176185
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 176185
Текст
Союз Советсеа Социалистическиз РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 24 ЛЛ 964 ( 877978/25-8)с присоединением заявкиКл. 59 а, 1960, 14 Государственныйомитет по деламизобретенийи открытий СССР риоритетпубликовяно 26.Х.1965. Бюллетеиь2ата опубликования описания 3,1.966 РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ МОТОПОМП уляторы оборо г) гидросистем и горючей сме мости от дав омпой, извест Заволкд двигателя производится при гори. зоитальиом положении здслонки 3 (положс ии Всаспи)иия), 1 ри з 10 м ст;1 к;1 и 2 и;ходится в иижием положении и прикимдется здиле- ) чиком к игТрубк) . пружиной 5.При заборе иолц (псдсьнации) рычаг рдспрелглитс.и,иог 0 крдид (ид чсртгкс ис показ)и) ПОИОргг)иги;1 ст пробку с) лги 151 полость идтрубкд 4 отклкядеси от кдрГиорлторд и соелииягтся с атмосферой, профилиропдииьй кулачок 7, злкреилгиицй ид конце. пробки 6, поиордчиист рьг)глг 8 )Окр 1 Г сиосй Оси 9) толкая рсгулироиочицм пиитом 10 штс)к .11 ток 1, и сгио Очеред), толкдгт поршень 1, кс)Т 0 рцй фиксирует здслоику 3 н горизоитдльиом положении (гм. фиг, 3), 1 гя прелотпрд)цгиия рлзрсжеиия ) мдсляиой системе послсли 5151 соелиисид с мдслокомпгигдтором 12. Рег емые подач завис мото тов мотопомпьах, измеияющси приводноголеиия волы,1 Ы. примеияе величину вигателя в одаваемой 1.1 а фиг лптора по на фиг,2 ири заво иа фиг, 3. 1 изобрая(сил схе мпы при режиме вс - схема работы р лке и ид холостом - сечение по Л-Л мд рлГотц рггу) с ь и 11 и и 51 и 0 м и ьг; ЕГУЛ 5 ТОРЛ НОМИ)1 холу линг;)тгля; д фиг, . ГИТ ЗЛ)СЛ СЬ)ПЛ ИИ 51 ИОЛ)1 П 05 ПЛ 5 ГТСЯ )с Лдилеиие, которого 10 стдточио, клть прукипу 13 и лпг сллбые пру, ислглстиие чего здслоикл 3 получает Огтг) 1)рлиглтьс 51 Во 1)уГ спогй Оси 15, 1 гнигм идгрузки упгличиилгтся живое ихолиого пдтрубкд 4 и, таким обрдОмдти 1 гски регулируется количество смсси, поступаОщги и лиигдтгль.стижгиии и насосе лдплгиия 0,8 ат.1 ,." сжимается, стакан 2 полиимается,п)лсмцй рггй поршеньиоиллшю ичииии идгис.иицй стдкдсл. сиг, 3),труГопрси Опис жиигии иропор лц из, пружиис кои 3 ( вающем ИР 1 КИ 1 одггггснпя а)ггп у,237 Предлагаемый регулятор мотопомпы Отличается от изисстиых тем, что поршень регулятора лаплени снабжен штоком, взаимодействующим с управляющей заслонкой, имеющей калиброванную щель для измсиеиия проходного сечения всэсыпаОщего патрубкд двигателя.Эта особеииость регулятора оосгпгчиилст огрдиичеиис оборотов лиигдтсля ид рсжимдх ие только рабочего, ио и холостого холоп. ул 51 т 0 р с О,1( р ж и т и 0 т и 1) .1, пгрсмгщгииг кг 000 ГО )л)к)лимому лгиггсииО 0- тлии 51 мотопОми)1, и ио;1.2 С О;1 ИГИГппа ЗДГ.ПП 1- устдиоплгиицс ио исдсг)1- ОЛС иРииолиОГО ЛииГдтг.151,О В Мол и)чтожи чтобы с г(ииг);) С уигли сгчгииг з)л). д пт горючей По лои мотопомпа автоматически вводится в рабочий режим.После заводки двигателя, по мере увеличения чисел оборотов, потоком смеси заслонка 3 прижимается к дну патрубка 4, и дальггегцнее питание двигателя происходит через калиброванную щель.При случайных сбросах воды во всасывающей линии давление в насосе падает, вследстие чего усилие масла на поршень 1 будет снято, и силами пружин Б и 13 регулятор переводит двигатель на холостой ход, и обороты его не возрастают. Предмет изобретецця1Регулятор оборотов мотопомпы, измецяющий величину подачи горючей смеси приводного двигателя в зависимости от давления воды, подаваемой мотопомпой, от.гичаюгднйся тем, что, с целью ограцичеция оборотов как на режимах рабочего, так ц холостого ходов, поршень регулятора давления снабжен што ком, взаимодействующим с управляющей заслонкой, имеющей калиброванную щель, для изменения проходного сечения всасывающего патрубка двигателя.176185 Составитель Л. И. Ротерпелькина Тскрс 1 Т, П, Курилко Коррскворви Т. Н Рслдктс ридт (и. 6(3.ч,И),; т,сч 0.21 иди. л, 11 ид,пикоигстд по плч идрстгиий и открьтий ССС 1ква, Цситр, ир. Срнд, липграфин, пр. Сапунова, 2 дкдд ,Ч 97/В Тирдк 1400Ц 11 И 111111 Госудрствс инн1( Костикова нВ. уллииа
СмотретьЗаявка
877978
МПК / Метки
МПК: F02D 29/04, F02D 9/02, F04B 49/08
Метки: 176185
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-176185-176185.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">176185</a>
Импульсный регулятор положения пьезодвигателя
Номер патента: 1357915
Опубликовано: 07.12.1987
МПК: G05B 11/16
Метки: импульсный, положения, пьезодвигателя, регулятор
...Ф;- ток, протекающий через пьезодвигатель, А;- время, с;30 е " падение напряжения на датчике, В;Ь - индуктивность датчика, Гн;- ускорение пьезодвигателя,м/сИз приведенных соотношений видно, 35что падение напряжения на датчике 6производной тока пропорционально ускорению пьезодвигателя ", Падениенапряжения на датчике производнойтока е подается на вход интегрирующего контура 5, который выполняетдве функции.где 1 - максимальное значение тока,протекающего через пьезодвигатель 7, А;- напряжение источника питания, В;- индуктивность датчика б, Гн;С - емкость пьезодвигателя 7, Ф,Последовательно соединенные датчик производной тока и пьезодвигатель представляют собой фильтр высокой частоты. Частота генератора 2 опорной частоты фильтруется...
