;УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ ОРОВИзобретение относится к тур ению, а именно к устройств сировки роторов турбомаш бретения - повышение удобс овки. Устройство содержит мещенную внутри ротора 2, с овательно расположенные ствующие между собой огран ансировочные грузы 4, 5 и ф этом ограничитель 3 и баланс.,Ж, 1793290 А 1 е)5 6 01 М 1/26, 1/32 грузы 4, 5 снабжены торцовыми зубьями 7, 8 для взаимодействия между собой, а балансировочные грузы 4, 5 - отверстиями 9, 10 под ключ 11, Контактирующий с ограничителем.3 груз 5 базируется по поверхности 12 обоймы 1. Грузы 4, 5 выполнены с наклонными поверхностями 13 и 14. Отверстия 9, 10 выполнены увеличивающегося размера по мере удаления от фиксатора 6, который выполнен в виде упора со сферической головкой 15 и имеет пружину 16. При баланси. ровке в соответствующее отверстие 9 или 10 вставляют ключ 11, нажимают им на требуемый груз и через фиксатор 6 сжимают пружину 16, выводя таким образом зубья соответствующего груза из зацепления с зубьями либо ограничителя 3, либо другого груза. Поворотом ключа 11 перемещают утолщенную часть груза в необходимое по условиям балансировки положение, Отпускают ключ 11 и пружина 16 возвращает устройство в исходное положение, 2 ил.1793290 50 Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно - к устройствам для балансировки роторов турбомашин,Известно устройство для балансйровкиротора турбомашины; содержащее два груза в виде эксцентричных шайб, установленных внутренними шлицами на шлицы валаротора.Однако для изменения углового расположения балансировочных шайб они должны быть сняты с вала, повернуты иустановлены вновь, что удлиняет цикл балансировочных работ.Известно устройство для балансировкиротора турбомашины, содержащее балансировочный груз, размещенный впазу диска с отгибкой выступов груза в пазы диска,Однако у такого устройства йизкая надежность в работе, низкая технологичностьбалансировочных работ. Ударные подгибные(отгибные) операции могут здесь выполнены только вручную, что снижаеттехнологичность работ. При ручных подгибных отгибных) работах на диск наносятсязабоины, царапины, снижающие динамическую прочность и йадежность,Известно устройство для балансировкироторов, содержащее обойму, размещенную внутри ротора, соосно и последовательно расположенные и взаимодействующиемежду собой ограничитель, балансировочные грузы и фиксатор, при э 1 ом ограничитель и балансировочные грузы снабженыторцевыми зубьями для взаимодействиямежду собой, а балансировочные грузы отверстиями под ключ, кроме того контактйрующий с ограничителем груз базируется пообойме (3).Недостаткбм известного устройства является отсутствие удобств для балайсировки.Для,поворотов балансировочных грузовв йбвое угловоерасположение в нем нуженключ специальной (не стандартной) конст рукции; который нужно в закрытой, не видимойполости вставить в зацепление в пазгруза и повернуть его. При перемещенияхуравновешиваемого ротора на различныеучастки сборки, испытаний - нужно вместес ротором.и перемещать ключ, При поломках такого ключа его не замениш стандарФормула изобретенияУстройство для балансировки роторов,содержащее обойму, размещенную внутри ротора, соосно и последовательно расположенные и взаимодействующие между собойограничитель, балансировочные грузы ификсатор, при этом ограничитель и баланси- .ровочные грузы снабжены торцовыми зубьтным, Таких ключей нет на каждом рабочемместе, в отличие от стандартного. Эти факторы и снижают удобства балансировки.Цель изобретения - повышение удобств5 балансировки,Эта цель достигается тем, что балансировочные грузы выполнены в виде дисков содной наклонной поверхностью, а отверстия под ключ выполнены увеличивающего 10 ся размера по мере ударения груза отфиксатора, сам же фиксатор выполнен в виде упора со сферической головкой, подпружиненной относительно обоймы,На фиг. 1 представлено устройство для15 балансировки роторов; на фиг, 2 - то же, прибалансировке,.Устройство для балансировки роторовсодержит обойму 1, размещенную внутриротора 2, соосно и последовательно распо 20 ложенные и взаймодействующйе между собой ограничитель 3, балансировочные грузы4 и 5 и фиксатор 6. Ограничитель 3 и грузы4 и 5 снабжены торцевыми зубьями 7 и 8 длявзаимодействия между собой, а грузы 4 и 525 отверстиями 9 и 10 под ключ 11. Груз 5базируется по поверхности 12 обоймы 1, агруз 4 по зубьям 8, Грузы 4 и 5 выполнены ввиде дисков с наклонными поверхностями13 и 14. Отверстия 9 и 10 выполнены увели 30 чивающегося размера по мере удалениягруза от фиксатора 6. Фиксатор 6 выполненв виде упора со сферической головкой 15,поджатой относительно обоймы 1 пружиной16.35 При проведении балансировочных работ через отверстие 9 в отверстие 10 вставляется, например, квадратный(шестиграйный) конец ключа 11. Ключом 11нажимают на груз 5 и через фиксатор 6 сжи 40 мают прукину 16, выводят зубья 8 груза 5 иззацепления с зубьями 8 груза 4. Поворотомключа 11 перемещают утолщенную частьгруза 5 в необхадимое по условиям уравновешивания угловое положение, вплоть до 45 совмещения утолщенных частей грузов 4 и5. Отпускают ключ 11 и пружина 16 вернет груз 5 в исходное расположение и введет зубья 8 груза 5 в зубья груза 4, При необходимости таким же образом можно повернуть и груз 4, или оба груза вместе ями для взаимодействия между собой, а балансировочные грузы отверстиями под ключ, кроме того, контактирующий с ограничителем груз базируется по обойме, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства балансировки, балансировочные грузы выполнены в виде рисков с одной наклонной поверхностью, а отверстия под1793290 1ключ выполнены увеличивающего- полнен в виде упора со сферической голося размера по мере удаления груза вкой, подпружиненной относительно обойот фиксатора, сам же фиксатор вы- мы,оставитель Е,Фокинехред М,Моргентал редактор С,Кулако Карре ев оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагар аказ 498 Тираж ВНИИПИ Государственно о комитета и в 113035, Москва, ЖПодписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ СССР , Раушская наб., 4/5