Верхнее строение плавучего крана

%1348293, кл. В 66 С ия: верхнее строеьй сближения строциоййых затрат щего изнижней и котором шарнирноя часть кинематичеизменения вылета илонаустановлена шарнир выполнен ил. ьство СССР3/52, 1985,ХНЕЕ СТРОЕНИ(54) КРА ВУЧЕГО ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ПИСАНИЕ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Изобретение относится к области плавкраностроения и с наибольшим эффектом может быть использовано на плавкранах, которые по условиям экеплуатации часто вынуждены проходить под мостами.Широко известно, что для прохода под мостами верхнее строение плавучего крана должно иметь возможность уменьшать свой габарит по высоте. Причем, если предусматривается перегон только один раз, то, как правило, верхнее строение разбирается (срезается), а по приходе к порту приписки, собирается в проектное положейие,При необходимости частого прохода под мостами верхнее строение выполняется из шарнирно сочлененных стоек, имеющих специальный привод в виде лебедки с канатным полиспастом, Все это усложняет и удорожает конструкцию в изготовлении и эксплуатации.Наиболее близким предложению по количеству совпадающих основных признаков является судовой грузоподьемный кран, На портале имеется крановая ферма, шарнир(57) Сущность изобретен ние плавучего крана с цел ительных и зксплуат выполнено в видесосто верхней частей пилона, на закреплена стрела. Верхн ски связана с полиспасто стрелы. На нижней части подпорная консоль, а разъемным, 1 з,п. ф-лы, 2 Мс но закрепленная к порталу. Имеется полиспастный механизм поворота крановой ермы в походное положение и обратно. Основным недостатком известной ко струкции является то, что для перевода стоек верхнего строения в походное положение а необходимы специальный привод лебедка ьс полиспастом) и направляющие. Это услож- р няет конструкцию иудорожает ее в изготовлении и эксплуатации.Целью изобретения является снижение затрат путем упрощения конструкции,Поставленная цель в верхнем строении плавучего крана, содержащем грузовую стрелу с полиспастным механизмом изменения ее вылета и портал со стойкой,достигается тем, что стойка, выполненная, например в форме усеченного конуса, шарнирно присоединенного к верхней части портала, установлена с наклоном в сторону противоположную стреле так, что центр масс стойки расположен за шарниром, соединяющим ее с порталом. Стойка снабжена приводом поворота ее в вертикальной плоскости. Для укладки стойки в походное положение на верхней части портала под шарниром смонтирована подпорная консоль,Поставленная цель достигается тем, чтопривод поворота стойки выполнен в виде 5полиспастного механизма изменения вылета стрелы. В известных технических решениях стойки выполнены фермеными,монолитными. Для поворота стойки в походное положение в известных случаях применяется отдельная лебедка с канатнымприводом. В предложении привод поворотастойки выполнен в виде полиспастного механизма изменения вылета грузовой стрелы, т.е, ему придается дополнительная 15функция,На фиг. 1 показан общий вид плавкранав рабочем положении; на фиг. 2 - вид плавкрана в походном положении.На понтоне 1 смонтировано верхнее 20строение грузоподъемного крана, состоящее из портала 2, к которому в верхнейчасти шарнирно прикреплена стрела 3 иСтойка 4. Изменение вылета стрелы осуще ствляется полиспастным механизмом 5,состоящим из лебедки 6, кайата 7 и блоков 8,9, 10 и 11, Под шарниром 12 установленаподпорная консоль 13. Стойка 4 с верхнейчастью портала 2 сопряжена через разъем14. На понтоне имеется опора 15 для укладки стрелы в походное положение. ЦМ -центр масс.Для подготовки плавкрана к походномуположению вначале опускают стрелу 3 наопору 15, Для этого лебедкой 6 механизма 35изменения вылета стрелы потравляют канат7, Как только стрела обопрется на опору 15,производится рассоединение разъема 14 ипродолжается потравление каната 7. Приэтом за счет того, что общий геометрический центр масс (ЦМ) стойки 4 выходит эа. шарнир 12, она самопроизвольно под действием силы гравитации поворачивается ипостепенно опускается на подпорную консоль 13. Лебедка 6 отключается и оставшиеся операции походного закрепленияведутся по известному регламенту. После того, кэк плавкран осуществит переход, для ввода его в рабочее положение снова включают лебедку б,канат 7 выбирается и первой поднимается стойка 4, так,как ее масса значительно меньше массы стрелы 3. По достижении стойкой 4 рабочего положения ее фиксируют разъемом ) 4. Продолжением выбирания каната 7 стрела 3 с помощью механизма изменения вылета 5 поднимается и также приводится в рабочее положение. Итак, за счет использования одного полиспастного механизма изменения вылета стрелы, без дополнительных затрат удается переводить. верхнее строение в походное положение и обратно. При этом ускоряется и сам процесс перевода плавкрана в походное и рабочее положение,Формула изобретения 1. Верхнее строение плавучего крана, содержащее портал, грузовую стрелу. стреловой полиспаст с лебедкой, закрепленной в нижней части портала, и стойку, прикрепленнуюодной стороной ее нижней части к верхнему основанию портала с помощью разъемного соединения, а противоположной - с помощью горизонтального шарнира, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, стойка выполнена в виде усеченного конуса и установлена с наклоном в сторону шарнира, соединяющего ее с порталом; с расположением центра масс стойки на большем расстоянии от вертикальной оси портала, чем упомянутый шарнир, при этом портал выполнен с размещенной на нем под шарниром опорной консолью для укладки на нее стойки при переводе крана в транспортное положение, а грузовая стрела шарнирно соединена с порталом с противоположной стороны от указанной опорйой консоли.2, Строениепоп.1, отличающееся тем, что блоки стрелового полиспаста размещены на верхнем и нижнем основаниях усеченного конуса и на корневой части стрелы с огибанием их в указанной последовательности стреловым канатом.1782921 4 Ьг ФРР РСоставитель И. Гончаренко Редактор Техред М.Моргентал,ректор Л, Филь зеодстеенно издательский комбинат "Патент", г. Узггброд, ул.гагарина, 10 Заказ 4487 Тираж . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН113035, Москва, Ж-ЗБ, РауШская наб 4/5т