ZIP архив

Текст

(51)5 В 66 С 138 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ИТЕТКРЫТИЯ АВТОРСКОМУ С ТЕЛ ЬСТВ ение "Херм, Г,И,ПетакСтроповкаиг,7 б. с подъе осится , к зам рюков, 1 падан кающим уст стра няющим е транспорт траросам юка шег в ле торыхэапи а 2 своей вершиной рюка 1 ниже зева, а правой навивкой на-пружины (с соответ(21) 4734218/11(71) Производственное объединсонский комбайновый завод ировского"(56) Рякин А,И, и Урванцев Б.А,грузов. М.: Машгиз, 1962, с.22, ф Изобретение отн нспортной технике йствам грузовых копроизвольное вь ых грузов.Известны замки к коба своей массой бо ает зев к юка. р РНедостатком известного замка пристроповке груза является то, что крюк занимает разное положение, скоба своей массойоткрывает зев крюка, груз вь 1 падает.Наиболее близким техническим решением является крюк, содержащий установленный на его хвостовике поворотныйдвухплечий рычаг, большое плечо которого охватывает крюк, с внешней сторонынад крайней точкой тыльной части образующей зев, а короткое плечо перекрываетэтот эев,Недостатком данного устройства является то, что при занятии крюком не вертикального положения в пространстве зев(57) Использование: в подъемно-транспортной технике. Сущность изобретения: рычаг выполнен в виде замкнутой скобы, Он установлен на ос 1 с зазорами относительно хвостовика. Крюк снабжен пружиной, В зазорах между крюком и ветвями скобы витки пружины охватывают ось поворота рычага, Средняя часть пружины П-образная и огибает хвостовик, концы пружины закреплены на противоположных ветвях короткого плеча скобы, 2 ил,Цель изобретения - . повышение надежности путем создания постоянно закрытого зева,Указанная цель достигается тем, что рычаг выполнен в виде замкнутой скобы и установлен на оси с зазорами относительно хвостовика, а крюк снабжен пружиной, витки которой охватывают ось поворота рычага в зазорах между крюком и ветвями скобы, средняя часть выполнена П-образной и огибает хвостовик, а концы закреплены на противоположных ветвях короткого плеча скобы.На фиг.1 изображен замок предохранительный на грузовом крюке, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Замок предохранительный грузового крюка 1 содержит П-образную пружину 2; штифт 3, проушину 4, скобу 5,Замок предохранительный работает следующим образом,П-образная пружиупирается в корпус коснованием с левой идета на штифт 3, концьствующим плечом) отогнуты по диаметру,скобы 5. Натяг пружины 2 через ее плечо (отоснования до отгибов) создает момент, которым пружина запирает через малое плечоскобы 5 зев крюка до упора скобы 5 большего плеча к телу крюка 1, чем исключает самопроизвольную отстроповку груза. Дляотстроповки (застроповки) груза необходимо сжать пружину 2 так (приложив усилие),чтобы малое плечо скобы 5 освободилозев 10крюка для отстроповки (застроповки) груза;после снятия приложенных усилий замок,т.е. скоба 5, принимает первоначальное по-ложение. В результате, если мы застропилигруз, в дальнейшем крюк 1 может принимать любое положение, замок не позволяетсамопроизвольно открываться зеву крюка ивыпадать грузу. Формула изобретения Крюк, содержащий поворотный двуплечий рычаг, размещенный на хвостовике с воэможностью охвата большим плечом рога с внешней стороны над его крайней точкой и перекрывания коротким плечом зева, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем создания постоянно закрытого зева, рычаг выполнен в виде замкнутой скобы и установлен на оси с зазорами относительно хвостовика, а крюк снабжен пружиной, витки которой охватывают ось поворота рычага в зазорах между крюком и ветвями скобы, средняя часть выполнена П-образной и огибает хвостовик, а концы закреплены на противоположных ветвях короткого плеча скобы.

Смотреть

Заявка

4734218, 16.06.1989

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ХЕРСОНСКИЙ КОМБАЙНОВЫЙ ЗАВОД ИМ. Г. И. ПЕТРОВСКОГО"

ГОЛЬДЕНБЕРГ МИХАИЛ ШМУЛЬЕВИЧ, СПИЧАК МИХАИЛ ГАВРИЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 1/38

Метки: крюк

Опубликовано: 23.07.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1749152-kryuk.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Крюк</a>

Похожие патенты