Регулятор перепуска и отбора воздуха
Номер патента: 193226
Опубликовано: 25.07.1977
Авторы: Жданов, Лужин, Поляков, Скворцов, Томилин, Шушран
МПК: F02C 9/14
Метки: воздуха, отбора, перепуска, регулятор
...областью 29 высокого давлеццч,Дроссегь 7 служит для замедления нерестаеия давления Воздуха в полости 28 воздушного привода 4 с целью плавногобезтдарцое 0 отетия застонки 3Рсгуятор рабочает следуошим обрезом.геред запуска 1 даи 1 а г и, В р= к ме пуске и колос;того хода заслопка 8 закры" та.лектромагцит 6 Обесточец, золотникиГЗ,з и:тб под де 1 ств;101. гоужцны 37 цахо- ПЯТСЯ В КРайНЕМ ВЕРХНЕМ ПОЛОУЕЕ 111, СОЕДИ- цяя 10 лость 28 с Областью 29, давление В ко"ГОроЙ В депеугый момент ( двесгаГОУЬ Н 8 ра, ботает) равно атмосреоному. В результате этого давления над поршнем 26 .и поп ним равны, и оц под действием прукЕНЫ 33 Еа- ХОДШГСЯ В КРайцЕМ ВЕРХНЕМ ГОЛОжЕЦЕИ, а заслонка 3 закрыта. В трубе Вентури Отсутствует перепад давлений (заслонка 8...
Регулятор положения кузова транспортногосредства
Номер патента: 172641
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Беленький, Имашева, Ломако
МПК: B60G 17/044
Метки: кузова, положения, регулятор, транспортногосредства
...1 ри перемещении плунжера слева напра во он сначала перекрывает отверстие б, соединяющее полость насоса с резервуаром б, а затем выталкивает жидкость через клапан 7 в полость аккумулятора давления, перемещая поршень 8 аккумулятора и сжимая пружи ну 9. Жидкость, поступающая в полость аккумулятора давления, вытесняется в полость упругого элемента при обратном ходе поршня 3.При перемещении плунжера насоса справа 15 налево он сначала перекрывает отверстие 10,соединяющее полость насоса с резервуаром б, а затем подает жидкость в полость 11, прилегающую к торцовой поверхности дифференциального золотника 12. Под давлением жид кости золотник перемещается и шток 13 открывает клапан 14. Из полости упругого элемента через внутренний канал...
Устройство для регулирования скорост электропривода постоянного тока с двумя двигателями
Номер патента: 430475
Опубликовано: 30.05.1974
МПК: H02P 5/46
Метки: двигателями, двумя, постоянного, скорость, электропривода
...- 8, регуляторами скорости 9, 10 и регулятором положения 11.Устройство содержит также задатчики интенсивности совместной 12 и раздельной 13, 14 работы, выходы которых через коммутирующие элементы вместе с выходами регулятора положения 11 подключены ко входам регуляторов скорости 9 и 10.С валами двигателей 1 и 2 связаны сельсины 15 и 16, работающие в трансформаторном режиме. Напряжение, снимаемое со статорной обмотки сельсина 15 через фазовыарямительный блок 17 поступает на вход регулятора положения 11. С двух выходов регулятора положения 11 сигналы с противоположными знаками +Ли, и - Ьп, поступают на входы регуляторов скорости 9 и 10, На вторые входы регуляторов скорости 9 и 10 подается через задатчики 13 и 14 или задатчик 12 задание...
Устройство для включения регулятора положения держателя шлифовального круга
Номер патента: 1303018
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Ги-Франсуа, Фритц
МПК: B23Q 15/00
Метки: включения, держателя, круга, положения, регулятора, шлифовального
...производитьсобственно регулирование положенияна основе фактического значения, поступившего от датчика 7, и заданногозначения, поступившего от задатчи ка 10. В основу формирования. заданного значения пускового положения спомощью формирователя 8 положенаидея, что с момента достижения этогозаданного значения в линейном двигателе 2 должно быть достаточно давление, в соответствии с которым онуже передвинул держатель 1 вместе соштангой 5 на определенную величину (здесь 1 мм), и, таким образом,1 З 0 достигнута мощность, необходимаядля восприятия нагрузки и преодоления сил трения, поэтому переход отпускового процесса к собственно регулированию положения происходит 35 без неконтролируемых и нежелательных движений держателя 1 с шлифовальным...
Предыдущий патент: Электромагнитный индукционный насос
Следующий патент: Шестеренный гидродвигатель с внутренним зацеплением
Случайный патент: Дозатор угольной пульпы